¿Cuál es la función del aerodeslizador?
El aerodeslizador también se llama "aerodeslizador",? Es un uso de la fuerza de apoyo aéreo que se eleva desde la superficie del barco. El barco apareció inmediatamente en los círculos de construcción naval de todo el mundo.
El aerodeslizador es un ingeniero británico que inventó el cocl. En 1950, CoCl, de 40 años, se enamoró de la industria de la construcción naval. Renunció al trabajo original y con todos sus ahorros fundó una pequeña empresa de construcción naval. Lo que tengo en mente a considerar es cómo crear un barco más rápido. Él cree que la velocidad del barco no es alta debido a la fricción entre el fondo y la superficie. Después de repetidos estudios, descubrió que si se utiliza el aire como el barco. y el agua entre el "cojín" es posible reducir la fricción, mejorando así la velocidad del barco. Tomo esta idea de ver el hormigón, en sus latas vacías de comida para gatos con una cafetera vacía, con el secador de pelo soplando a potencia. Los resultados del experimento, por el efecto flotante generado por el escape, lo dejaron muy satisfecho. Luego hizo alrededor de 0,5 metros, modelos de barcos, en el experimento, y su principio y el principio práctico del aerodeslizador son exactamente los mismos.
En este momento, me preparé para ver que su invento fue vendido a empresarios, pero fueron rechazados. La razón es muy interesante, los fabricantes marinos piensan que es un avión en lugar de un barco. Sin embargo, el director general de la empresa de investigación y desarrollo, Hals Perry, es Dujuhuiyan. previó la importancia de los aerodeslizadores, ayuda
CoCl Me concedió el derecho de patente. En ese momento, me uní a la empresa NEDC CoCl y comencé a fabricar un aerodeslizador de 9,1 metros de largo y 7,3 metros de ancho que cruzó suavemente el canal de la Mancha, convirtiéndose en el primer velero práctico del mundo. de aerodeslizadores.
Los aerodeslizadores son principalmente de dos formas: flotante completo y de pared lateral. El aerodeslizador de pasajeros más grande, comparable al tipo de aerodeslizador SRN4 - III construido en Gran Bretaña. Se utiliza en aerodeslizadores, caracterizados en. Para esa hélice de aire (como las hélices de los aviones), el fondo del barco está provisto de tela de caucho de nailon. "Delantal", ya que la parte inferior de la inyección de aire a alta presión, en la parte inferior y la superficie se forma entre el peso del casco de soporte del colchón de aire, en Para reducir la resistencia a la marcha, la velocidad promedio es de 100 kilómetros por hora y puede transportar 416 pasajeros, 55 automóviles. El más rápido es el aerodeslizador de pared lateral de los Estados Unidos de América, que alcanza una velocidad de 167 kilómetros por hora.