Antecedentes históricos de las minicomputadoras
La Guerra del Canal de Suez estalló en 1956 y la crisis del petróleo envolvió a Gran Bretaña. En ese momento, la compañía automovilística británica contrató al famoso diseñador de automóviles Issigonis. Los coches grandes eran populares en Gran Bretaña en aquella época, pero obviamente necesitaba un coche económico y pidió a la empresa que lo diseñara exactamente según sus ideas; de lo contrario, no lo haría y su petición fue rápidamente aprobada.
El Mini apareció finalmente en el otoño de 1959.
La gente vio que solo hay 4 asientos adecuados en la carrocería de 3,9 metros de largo, y la maquinaria del motor horizontal se concentra en lugares donde la gente no la necesita, entre las dos ruedas delanteras y debajo de las traseras. piso del asiento.
El secreto está en la inteligente distribución del centro de gravedad y en la distancia entre ejes y distancia entre ejes adecuada.
Desde 1962, Mini ha participado en varias competiciones de carreras y ha ganado muchos campeonatos, como el Campeonato Holandés de Rallyes de 1962, tres Campeonatos de Montecarlo, el Campeonato Británico de Salón de 1979 y ha ganado innumerables carreras de carreras para todo tipo de clima. campeón. Los corredores dicen que el auto se maneja increíblemente bien y se adhiere a la carretera.
En 1988 falleció Issigonis, destacado diseñador de automóviles contemporáneo.
Pero su Mini hizo maravillas.
Las ruedas de este coche miden sólo 25,4 centímetros y el motor de hierro hacia atrás es mucho menos potente que el de otros coches. ¿Cómo puede dejar atrás en la competencia a Porsche, Regal, Ford y otros autos? El secreto del Mini reside en sus ventajas técnicas: distribución inteligente del centro de gravedad, distancia entre ejes y ancho de vía adecuados.
Debido a su apariencia apagada, muchas personas intentaron cambiar este automóvil a un "estilo moderno" y mejorar su diseño original, pero los resultados no fueron exitosos.
Esto se debe a que Issigonis pensó tan cuidadosamente en el diseño del microcoche desde el principio que se sostiene por sí solo.
Pero es precisamente por su apariencia sencilla y linda y su excelente desempeño que se ha ganado el favor y el amor de muchas personas y se ha convertido en un automóvil privado sin importar el grado.
En primer lugar, las personas que se enamoraron de los microcoches fueron algunos amantes de la moda de clase media en Londres y Europa. Muchos famosos lo utilizaron como juguete para conducir por la ciudad. Al mismo tiempo, este coche barato y económico se ha convertido en el coche privado de mucha gente corriente.
El nombre Mini se ha convertido incluso en una palabra en la vida de las personas, sinónimo de mini y bolsillo.
La transliteración china "mini" se utiliza en muchos productos, como minifaldas y minialtavoces, pero mucha gente no sabe que "mini" proviene del nombre de un coche.
Este es también el único nombre de coche en el mundo que se utiliza como sustantivo en la vida diaria.
Mini fue propiedad de Rover Motor Company. En el año 2000, los derechos de explotación del Mini de Rover se traspasarán a BMW.
Tras los ajustes, Mini de momento sólo conserva los modelos de 1,3 litros y Cooper, y está equipado con un dispositivo de airbag negativo para la conducción.
En una carrera de 40 años, produjo más de 5,4 millones de automóviles, logrando el mejor récord de ventas de automóviles monomarca del Reino Unido.
El antiguo MINI nació en Reino Unido y representa la marca de los cambios sociales e históricos de los años 60. Refinado, divertido, estimulante y libre, fue uno de los símbolos de Gran Bretaña en los años sesenta. En 1994, el grupo alemán BMW tomó el relevo de su fabricante original Rover y se dedicó a mejorar los minicoches.
El nacimiento del nuevo MINI representa contenido de alta tecnología, tecnología de producción de alto nivel, funciones de producto sobresalientes y una fuerte imagen de marca.
Aunque el nuevo MINI tendrá tres versiones, las especificaciones del motor son las mismas, ambos son 1.6 litros de 4 cilindros.
A medida que MINI COOPER ingresa al mercado chino, tenemos la oportunidad de experimentar este modelo clásico con una historia legendaria de 40 años y una gran reputación en la industria automotriz mundial.
Mini Archivo
Sir Alec Esgoni, ¿el diseñador original del MINI de 1957? Alec Issigonis empezó a diseñar el Mini.
○ 1958 Nace el primer prototipo MINI.
○ 1959 Se lanza el MINI.
Fija el precio en 500 marcos.
○ ¿1961 MINI se hizo famoso? ¡Un "mini ciclón" estalló en todo el mundo! El Mini Cooper 997 ya está disponible.
○ 1963 MINI gana el Campeonato de Rally Alpino.
○1965——Año——¡Mini! Un diseñador de moda de Londres se inspiró en MINI y diseñó una minifalda que es popular en todo el mundo.
○ ¿Mini Mock de 1967? El estilo Jeep se convirtió en el vehículo designado para la serie de televisión "Prisoners" y ganó el campeonato de Montecarlo por tercera vez.
○ En 1994, BMW Group adquirió Rover Group, Mini, Land Rover, Rover y MG, y se convirtió oficialmente en miembro de BMW Group.
○ 1995 MINI fue elegido "Coche del Siglo" en Europa por Autocar.
○ El nuevo concept car MINI de 1997 hizo su debut en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
○ 1998 MINI derrotó a Jaguar, Bentley, Aston, Martin y Triumph para convertirse en el coche británico de mayor éxito en el Libro Guinness de los Récords Mundiales.
○ En 1999, para celebrar el 40.º aniversario del lanzamiento de MINI, 25 fans de MINI en Nueva York se apiñaron en un coche MINI al mismo tiempo, batiendo el récord.
Al mismo tiempo, MINI fue seleccionado como Coche del Siglo en Europa.
○En septiembre de 2000, se presentó el nuevo MINI en el Salón del Automóvil de Montero y el antiguo MINI quedó descontinuado.
Se produjeron un total de 5.387.862 microdispositivos.