¿Cuál es el modelo de entrega de UPS?
Resumen:
United Parcel Service (UPS) se estableció en Seattle, EE. UU. en 1907, y su sede se trasladó a Atlanta, EE. UU. Actualmente, UPS es la empresa de transporte urgente y entrega de paquetes más grande del mundo, y un proveedor líder de servicios profesionales de transporte, logística, capital y comercio electrónico. Como la empresa de transporte urgente y entrega de paquetes más grande del mundo, UPS también es líder en la prestación de servicios profesionales de transporte, logística, capital y comercio electrónico. Gestiona la logística, el flujo de capital, el flujo de negocios y el flujo de información en más de 200 países y regiones. el mundo todos los días. En términos de logística, UPS ha logrado grandes resultados.
1. Modelo de gestión de entregas de UPS
Para los clientes que desean montar sus propias herramientas de transporte de UPS, UPS ofrece las siguientes herramientas gratuitas:
1. seguimiento
El seguimiento en línea de UPS permite a los clientes realizar un seguimiento del estado del envío de los paquetes a través de números de pedido u otros parámetros. Esta función anima a los clientes a volver al sitio web para realizar un seguimiento de sus envíos o comprobar el estado de sus pedidos. Los clientes que regresan al sitio web pueden generar más oportunidades de ventas. Los clientes pueden encontrar detalles específicos sobre el estado de su envío, incluida la hora y la ubicación de cada escaneo durante la entrega del paquete a su destino final.
2. Selección de tarifas y servicios
Los compradores en línea utilizan la selección de tarifas y servicios para comparar precios y seleccionar el servicio de envío adecuado. Por ejemplo, cuando los clientes necesitan que se les entregue un paquete de inmediato, pueden elegir un servicio exprés, como UPS para la entrega al día siguiente; cuando no tienen prisa, pueden elegir un servicio estándar, como UPS para planificar la entrega exprés.
3. Confirmación de dirección
Reduce los errores en las direcciones de envío y facturación al confirmar las direcciones y los códigos postales al ingresar los pedidos de los clientes y antes de que el paquete salga del muelle de envío. Asegúrese de que los errores se corrijan. reducir los retornos.
4. Tiempo de envío
La herramienta de tiempo de envío permite a los clientes determinar cuánto tiempo llevará enviar un paquete entre dos ubicaciones en los Estados Unidos utilizando UPS Cround, lo que puede ayudar a los clientes. encuentre más de 200 países y fechas y horarios de entrega para todos los servicios de UPS disponibles en una región, e incluso puede usar Calcular tiempos y tarifas para determinar el costo de una variedad de servicios de UPS en los numerosos países y regiones atendidos por UPS.
5. Mapa de servicios
Para los servicios exprés de UPS, ayude a los clientes a elegir el mejor servicio de envío proporcionándoles un mapa codificado por colores que muestra los tiempos de envío. Dado que la parte flexible de la pantalla ofrece la posibilidad de seleccionar y realizar un seguimiento de las facturas de envío y de inserción, UPS puede enviar información de envío al remitente, al destinatario o a un tercero por adelantado mediante fax o correo electrónico.
6.Servicio de devolución de UPS
El servicio de devolución de UPS simplifica el proceso integrando una serie de requisitos de devolución y mejora enormemente la eficiencia del trabajo. Primero, el cliente genera una etiqueta de devolución en línea y UPS llevará la etiqueta del paquete al punto de recogida para su recogida según la fecha especificada por el usuario y luego la entregará.
Dos. Una introducción a las operaciones de UPS
1. Tome un pedazo
Cada día, clientes de todo el mundo confían en UPS para transportar 115.000 paquetes y documentos. El primer paso en el mecanizado es recoger la pieza. Los mensajeros de UPS viajan a lo largo de rutas designadas específicas y organizan paradas a lo largo de esa ruta. Normalmente el conductor entrega el paquete por la mañana y lo recoge por la tarde. Los grandes clientes pueden transportar miles de paquetes cada día y los remolques de UPS pueden hacerlo in situ. Los clientes pequeños, que tal vez solo envían de 2 a 5 paquetes por semana, también pueden recibir servicios de un camión de paquetes de UPS. Si un cliente tiene correo urgente urgente, como una carta o un paquete para entrega al día siguiente, puede llamar a UPS y solicitar que lo recojan por teléfono. Utilizando tecnología de comunicaciones de vanguardia, los clientes sin cita previa pueden recibir sus paquetes en la comodidad de los centros de correo y mostradores de servicio de UPS.
