¿Qué significa AMG?

Es una subsidiaria de modificación de Mercedes-Benz, generalmente versiones súper, como C63AMG, E63AMG, S65AMG, etc. Cuando Mercedes-Benz diseña un determinado coche, también diseñará una versión AMG. Se puede decir que es un modelo de coche, porque se han modificado la suspensión, el escape, los guardabarros, etc.

La historia de Mercedes-Benz AMG comienza en el año 1967 del siglo pasado. Dos alemanes: ¿Hans? ¿Werner? ¿Overecht y Eberhard? Melcher, iniciaron su negocio de tuning en un pequeño pueblo de Alemania llamado Grossspach. De estos tres proviene el nombre "AMG". Con los señores Aufrecht y Melcher y las primeras letras del nombre local, ¡nació AMG! El Sr. Aufrecht anteriormente formó parte de Daimler AG. La fábrica de Mercedes-Benz (Daimler-Benz) es responsable de las pruebas y ajustes de los motores, por lo que sabe todo sobre los motores Mercedes-Benz.

En la década de 1970, AMG logró un gran éxito, fabricando muchos coches de carreras y tranvías de alto rendimiento basados ​​en los coches Mercedes-Benz, pero no fue hasta 1988 que AMG se convirtió en una fuerza importante en la fabricación de coches de alto rendimiento. coches. Ese año, AMG estableció una asociación estratégica con Mercedes-Benz y Mercedes-Benz comenzó a regresar a eventos como el German Automobile Tour.

El primer automóvil desarrollado conjuntamente por las dos compañías fue el C36 AMG producido en 1993, y ahora Mercedes-Benz se compromete a producir su modelo AMG en cada Mercedes-Benz.

La tradición de enfatizar el alto rendimiento, especialmente la aplicación de motores de alta potencia, y el concepto único de fabricación de automóviles de M y AMG en oferta limitada enloquecerán a los fanáticos de los automóviles de todo el mundo y también crearán marcas. como M y AMG, la gloria eterna de la empresa.

Anteriormente, AMG fabricaba principalmente algunos coches de carreras basados ​​en el Mercedes-Benz 300 SE para participar en el Tour Europeo. Pero para ganar, la empresa también tuvo que esperar mucho. El primer avance en el campo se produjo en 1971. Un Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 modificado por AMG ganó el campeonato de su categoría y ocupó el segundo lugar en la general en la carrera de 24 horas en el famoso circuito de Spa, en Bélgica.

Los pilotos en ese momento eran Hans Haier y su compañero Clemsi Hickendanz. El éxito de 1971 supondría un punto de inflexión en los envidiables resultados de AMG en la pista.