¿Qué tipo de coche es Camaro?
El Camaro 1970 de segunda generación se puso en producción en masa en 2012. La tercera generación carecía de bastidor auxiliar delantero y sistema de suspensión trasera de ballestas, y las opciones de motor para el modelo de 1982 no eran particularmente interesantes. Por otro lado, el concept car convertible Camaro de quinta generación fue lanzado en el Salón del Automóvil de América del Norte de 2007, que se inauguró el 6 de junio de 2007. El 5 de agosto de 2006, General Motors anunció que el Camaro de quinta generación se pondría en producción en masa en 2009.
Datos ampliados:
La historia del desarrollo del Camaro:
Primera generación: 1967-1970
En la década de 1960, Chevrolet no escatimó en gasto en el diseño del Camaro para vencer a su mayor rival, Ford. El Camaro de 1967, lanzado el 26 de septiembre de 1966, se basó en el Chevrolet Nova. Sin embargo, el Camaro se basa en el Nova de 1968 y es mucho más tosco que el Nova de 1967.
Segunda generación: 1970-1981
Aunque el Camaro 1970 de segunda generación no se lanzó hasta febrero de 1970, ha estado en producción en masa durante 12 años. El Camaro de segunda generación se hizo más grande y pesado, y ya no conservaba el diseño convertible. A medida que se acercaba la década de 1970, la potencia del Camaro disminuyó gradualmente debido a la introducción de estrictas restricciones de emisiones y al surgimiento de una crisis energética.
Tercera generación: 1981-1993
El Camaro de tercera generación fue el primero en carecer de subchasis delantero y suspensión trasera de ballestas. La parte delantera del automóvil está sostenida por una suspensión independiente de vela modificada (MacPherson), y la parte trasera está sostenida por brazos de torsión y resortes helicoidales.
Este lote de Camaros es también el primer lote de automóviles con sistemas de inyección de combustible, transmisiones automáticas de cuatro velocidades, transmisiones automáticas de cinco velocidades, motores de cuatro cilindros, llantas de 16 pulgadas y hatchbacks. 1982 65438+Octubre, el Camaro debutó con una nueva apariencia por primera vez desde 1967, con una carrocería ligeramente reducida.
Cuarta Generación: 1993-2009
Aunque el Camaro de cuarta generación de 1993 fue rediseñado, no era completamente nuevo. El estampado del tablero y la suspensión trasera son similares a los del Camaro de tercera generación, pero el guardabarros delantero de plástico, la suspensión delantera de brazo corto y largo, la dirección de piñón y los contornos suaves son todos nuevos.
Quinta generación: 2009-
El 9 de junio de 2006, 65438+ en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte, General Motors lanzó el concept car Camaro de quinta generación. Por otro lado, el concept car convertible Camaro de quinta generación fue lanzado en el Salón del Automóvil de América del Norte de 2007, que se inauguró el 6 de junio de 2007. El 5 de agosto de 2006, General Motors anunció que el Camaro de quinta generación se pondría en producción en masa en 2009. Su competencia es obviamente el Mustang.