2. Centros de distribución
Para entregar paquetes de manera más eficiente, UPS ha desarrollado una elaborada red electrónica de "centros de distribución" o equipos centrales de clasificación en todo el mundo. Cada centro de distribución es "alimentado" por un centro logístico local, que es la base de operaciones de las herramientas de recogida y entrega de UPS. Cada tarde, los paquetes del centro logístico local suelen transportarse en remolque al centro de distribución. En los centros de distribución se descargan cuidadosamente miles de paquetes de muchos remolques simultáneamente. En esta gran y rápida operación, los paquetes se clasifican por código postal y se concentran en cada cinta transportadora. Todos los paquetes destinados a una zona concreta se concentran en una misma cinta transportadora.
En el otro extremo del centro de distribución, los paquetes se clasifican cuidadosamente y se colocan en remolques para su envío o se cargan en camiones para su entrega local en áreas vecinas.
3. Red de sucursales
Para transportar paquetes entre centros de distribución, UPS utiliza una red de sucursales en tierra. Todos los días, alimentadores o remolques transportan miles de paquetes desde el centro de distribución donde se origina el paquete hasta el centro de distribución más cercano al destino del paquete. Dependiendo de las condiciones de carga típicas, se pueden operar muchos tipos de remolques simultáneamente. El remolque está especialmente diseñado para mantener los paquetes seguros y maximizar la facilidad de carga y descarga. Con estas innovaciones, los cargadores de UPS expertos pueden cargar paquetes en un remolque de 24 pies en menos de una hora.
4. Entrega
Cada conductor de UPS entrega hasta 500 paquetes por día, incluidos los paquetes exprés que deben entregarse antes de las 10:30 a. m. Manejar volúmenes tan grandes de manera uniforme requiere una cuidadosa planificación y coordinación del proceso de manipulación. Los paquetes se cargan en el mismo orden dependiendo de la zona a enviar. Este proceso se llama "preinstalación". Al entregar paquetes secuencialmente desde una dirección a la siguiente dirección más cercana, los conductores pueden completar sus rutas de la manera más rápida y eficiente posible. A cada conductor se le asigna una ruta específica o "bucle". Al entregar paquetes, la tecnología puede garantizar que los paquetes lleguen con precisión y brindar a los clientes información útil. Los conductores utilizan dispositivos informáticos portátiles llamados DIAD (Dispositivos de adquisición de información de entrega) para capturar electrónicamente información sobre cada paquete, incluido el tiempo de entrega e incluso la firma del destinatario.
5.UPS Air
Con la entrega de carga terrestre, UPS maneja un promedio de 6,5438+0,3 millones de paquetes aéreos por día, incluida la entrega de paquetes al día siguiente y al día siguiente. y documentos. Para poder dar cabida a cantidades tan enormes, UPS adopta un sistema global de "centro de distribución de aire". En Louisville, Kentucky, el principal centro de aviación de UPS, despegan y aterrizan más de 60 vuelos cada noche. Entre las 22:00 y las 02:20, miles de paquetes deben descargarse de los aviones, clasificarse y enviarse al alimentador terrestre o aéreo correcto. A medianoche, el proceso transcurría con normalidad y los aviones de UPS comenzaron a despegar con una frecuencia de una vez cada dos segundos. La flota de UPS está compuesta por aviones Boeing 727, 747, 757, 767 y DC-8, que transportan paquetes a más de 390 aeropuertos nacionales y a más de 265.438+09 aeropuertos internacionales cada día. Personalizado según las especificaciones de UPS, el transportador de paquetes 757/767 es uno de los aviones comerciales más complejos y silenciosos jamás construidos. Otros aviones de UPS también están equipados con motores de alta eficiencia, lo que convierte a la flota de UPS en una de las más capaces en el aire. Los representantes de servicio al cliente internacional de UPS ayudan a rastrear envíos globales y confirmar la entrega las 24 horas del día.
Perfil de negocio de UPS
Se dedica principalmente al transporte urgente aéreo y terrestre de paquetería.
