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(3), Procedimientos diarios de mantenimiento y reparación de la bomba (1), Definición y clasificación de bombas Una bomba es una máquina que convierte la energía mecánica del motor primario en. energía líquida. La potencia original (motor, motor diesel, etc.) hace que el impulsor gire a través del eje y realiza trabajo sobre el líquido, por lo que la energía (incluida la energía potencial, la energía de presión y la energía cinética) aumenta, transportando así el líquido al nivel requerido. Ubicación de alta presión o alta presión. ? La bomba es una importante maquinaria de uso general y sus productos se utilizan ampliamente en la industria y la agricultura. La industria se utiliza principalmente en energía térmica, energía nuclear, petróleo, petroquímicos, suministro de agua urbana, protección ambiental y otros campos. Entre los muchos tipos, los métodos de clasificación de las bombas también son diferentes según sus principios de funcionamiento. en tres categorías: bombas de paletas, bombas volumétricas, etc. bombas tipo y otros tipos de bombas. Ahora las estamos clasificando exhaustivamente según estructura, medio y uso, como se muestra en la tabla
(2) ¿Cómo abordar la estructura, el principio de funcionamiento, el mantenimiento y las fallas comunes de las bombas de fábrica? 1. La bomba centrífuga es la estructura básica de una bomba centrífuga y consta de seis partes: impulsor, cuerpo de la bomba, eje de la bomba, cojinetes, anillos de sellado y prensaestopas. El impulsor es el componente central de la bomba centrífuga. Su velocidad es alta y el impulsor y las paletas desempeñan un papel importante. Antes del montaje, el impulsor pasa una prueba de equilibrio estático. Las superficies interior y exterior del impulsor deben ser lisas para reducir las pérdidas por fricción del flujo. La carcasa de la bomba también se llama bomba de agua y es la parte principal de la bomba de agua. Desempeña una función de soporte y fijación y está conectado al soporte de carga instalado. La función de la bomba es conectarse con el motor a través de un acoplamiento y transmitir el par del motor al impulsor. Es el componente principal para transmitir energía mecánica. El conjunto de rodamientos es un conjunto de ejes de soporte en el eje. Hay dos tipos de rodamientos y rodamientos deslizantes. Use mantequilla como lubricante para enrollar, el tamaño es 2/3 3/4. ¡Demasiada puede causar fiebre, muy poca puede causar calor y ruido! Los cojinetes deslizantes utilizan aceite transparente como lubricante; agregue aceite hasta la línea de nivel de aceite. ¡Demasiado aceite se desplaza a lo largo del eje y la base y produce fugas, muy pocos cojinetes se sobrecalientan y provocan accidentes! La temperatura máxima del rodamiento durante el funcionamiento de la bomba ronda los 85 grados, y generalmente funciona alrededor de los 60 grados. Si es superior se debe buscar la causa (si hay impurezas, el aceite es negro, es agua) y. tratado a tiempo.
El anillo de sellado también se llama anillo reductor de fugas. El espacio entre el impulsor y la carcasa de la bomba hará que la presión de la bomba de agua disminuya y el flujo de agua que pasa a través del área del espacio afectará la eficiencia de la bomba de agua. Si el espacio es demasiado pequeño, provocará fricción y desgaste entre el impulsor y la carcasa de la bomba. Para aumentar el reflujo, reducir la resistencia a las fugas internas y extender la vida útil del impulsor y la carcasa de la bomba, utilice un anillo de sellado para sellar la junta entre el borde de la carcasa del impulsor de la bomba y la bomba externa. Se debe mantener el espacio de sellado. entre 0,25 ~ 1,10 mm. El empaque consta principalmente de empaquetadura, anillo de sellado, tubo de empaque, tapa de empaque y tubo de sellado. La función del prensaestopas es cerrar el espacio entre la carcasa de la bomba y el eje de la bomba para evitar que el agua de la bomba salga y que entre aire externo en la bomba. ¡Mantenga siempre su bomba de vacío! Cuando se produce fricción térmica entre el eje de la bomba y la empaquetadura, el agua corriente de la tubería de agua se utiliza para llenar el sello con agua de refrigeración en circulación. Mantener el funcionamiento normal de la bomba de agua. Por lo tanto, se debe prestar especial atención a la inspección patrulla del empaque durante el funcionamiento de la bomba. La empaquetadura debe reemplazarse después de aproximadamente 600 horas de funcionamiento.
El principio de funcionamiento de la bomba centrífuga: cuando la bomba centrífuga funciona, el eje de la bomba hace que el impulsor gire rápidamente, lo que obliga al líquido de precarga a girar. En las palas, bajo la acción de la fuerza centrífuga de inercia, el líquido se mueve radialmente hacia afuera desde el centro del impulsor. El líquido gana energía durante su movimiento a través del impulsor, y la presión aumenta y el caudal aumenta. Cuando el líquido ingresa a la carcasa de la bomba desde el impulsor, se desacelera debido a la expansión gradual del canal de la carcasa, y parte de la energía cinética se convierte en energía de presión y finalmente se descarga a lo largo del tubo de flujo tangencial. Por lo tanto, la voluta no es sólo el componente que sale del impulsor, sino también un dispositivo giratorio. Cuando el líquido oscila hacia afuera desde el centro del impulsor para formar un área de baja presión, hay una diferencia entre la superficie de energía potencial total en el centro del impulsor y la ranura inferior en el centro del impulsor, por lo que el líquido se mueve hacia afuera desde el centro del impulsor para formar un área de baja presión. aspirado hacia el centro del impulsor. Gracias al impulsor que gira constantemente, el líquido se aspira y se descarga continuamente. La energía mecánica del líquido en una bomba centrífuga se manifiesta como una presión límite que puede aumentarse.
Es necesario enfatizar que si la bomba debe entregar líquido lleno de líquido en la carcasa de la bomba antes de arrancar, debido a la baja densidad del aire, la fuerza centrífuga generada por la rotación del impulsor hace que el área central del impulsor insuficiente para formar un Tiene un tanque de almacenamiento de líquido con presión de succión, por lo que aunque la bomba centrífuga no puede transportar líquido. Esto demuestra que la bomba centrífuga no es autocebante, fenómeno llamado gas. El propósito de instalar una válvula de retención en la tubería de succión es evitar que el líquido que ingresa a la carcasa de la bomba antes de comenzar salga de la carcasa de la bomba. El aire que salió de la tubería exitosa hizo que el gas sellara completamente la carcasa de la bomba.
Espero adoptarlo! ! !