¿Qué significa NVOCC?
¿Qué es NVOCC?
En la actualidad, la definición de transportista es generalmente "la persona que celebra un contrato de transporte con el cargador o la persona que realmente completa el transporte". Cuando un transitario internacional ingresa al campo del transporte y realiza negocios de transporte unimodal o multimodal, celebra un contrato de transporte con el cliente y emite documentos de transporte (FCT, FBL, etc.) y se convierte en transportista. ). Pero como generalmente no poseen ni controlan los medios de transporte, solo pueden celebrar un contrato de transporte con el transportista propietario del medio de transporte, y otros completarán el transporte. Estos operadores suelen denominarse NVOCC. NVOCC es solo un transportista contratado en el negocio real, y el transportista que realmente completa el transporte es el transportista real.
El alcance comercial de NVOCC
Debido a las diferentes prácticas económicas y técnicas, el alcance comercial de los transportistas comunes nacionales y extranjeros que no operan embarcaciones es bastante diferente. Algunos NVOCC también se encargan de la declaración de carga, la entrega de carga, el remolque a corta distancia, el transbordo y distribución de carga, la reserva de espacio y diversos modos de transporte, mientras que algunos solo se ocupan de uno o más de ellos. Pero en general, el negocio principal de NVOCC es:
1. Como transportista, celebra un contrato de transporte con el transportista de carga, emite documentos de envío (conocimiento de embarque, carta de porte) y es responsable de el transporte de la mercancía desde el lugar de recepción hasta el lugar de destino.
2. Como transportista general, organizar todo el transporte de mercancías, formular todo el plan de transporte y organizar e implementar diversas actividades.
3. Negociar con el transportista real para determinar el modo de transporte (reserva) en función de los requisitos del transportista y las condiciones específicas de la mercancía.
4. Recibir las mercancías del transportista, organizar o gestionar el transporte hasta el puerto de exportación, celebrar un contrato de transporte (a mi nombre) y entregar las mercancías al transportista marítimo para su reserva. Durante el proceso de entrega anterior, el agente de carga se encarga de la declaración de aduana, la inspección, el recuento y otros procedimientos.
5. En caso de ser necesario, encargarse del almacenamiento y entrega de las mercancías.
6. Después de recibir la mercancía del transportista marítimo en el puerto de destino, entregar la mercancía al destinatario.
Para los transportistas, es mucho más sencillo entregar la mercancía a un NVOCC que a un transportista tradicional, eliminando la necesidad de confiarla a un transitario.
Clasificación de NVOCC
Según el diferente alcance y naturaleza del negocio, NVOCC se puede dividir en las siguientes tres categorías:
1.
Este tipo de transportista común que no opera mediante embarcaciones realiza actividades de transporte de acuerdo con su propia ruta de transporte determinada, acepta las mercancías del transportista y emite conocimientos de embarque, y es responsable de la pérdida y daño de las mercancías durante transporte. En el negocio real, él es el transportista contratado y no completa el transporte él mismo. Solo puede entregar la mercancía al transportista real para su transporte y luego entregarla al destinatario después de recibirla en el destino.
2.Tipo de transmisor.
Este NVOCC se especializa en transbordo. Establecen sus propias sucursales (oficinas) o agentes en los principales lugares de tránsito y destinos de las mercancías, reciben las mercancías del expedidor o transportista terrestre, emiten conocimientos de embarque y luego se encargan del transporte, tránsito y entrega posteriores, y entregan el mercancías al transportista marítimo, después de que el transportista marítimo recibe las mercancías en el puerto de destino, completa el transporte marítimo y las entrega al destinatario. La principal diferencia entre este tipo y el tipo de transportista es que no limita la ruta de transporte, no solo puedes elegir el transportista adecuado, sino también la ruta de transporte más adecuada.
Actualmente, muchas compañías navieras dependen en gran medida del NVOCC para recoger la carga. Por lo tanto, mientras el transitario recoge mercancías y opera el negocio de transbordo por sí mismo, también actúa activamente como agente del transportista, manejando servicios como recepción y envío, carga, desempaque, envío y cobro de flete en nombre del transportista, y obtiene ingresos. Y diferencia en la tarifa de envío.
3. Tipo de corredor.
En principio, este tipo de NVOCC no proporciona servicios de transporte directamente a los propietarios de la carga después de recibir las mercancías de diferentes propietarios de la carga, sino que adopta un método "al por mayor" y entrega las mercancías en lotes según. el modo y dirección del transporte El propietario de la carga o el transportista NVOCC emitirá un conocimiento de embarque. Debido a que este enfoque tiene características obvias de corredor, se le llama tipo de corredor.
El transportista común que no opera embarcaciones (NVOCC, por sus siglas en inglés) como intermediario es una forma de servicio de transporte que ha surgido en los últimos años.
Este tipo de NVOCC generalmente no se dedica a actividades comerciales específicas ni a servicios reales. Sólo se dedica a la organización del transporte, la distribución de carga, la selección de métodos y rutas de transporte y la mejora del servicio. Sus ingresos provienen principalmente de los honorarios de agencia y las diferencias de flete generadas. por "mayorista".