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Bajo la tendencia general de electrificación en la industria del automóvil, Jeep, fabricante incondicional de vehículos todoterreno, también ha lanzado su propio modelo híbrido enchufable, el Wrangler 4xe.
Jeep dijo que el rendimiento energético de este modelo híbrido enchufable no es inferior al de los modelos de combustible tradicionales, y es incluso más potente que el Wrangler actualmente a la venta.
El sistema de propulsión del Jeep Wrangler 4xe está compuesto por un motor turbo gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros y un motor eléctrico de 400 voltios, con una potencia combinada de 280 kilovatios y un par máximo de 637 Nm.
Además, Jeep combina inteligentemente el motor eléctrico con la transmisión automática ZF de ocho velocidades. Los dos embragues funcionan con el motor eléctrico y el motor de gasolina, su autonomía de crucero puede alcanzar los 50 kilómetros.
A través del sistema E?Selec, el conductor puede elegir entre una variedad de modos de conducción. En el modo híbrido predeterminado, el sistema se basa en el motor eléctrico tanto como sea posible, pero cuando aumenta la demanda de energía, se activará el motor de gasolina. También hay un modo puro de cero emisiones y un modo eSave que prioriza el uso de. el motor de gasolina.
En términos de rendimiento todoterreno, esta vez el Wrangler 4xe ha lanzado tres modelos de subdivisión, a saber, base 4xe, Sahara 4xe y Rubicon 4xe.
Las dos primeras versiones básicas utilizan un sistema de tracción en las cuatro ruedas permanente con ejes Dana 44 delanteros y traseros, y un diferencial antideslizante Trac-Lok? 4xe utiliza un exclusivo El sistema Rock-Trac® 4×4 está equipado con una transmisión de dos velocidades con transmisión de rango bajo 4:1 y un diferencial de deslizamiento limitado Trac-Lok® es estándar.
Además, el Jeep Wrangler 4xe lanzado esta vez llevará una insignia especial "Trail? Rated", lo que demuestra que se trata de una edición especial del Wrangler.
La versión híbrida enchufable del Wrangler 4xe se lanzará oficialmente a principios de 2021 y comienza un viaje para aprovechar la potencia del viento.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.