El tren K511/512 era anteriormente el tren expreso 49/50 que circulaba entre Shanghai y Guangzhou, y luego se cambió al tren K47/48. Es un tren antiguo entre Shanghai y Guangzhou. En 2007, después de 19 meses, el Ferrocarril del Anillo Occidental de Hainan completó su expansión de capacidad y aceleración de transformación y se convirtió en una línea troncal nacional de Clase I. La velocidad de operación aumenta del máximo original de 80 km/h a 120 ~ 160 km/h, y la distancia de la línea se reduce de los 390 km originales a 363 km. La velocidad de circulación de los trenes ha mejorado enormemente y el tiempo de circulación se ha acortado considerablemente. Por este motivo, la línea ha sido incluida en el sexto plan de gran incremento de velocidad y ajuste cartográfico de los ferrocarriles nacionales. El 18 de abril, Guangzhou Railway Group lanzó tres trenes desde Sanya a Beijing, Shanghai y Guangzhou al mismo tiempo, poniendo fin a la historia de los ferrocarriles entre Sanya y el continente, marcando la entrada de Hainan Railway en las filas de los ferrocarriles avanzados de casi alta velocidad. . Entre ellos, el tren K47/48 de Sanya a Shanghai se ha ampliado de Guangzhou a Shanghai, y el número de tren se ha cambiado a K511/514 y K512/513. Al mismo tiempo, Guangzhou detuvo el K48 y Shanghai detuvo el K47. Se realizaron viajes K512/513 desde Sanya el 18 de abril y se realizaron viajes K5114 desde Shanghai el 19 de abril.
A partir de las 0:00 horas del 12 de julio, el Ministerio de Ferrocarriles de China ajustará el cuadro de operación de los trenes. Para optimizar completamente la asignación de recursos de transporte y mejorar la eficiencia del transporte, Guangzhou Railway Group ha realizado importantes ajustes en los trenes de pasajeros que entran y salen de la isla de Hainan. Entre ellos, el tren original K511/K512 del sur de Shanghai a Sanya fue cambiado del sur de Shanghai a Haikou el 1 de julio.
El 26 de diciembre de 2013, el ferrocarril Maozhan, la primera sección del ferrocarril de alta velocidad de la costa occidental de China, se inaugurará oficialmente para su operación el 28 de diciembre. Después de que el ferrocarril Maozhan entre en funcionamiento, hay T202 (Sanya a Beijing Oeste), K408 (Haikou a Changsha), K512 (Haikou a Hainan), K1122 (Haikou a Harbin), K165438 (Haikou a Xi'an)
A partir del 20 de octubre de 2014, el tren K511/2 se desviará de Xiangtang hacia el este de Shaoguan a través del ferrocarril Beijing-Kowloon y el ferrocarril Ganshao.
Introducción El tiempo de ejecución completo es de 32 horas y 54 minutos, comenzando desde Hainan Pier Haikou, terminando a las 09:54 y terminando a las 18:48. El tipo se actualiza rápidamente el 2015-1-15.