"¿Con qué dinastía comenzó la historia de la Ruta de la Seda?

La Ruta de la Seda (la Ruta de la Seda; la Ruta de la Seda), también conocida como Ruta de la Seda. Se refiere al paso terrestre abierto por Zhang Qian en su misión a las Regiones Occidentales durante la Dinastía Han Occidental (202 a.C. - 138 a.C.) partiendo de Chang'an (la actual Xi'an), pasando por Gansu y Xinjiang, hasta Asia Central. y Asia occidental, y conecta los países del Mediterráneo (esta carretera también se llama "Ruta de la Seda del Noroeste" para distinguirla de otras dos rutas de transporte que se denominarán "Ruta de la Seda" en el futuro). Recibió este nombre porque los productos de seda tenían la mayor influencia entre las mercancías transportadas hacia el oeste por esta carretera. Su dirección básica se establece en la dinastía Han, e incluye tres rutas: la Ruta Sur, la Ruta Media y la Ruta Norte. La Ruta de la Seda fue una línea histórica de comercio y transporte a través del continente euroasiático, que históricamente promovió intercambios amistosos entre países euroasiáticos, asiáticos y africanos y China. China es la ciudad natal de la seda. Entre el comercio que se realiza a través de esta ruta, la seda es el producto más representativo exportado desde China. En la segunda mitad del siglo XIX, el geógrafo alemán Ferdinand von Richthofen llamó a esta ruta de transporte terrestre la "Ruta de la Seda". Desde entonces, los historiadores chinos y extranjeros han coincidido con este término y todavía se utiliza en la actualidad. Después de que Zhang Qian pasó por las regiones occidentales, abrió oficialmente este paso terrestre desde China a los continentes europeo y africano. Este camino comienza en Chang'an, la capital de la dinastía Han Occidental, pasa por el corredor Hexi y luego se divide en dos rutas: una comienza en Yangguan, pasa por Shanshan, va hacia el oeste a lo largo del pie norte de la montaña Kunlun, pasa por Yarkand , cruza Congling en el oeste y sale de Da Yuezhi, hacia Xi'an, conduce a Liqian (jiān, la actual Alejandría, Egipto, anexada por el Imperio Romano en el 30 a. C.) al oeste, o al veneno corporal de Dayuezhi. al sur. El otro sale del paso de Yumen, pasa por el país de Cheshiqian, va hacia el oeste a lo largo del pie sur de las montañas Tianshan, sale de Shule, cruza las montañas Congling en el oeste, pasa por Dayuan y termina en Kangju y Yancai (durante la dinastía Han Occidental). , era nómada en el noroeste de Kangju, formando el mar y las praderas del norte del Mar Caspio, perteneció a Kangju en la dinastía Han del Este). La Ruta de la Seda en un sentido amplio se refiere al nombre general de las rutas comerciales y de intercambio cultural de larga distancia que se han formado desde la antigüedad y abarcaban Eurasia e incluso el norte y el este de África. Además de las rutas mencionadas anteriormente, también están la Ruta Marítima de la Seda, que se formó durante las dinastías del Norte y del Sur y desempeñó un papel muy importante a finales de la dinastía Ming, y la Ruta de la Seda del Sur, que apareció al mismo tiempo que la Ruta de la Seda del Noroeste y reemplazó a la Ruta de la Seda del Noroeste como canal de comunicación a finales de la Dinastía Yuan, y así sucesivamente. El término Ruta de la Seda (en alemán: die Seidenstrasse) surgió por primera vez de "China" publicado por el geógrafo alemán Ferdinand von Richthofen en 1877, y a veces se lo conoce como Ruta de la Seda. Aunque la Ruta de la Seda fue producto de los esfuerzos conjuntos de los países a lo largo de la ruta para promover el desarrollo económico y comercial, mucha gente cree que las dos visitas de Zhang Qian de China a las regiones occidentales marcaron el comienzo de una nueva era de intercambios chino-extranjeros. Y abrió con éxito la última cortina de cuentas entre Oriente y Occidente. A partir de entonces, esta ruta se utilizó como "carretera nacional", y enviados y comerciantes de varios países iban y venían en un flujo interminable a lo largo del camino abierto por Zhang Qian. Desde príncipes y nobles hasta mendigos y prisioneros, todos han dejado sus huellas en este camino. Este pasaje de este a oeste conecta estrechamente las Llanuras Centrales y las Regiones Occidentales con Arabia y el Golfo Pérsico. Después de siglos de continuos esfuerzos, la Ruta de la Seda se extendió hacia el oeste hasta el Mediterráneo. En un sentido amplio, la sección oriental de la Ruta de la Seda ha llegado a Corea del Sur y Japón, y la sección occidental ha llegado a Francia y los Países Bajos. También se puede llegar a Italia y Egipto a través de rutas marítimas, convirtiéndose en una vía de amistad para los intercambios económicos y culturales entre países asiáticos, europeos y africanos.

