¿Qué significa polo?
En 1975 nace Volkswagen Polo. En los siguientes 30 años, después de cinco generaciones de evolución del producto, la producción total superó los 7 millones de unidades. Ocupó durante mucho tiempo el primer puesto en ventas de coches pequeños económicos en Alemania y fue conocido como el "pasatiempo" de la Volkswagen alemana. . En marzo de 1975 nació en Alemania la primera generación del Polo con un motor de 0,9 litros, una configuración sencilla y práctica y una cilindrada de sólo 40 caballos.
Como versión económica del Audi 50, el Polo de primera generación tiene el mismo maletero espacioso y el mismo compartimento del motor que el Audi 50, pero omite razonablemente piezas cromadas brillantes, pequeños relojes electrónicos, termómetros, etc. Pequeños juguetes.
Introducción a las ventajas de los coches de polo
1. Motor
Reemplaza el motor L4 por 16V, la potencia del 1.6 se incrementa a 77kw, el par. También se ha mejorado y el rendimiento de potencia es muy bueno. Bueno, el acelerador se comporta muy bien. La luz roja en la carretera de la ciudad se vuelve verde, lo que garantiza que puedas correr hacia la línea del frente. Además, la sustitución del motor cumple directamente con la normativa Euro 4, lo que también es muy importante. Hoy en día, cuando la protección del medio ambiente es cada vez más importante, un coche que cumpla las normas de emisiones puede circular sin problemas en muchas ocasiones.
2. Caja de cambios
La caja de cambios Tiptronic hace que conducir con transmisión automática sea divertido. Se puede decir que esta tecnología aplicada a los autos deportivos Porsche es un avance importante para POLO, y la transición a la transmisión automática es muy suave. Se estima que, excepto la tecnología de transmisión continuamente variable de Honda, básicamente no hay nada que pueda superarla. Al subir o bajar una pendiente, puedes cambiar a la parte manual para el control de tracción, lo que garantiza el control del coche.
3. Sistema de frenos
En general no está mal. No faltan frenos después de que las ruedas traseras se cambian por frenos de tambor. A una velocidad de 140, el coche aún puede detenerse suavemente.