¿Cuáles son las diferencias entre los tres motores GW4G15, 4G15S (Mitsubishi) y 4G18?

1. GW4G15: El motor de gasolina de la serie GW4G es un producto de motor VVT totalmente de aluminio desarrollado recientemente por Great Wall Motors de acuerdo con los estándares internacionales. Tiene las características de alta potencia, bajo consumo de combustible y tecnología avanzada. y calidad confiable. El motor GW4G15 es uno de los modelos principales. Además de la tecnología de sincronización de válvulas continuamente variable (VVT), este motor también adopta tecnologías avanzadas como doble árbol de levas en cabeza, tecnología de encendido directo, diseño de entrada de aire frontal, colector de admisión de polímero y acelerador electrónico. Tiene las características de peso ligero y alto. potencia, bajo consumo de combustible, bajo nivel de ruido, bajas emisiones y estructura compacta. El motor GW4G15 es actualmente uno de los motores totalmente de aluminio de pequeña cilindrada más avanzados de China.

2. 4G15S: El 4G15S es SOHC (árbol de levas en cabeza único). El SOHC tiene ventajas en cuanto a par y consumo de combustible, por lo que es más adecuado para conducción urbana. El SOHC solo tiene un árbol de levas en cabeza colocado en el bloque de cilindros. Es decir, acciona la válvula de succión y la válvula de escape.

3. 4G18: El 4G18 es un motor de gasolina 1.6 con un diámetro de 76 mm y una carrera de 87,3 mm. Actualmente sólo existe una versión SOCH de un solo árbol de levas. El motor 4G18 se produce en China desde hace 10 años. Debido a su estructura compacta, alta potencia y economía de combustible, ha sido utilizado por muchos modelos nacionales independientes. En comparación con otros motores similares de 1,6 L, el motor 4G18 es pequeño y fácil de colocar en el compartimento del motor.

Información ampliada:

1. El motor de la serie 4G1 tiene las características de estructura compacta, cilindrada moderada, buena potencia, alta seguridad y amplia gama de usos. de coches económicos, aptos para coches familiares y vehículos polivalentes.

2. El 4G15S se mejora sobre la base del 4G18. Muchos accesorios de los dos motores son comunes. El diámetro del motor no ha cambiado, pero la carrera del pistón se ha acortado, lo que mejora enormemente la estabilidad del funcionamiento del motor. Dentro de un cierto tiempo de trabajo, el ángulo de rotación del cigüeñal de 4G15S (diámetro × carrera mm: 76,0 × 82,0) es mayor que el de (diámetro × carrera mm: 76,0 × 87,3 Es decir, la carrera de potencia completada por 4G15S en). al mismo tiempo Más que 4G18.

Enciclopedia Baidu: motor Mitsubishi 4G

Enciclopedia Baidu: Great Wall Tengyi C30