El tren K9515 pasa por la estación.
Los trenes, es decir, filas de trenes, se dividen en dos tipos. Un tren de ferrocarril es un tren, es una forma universal. Los trenes de carretera son vagones de ferrocarril, vagones de ferrocarril y vagones de carretera. China tiene vehículos de transporte minero australianos y trenes ferroviarios inteligentes.
Desarrollo histórico de los trenes:
Ya en 1804, un técnico minero británico llamado Derevesque construyó por primera vez la primera locomotora de vapor del mundo utilizando la máquina de vapor de Watt. Se trata de una máquina de vapor de un solo cilindro que puede arrastrar cinco vagones a una velocidad de 5 a 6 kilómetros por hora.
Este tipo de locomotora no está diseñada con cabina. Cuando la locomotora está en marcha, el maquinista camina a su lado y conduce. Debido a que en aquella época se utilizaba carbón o leña como combustible, la gente lo llamaba "tren" y todavía se utiliza en la actualidad.
El pionero del tren George Stephenson nació en una familia de mineros británicos. Hasta los 18 años siguió siendo analfabeto. Ignoró las burlas de los demás y se sentó en el aula con niños de siete u ocho años a estudiar.
Comenzó a fabricar locomotoras de vapor en 1810. Cuando Stephenson decidió en 1817 que sería responsable de la construcción de la línea ferroviaria de Liverpool a Manchester, todas las tareas de transporte se realizarían mediante locomotoras de vapor.
Enciclopedia Baidu-Tren