¿La retención automática se iniciará y finalizará automáticamente?
¿La retención automática se iniciará y se detendrá automáticamente?
No se trata de un sistema start-stop automático, sino de un sistema de aparcamiento automático.
Muchos coches cuentan con sistemas de aparcamiento automático, que resultan muy útiles en las vías urbanas donde a menudo hay que esperar en semáforos en rojo o en atascos.
Cuando un coche con sistema de aparcamiento automático está esperando en un semáforo en rojo, el conductor no necesita pisar el pedal del freno ni tirar del freno de mano, por lo que el coche no patinará. Cuando la luz roja se vuelve verde, el conductor simplemente pisa el acelerador y el coche avanza. Este sistema es muy fácil de usar.
La tecnología de arranque y parada automática significa que cuando la luz roja se detiene, el motor se apagará automáticamente. Este sistema reduce las emisiones de escape y el consumo de combustible.
Muchos coches están equipados con tecnología de arranque y parada automática. A algunos ciclistas les gusta este sistema, a otros no.
Si no quieres utilizar el sistema start-stop automático, puedes desactivarlo. Cada automóvil equipado con un sistema de arranque y parada automático tiene un interruptor para apagar el sistema de arranque y parada automático.
Se recomienda que los propietarios de automóviles lean atentamente el manual después de comprar un automóvil para comprender rápidamente las funciones de su automóvil y familiarizarse con él.
Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, los coches son cada vez más avanzados y fáciles de conducir.
En el futuro, los vehículos puramente eléctricos sustituirán por completo a los motores de combustión interna. Los vehículos puramente eléctricos son más adecuados para circular por vías urbanas. Los vehículos eléctricos puros no tienen emisiones de escape y favorecen la protección del medio ambiente global.
¿Qué significa retención automática? ¿Cómo utilizar el coche?
Debe ser autohold, que significa aparcamiento automático. Muchos coches tienen esta característica.
Esta función es muy adecuada para vías urbanas con paradas y arranques, especialmente vías con muchos semáforos.
La función de retención automática es muy cómoda y sencilla de utilizar.
Cuando se encuentra con una luz roja, el conductor solo necesita presionar el pedal del freno hasta el fondo y luego continuar presionándolo profundamente y se iniciará la retención automática. En este momento, no es necesario que sigas presionando los frenos y puedes detenerte donde estás sin cambiar a N.
Después de que la luz roja se vuelve verde, el conductor sólo necesita pisar el pedal del acelerador para mantener el coche en movimiento. Esta función es muy cómoda de usar.
Si estás interesado en esta función, puedes probarla.
Generalmente, los coches equipados con función de retención automática estarán equipados con freno de mano electrónico.
La estructura del freno de mano electrónico es diferente del freno de mano mecánico tradicional. Los coches equipados con frenos de mano electrónicos tienen motores de freno de mano en las ruedas traseras.
Después de que el conductor presiona el botón del freno de mano electrónico, el motor del freno de mano puede empujar las pastillas de freno para sujetar el disco de freno para que el automóvil no patine.
Muchos coches están equipados con sistemas de freno de mano electrónicos, que resultan muy cómodos de utilizar.
Si estás interesado en el freno de mano electrónico, puedes probarlo.
Los conductores con frenos de mano electrónicos ya no tienen que estrechar la mano con la palanca del freno, lo cual es muy conveniente y ahorra trabajo. ¿La retención automática se iniciará y se detendrá automáticamente? ¿Qué significa retención automática? Cómo usarlo en el coche@2019