¿Qué banco es mejor para ETC?

También se puede decir que las tarjetas ETC son un medio encubierto para que los bancos atraigan depósitos. Para aprovechar este mercado, varios bancos lanzarán diversos servicios de valor agregado y descuentos de vez en cuando. El descuento del Banco Agrícola de China es mayor, 10% de descuento, otros bancos tienen un 50% de descuento, pero el Banco Agrícola de China cobra una tarifa de etiqueta de 300 yuanes, la tarifa de etiqueta de Ping An tiene un descuento del 50% y las tarifas de etiqueta de otros bancos no se aplican. Además, los titulares de tarjetas de Ping An Bank, Hua Xia Bank y Beijing Rural Commercial Bank pueden disfrutar de un descuento del 12 % en el repostaje de combustible de Sinopec. Everbright ha aumentado el descuento para los clientes cuyos depósitos en sus cuentas superen una determinada cantidad, con un descuento del 42%.

ETC (Electronic Toll Collection) es un sistema de cobro electrónico de peaje continuo, también conocido como sistema de pago automático de carreteras. Es un método de peaje especialmente utilizado para carreteras de peaje. , puentes o puentes con políticas de peaje en túneles y algunos tramos del centro de la ciudad para aliviar la congestión del tráfico urbano. A través de una comunicación de microondas de corto alcance dedicada entre la etiqueta electrónica del vehículo instalada en el parabrisas del vehículo y la antena de microondas en el carril ETC de la estación de peaje, se utiliza tecnología de redes informáticas para realizar el procesamiento de liquidación en segundo plano con el banco, de modo que los vehículos puedan pasar. las estaciones de peaje de carreteras y puentes sin Puede pagar los peajes de carreteras y puentes simplemente aparcando su coche. ETC es un sistema electrónico de cobro automático de peajes para autopistas, puentes y túneles que se está desarrollando y promocionando a nivel internacional. Esta tecnología tiene una larga historia de desarrollo en el extranjero. Los sistemas de cobro de peaje electrónico en muchos países y regiones, como Estados Unidos y Europa, se han conectado parcialmente y han formado gradualmente economías de escala. La forma de cobro de peajes de la red de autopistas de nuestro país, que utiliza como soporte tarjetas IC y tarjetas magnéticas y el cobro manual de peajes, se ve sin duda afectada por esta tendencia. En octubre de 2018, la tasa de uso de ETC en la mayoría de las provincias de China era menos de la mitad, y en algunas provincias era inferior al 30%. Los procedimientos de solicitud son engorrosos, hay pocos escenarios utilizables y los propietarios de automóviles carecen de motivación para manejar negocios de ETC, lo que resulta en una baja cobertura de ETC. Los expertos sugieren aumentar el uso de ETC enriqueciendo los escenarios de uso y mejorando la conveniencia.