Posicionamiento global en el mercado objetivo
Aviones de transporte y sistemas de transporte terrestre con enormes ventajas en equipamiento.
Las ventajas de la red cubren todo el mundo:
Fuerte fuerza técnica: equipos de primera clase, sistemas de redes electrónicas y sistemas de información de primera clase.
Los aviones de carga de UPS, que son de gran escala y potentes, transportan cada día el 40% de la carga marítima mundial.
El último desarrollo ha entrado con éxito en China continental y ha abierto más rutas globales.
3. El negocio de logística de UPS
A través de su negocio de logística, UPS también se ha subido al tren rápido del comercio minorista por Internet. Según estadísticas de una empresa de investigación, durante la temporada navideña de 1998, UPS casi monopolizó el negocio de envíos de las empresas minoristas de Internet de EE. UU. Durante este período, alrededor del 55% de los libros, calcetines y pasteles de frutas pedidos en línea por los estadounidenses fueron enviados por esta empresa. Empresa enviada por la empresa. Nike.com, una empresa minorista en línea registrada por Nike, se ha convertido en el mayor cliente de UPS. Ups almacena grandes cantidades de zapatos Nike y otros artículos deportivos en su almacén de Louisville, completa un lote de pedidos cada hora y carga la mercancía Nike en camiones para enviarla a los centros de las aerolíneas. El centro de respuesta de llamadas de UPS en San Antonio maneja los pedidos de los clientes desde nike.com. De esta manera, Nike no sólo ahorra costes de personal, sino que también acelera la rotación de capital. Otro cliente de UPS, boo.com, un sitio web de moda recientemente creado, ni siquiera tiene que pagar gastos de almacenamiento: UPS transporta la mercancía desde los proveedores de esta empresa al centro logístico en lotes. Después de la inspección, la mercancía está marcada con el nombre boo.com. marca registrada y empaquetado para su envío.
El departamento de logística de UPS es ahora el negocio de más rápido crecimiento de la compañía, con un crecimiento superior al 70% en los últimos dos años y se espera que crezca un 35% anual en los próximos tres años. UPS entró en Europa en 1976. Después de esperar pacientemente durante 22 años, su negocio internacional se volvió rentable. En Europa ha adquirido decenas de empresas de transporte terrestre y aéreo. Cada día, 300 vuelos de UPS aterrizan en toda Europa y 65.438+7.000 camiones viajan de un lado a otro en este antiguo continente. La imagen corporativa de UPS se puede ver en la imagen del camionero. El conductor del camión de UPS (también repartidor) no puede tener el pelo largo ni barba, y su abrigo sólo se puede abrir con el botón superior. No se puede fumar delante de los clientes. Al entregar artículos, solo puedes correr, no correr. Los zapatos de cuero sólo pueden ser marrones o negros y deben estar visibles en todo momento. Siempre debe enganchar el llavero con el dedo meñique de su mano derecha para no perder tiempo buscando la llave en el bolsillo. Después de subir al coche, debes abrocharte el cinturón de seguridad con la mano izquierda. Al mismo tiempo, inserta inmediatamente la llave en el acelerador con la mano derecha para arrancar el motor. Los conductores deben pasar una prueba de aptitud física de tres minutos antes de ir a trabajar todos los días. Esta tradición se ha conservado desde el fundador de la empresa. Las tripulaciones de vuelo deben limpiar sus escritorios después del primer día de trabajo para evitar perder tiempo al abordar el avión temprano en la mañana del día siguiente. Cada alto directivo tiene un limpiabotas debajo de su escritorio. Estos detalles garantizarán la alta eficiencia operativa de la empresa y establecerán una buena imagen de confianza frente a los clientes. El personal de UPS es bastante estable, con una tasa de estabilidad superior al 90%. Muchos llevan décadas trabajando. Algunos altos directivos ascendieron desde conductores y cargadores. Carey, el director ejecutivo de la compañía, todavía tiene un traje marrón en su armario de cuando era conductor de UPS a tiempo parcial hace 28 años. Después de que UPS salió a bolsa, de repente creó cientos de millonarios. Esto mejorará aún más el vínculo de los empleados con la empresa.
Materiales de referencia:
Tan Tiantian. Gestión logística bajo comercio electrónico[M]. Shanghái: Jiaotong University Press, 2001
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