fórmula de resistencia de davis

La fórmula de resistencia de Davis es la siguiente:

La fórmula de resistencia de Davis es una fórmula para calcular la resistencia del tren, que fue propuesta por el ingeniero británico Davis en la década de 1930. Esta fórmula se basa en los siguientes supuestos:

1. El tren está sujeto a diversas resistencias durante el viaje, incluyendo resistencia mecánica, resistencia a la fricción, resistencia al aire, resistencia a la presión, etc.

2. Estas fuerzas de resistencia son proporcionales a la velocidad del tren.

3. La resistencia mecánica y la resistencia por fricción son proporcionales al cuadrado de la velocidad, mientras que la resistencia del aire y la resistencia a la presión son proporcionales al cubo de la velocidad.

Los pasos de cálculo de la fórmula de resistencia a la rodadura de Davis son los siguientes:

1. Enumere los distintos coeficientes de la fórmula: coeficiente de resistencia a la rodadura (A), coeficiente de resistencia a la rodadura (B). coeficiente de resistencia aerodinámica ( C) y velocidad (V).

2. Determinar los valores de estos coeficientes mediante pruebas reales de circulación del tren.

3. Utilice la siguiente fórmula para calcular la resistencia total (R) del tren:

R = A BV CV^2

Donde, A, B y C son El coeficiente está determinado por la prueba de funcionamiento del tren real y V es la velocidad del tren.

4. Divide la resistencia total calculada por la velocidad del tren para obtener la resistencia unitaria (T):

T = R/V

5. Finalmente, sumamos la resistencia unitaria y el coeficiente de resistencia inercial (A) para obtener la resistencia mecánica (Tm):

Tm = (1/2)(A BV)

Resistencia Davis prueba:

Por ejemplo, para gotas de agua a pequeña escala, la fórmula de Davis solo considera el volumen de la gota de agua en sí e ignora el impacto cuando la gota de agua interactúa con el entorno circundante. Por lo tanto, se han desarrollado modelos microscópicos de dinámica de fluidos para predecir con mayor precisión el comportamiento de pequeñas gotas de agua. Por ejemplo, en estos modelos se pueden considerar diversas tensiones superficiales, humectabilidad, fuerzas electrostáticas, acoplamiento de carga y otros factores para describir mejor el comportamiento de pequeñas gotas de agua.

Además, la fórmula de Davis no puede describir bien procesos de flujo complejos ni movimientos no lineales. En estos casos, las personas necesitan confiar en modelos matemáticos más complejos y técnicas experimentales para explorar mejor estos complejos fenómenos físicos.

La fórmula de resistencia de Davis se utiliza ampliamente en el diseño de trenes y en el análisis de rendimiento, pero sus resultados de cálculo se ven afectados por errores experimentales y métodos de cálculo, por lo que es necesario corregirla y verificarla en aplicaciones prácticas.