La Ruta de la Seda generalmente se puede dividir en tres secciones, y cada sección se puede dividir en tres rutas: norte, centro y sur. Tramo este: de Chang'an a Yumenguan y Yangguan. (Inaugurado en la dinastía Han) Sección media: desde el oeste del paso Yumen y el paso Yang hasta Congling. (Inaugurado en la dinastía Han) Sección occidental: desde Congling hacia el oeste a través de Asia central y Asia occidental hasta Europa. (Inaugurado en la dinastía Tang) Los siguientes son los nombres de ciudades importantes en cada sección de la Ruta de la Seda (los nombres de lugares antiguos están entre paréntesis). La selección de rutas en la sección oriental considera principalmente la seguridad y conveniencia de cruzar la montaña Liupan y cruzar el río Amarillo. Las tres líneas comienzan en Chang'an, convergen en Wuwei y Zhangye, y luego a lo largo del Corredor Hexi hasta Dunhuang. Línea norte: desde Jingchuan, Guyuan, Jingyuan hasta Wuwei, la ruta más corta, pero hay falta de agua y suministros difíciles en el camino. Línea sur: desde Fengxiang, Tianshui, Longxi, Linxia, ​​Ledu, Xining hasta Zhangye, pero el viaje es largo. Línea media: De Jingchuan a Pingliang, Huining, Lanzhou y Wuwei, la distancia y los suministros son moderados.

Xi'an (Chang'an): Grutas de Xumishan, Grutas de Maijishan, Grutas de Binglingsi Wuwei (Liangzhou) Zhangye (Ganzhou) Jiuquan (Suzhou) Dunhuang (Shazhou): Grutas de Mogao, Grutas de Yulin Siglo X d.C. Dinastía Song del Norte Para evitar el En el territorio de Xixia, el gobierno abrió la "Carretera Qinghai" desde Tianshui a través de Qinghai hasta las regiones occidentales. Se convirtió en una nueva ruta comercial después de la dinastía Song. Tianshui Xining Fuqi Ciudad Cuenca Solkuli (Solkuli) Sección media Caravanas que viajan hacia y desde la Ruta de la Seda. La sección media son principalmente las rutas en las regiones occidentales, que cambian de vez en cuando con los cambios en los oasis y desiertos. La tercera línea tiene muchas ramas y ramas en el medio, especialmente en las Cuatro Ciudades de Anxi (establecidas en 640). La Carretera Sur (también conocida como Carretera Khotan): comienza en Yangguan en el este, a lo largo del borde sur del desierto de Taklimakan, pasando por Ruoqiang (Shanshan), Hotan (Khotan), Yarkand, etc. hasta Congling. Yangguan Ruoqiang (Shanshan) Qiemo Niya (Jingjue), uno de los treinta y seis países de las regiones occidentales durante la dinastía Han Occidental. Carretera intermedia de Hotan (Khotan): comenzando desde el paso de Yumen, a lo largo del borde norte del desierto de Taklimakan, pasando por Lop Nur (Loulan), Turpan (Cheshi, Gaochang), Yanqi (Weili), Kuqa (Qiuci), Aksu (Gumo) , Kashgar (Shule) hasta la cuenca de Fergana (Dawan). Yumenguan Loulan (anexado por Shanshan, ahora pertenece al condado de Ruoqiang, Xinjiang) Turpan (Gaochang): Ciudad antigua de Gaochang, Ciudad antigua del lago Yaer, Cueva de los Mil Budas de Bezeklik Yanqi (Weili) Kuqa (Qiuci): Cueva de los Mil Budas de Kizil, Kumutula Mil Budas Cueva Aksu (Gumo) Kashgar (Shule) Carretera Norte: Partiendo de Anxi (Guazhou), pasando por Hami (Yiwu), Jimusar (Tingzhou), Yi Ning (Ili), hasta hojas rotas. Hami, Urumqi es rico en melones Hami con canales que lo cruzan. El significado del palíndromo es la hermosa pradera Yining (Ili). La sección occidental de Suiye desde el oeste de Congling hasta Europa es la sección occidental de la Ruta de la Seda. y las líneas sur son respectivamente las mismas que las de la sección central, correspondientes a una conexión de tres cables. Entre ellos, la ruta a través del Mar Caspio hacia Constantinopla se abrió a mediados de la dinastía Tang. Línea norte: a lo largo de la costa norte del Mar de Aral, Mar Caspio y Mar Negro, pasando por Suiye, Talos, Astracán (Itil) y otros lugares hasta Estambul (Constantinopla). Urumqi, Almaty (Kazajstán), Zhambyl (Taros, actual ciudad de Kazajstán) Tokmak (hojas rotas, actual ciudad de Kirguistán) Sarai (Rusia) Saqr Estambul (Constantinopla, actual ciudad) ciudad turca) Línea media: Partiendo de Kashgar, pasa por Cuenca de Ferganá, Samarcanda, Bukhara, etc. hasta Mashhad (Irán), donde se une a la línea sur. Kashgar o Kashgar Peshawar: Avenida Kharakhorin Kabul Bamiyán: Los famosos Budas de Bamiyán fueron destruidos por los talibanes en 2001. Ruta Sur: Partiendo de las montañas de Pamir, puede entrar en Pakistán y la India desde Cachemira, y también puede ir a Europa desde Peshawar, Kabul, Mashhad, Bagdad, Damasco, etc. Mashhad (Irán) Sabzevar Hecatompylos (probablemente ubicado entre lo que hoy es Damgan y Shahrud, Irán). Teherán Hamadan Kermanshah Khan Bakuba (Irak) Bagdad Abu Gharib Faluya: a lo largo del río Éufrates hasta Alepo. Ramadi Alepo (Siria) Damasco Adana (Turquía) Konya Antioquía Bursa Constantinopla (Estambul) Otros Además, existe la Ruta de la Seda del Sur y la Ruta de la Costa, que comunican principalmente con el sur de Asia.