JRC 9201 Electronic Sea no muestra el recorrido anterior del barco. ¿Cómo recuperarlo?

Hay dos fuentes de información para la corrección de cartas electrónicas: datos de corrección formal y datos de corrección manual. Los datos de corrección oficiales son los datos de corrección de la carta digital proporcionados por el departamento de producción oficial de ENC. Cuando el barco está navegando, los datos de corrección formal se pueden transmitir directamente al barco a través de líneas de comunicación por satélite. Por ejemplo, la transmisión EGC de Inmarsat-C puede enviar información de corrección ENC a todos los barcos que navegan en una determinada zona marítima. Después de recibir la información, la estación de barco C puede ingresarla automáticamente en el ECDIS para realizar una corrección ENC automática. Cuando el barco está en puerto, se pueden proporcionar datos de corrección formal al barco mediante disquetes, CD, etc. , los usuarios pueden lograr la corrección semiautomática de ENC mediante operaciones simples.

Para información de corrección de cartas proporcionada por agencias no hidrológicas, como avisos de radio costeros, avisos de navegación local/avisos de embarcaciones,

solo se puede utilizar la corrección manual. Sin embargo, la corrección manual es engorrosa y propensa a errores. Una vez que la agencia hidrográfica publique oficialmente estas correcciones de cartas a través de actualizaciones ENC oficiales, las actualizaciones ENC oficiales reemplazarán las correcciones manuales lo antes posible.

Ukho tiene un documento dedicado para cada ecdis para presentar la actualización.

Las agencias oficiales de cartas electrónicas de China incluyen el Departamento de Protección de la Aviación y la Administración de Seguridad Marítima.

Proceso básico: compra de licencia, CD de descarga, licencia de importación y diagrama de instalación.