El objetivo del "carbono dual" impulsa la transformación y reorganización de la industria del automóvil
El objetivo del "doble carbono" impulsa la transformación y reorganización de la industria del automóvil, y los vehículos de nueva energía marcarán el comienzo de una ola de cambio. Estrechamente relacionado con el ámbito de la automoción está, sin duda, el “dual carbon”. China ha prometido solemnemente al mundo que alcanzará su punto máximo de emisiones de dióxido de carbono en 2030 y alcanzará la neutralidad de carbono en 2060. Como una de las fuentes de emisiones de carbono más importantes del mundo, el sector automotriz seguramente estará en la primera línea de esta tarea, que también afectará la reorganización estructural de todo el sector automotriz y los cambios disruptivos en toda la cadena industrial.
La tecnología de vehículos de nueva energía está en pleno apogeo, pero en la actualidad, los vehículos de combustible tradicionales seguirán dominando el mercado durante un cierto período de tiempo.
La visualización de datos es optimista. En mi país hay 2,81 millones de automóviles, de los cuales 4,92 millones son vehículos de nuevas energías, de los cuales el 98,2% son vehículos de combustible. Se puede observar que la tarea de ahorrar energía y reducir las emisiones de carbono de los vehículos de combustible sigue siendo muy ardua.
Bajo la dirección del objetivo de "doble carbono", las empresas de motores representadas por Chai Wei continúan optimizando productos y tecnologías, mejorando aún más la eficiencia térmica e iniciando la investigación y el desarrollo de una nueva generación de motores de combustión interna. tecnología para promover la integración de los motores de combustión interna con la electrificación. La profunda integración de la inteligencia ayuda a que los motores de combustión interna funcionen de manera eficiente y con bajas emisiones.
La Alianza Nacional de Big Data para Vehículos de Nuevas Energías (en adelante, la "Alianza" o "NDANEV") está compuesta por el Centro Nacional de Monitoreo y Gestión de Vehículos de Nuevas Energías, fabricantes de vehículos de nuevas energías, proveedores de repuestos, y proveedores de servicios de aplicaciones de Internet Una organización social nacional, conjunta y sin fines de lucro compuesta por instituciones de investigación científica y organizaciones relacionadas. La ubicación de la Secretaría de la Alianza es el Centro Nacional de Gestión y Monitoreo de Vehículos de Nuevas Energías (Laboratorio Nacional de Ingeniería para Vehículos Eléctricos del Instituto de Tecnología de Beijing).
La alianza se posiciona como un vínculo y puente para el intercambio de big data de vehículos de nuevas energías. Comprometidos a coordinar la integración, el desarrollo y la utilización de recursos de datos de vehículos de nueva energía, establecer un fondo de investigación y desarrollo de big data, promover eficazmente la extracción y el análisis de big data de vehículos de nueva energía y brindar servicios de datos de alta calidad al gobierno y las empresas. y el público.
En la actualidad, la mayor parte de la reducción de carbono en la industria automotriz se centra en el uso de productos, es decir, en la reducción de las emisiones de escape de los vehículos mediante la conversión de energía. De hecho, la descarbonización de la cadena de suministro automotriz también es muy importante, especialmente con la popularidad acelerada de los vehículos de nueva energía, las emisiones de carbono del ciclo de vida del vehículo están pasando gradualmente de la etapa de uso de vehículos de combustible tradicional a la etapa de producción de puro. vehículos eléctricos.
Se puede ver que si la industria del automóvil quiere alcanzar el objetivo del "doble carbono", necesita reducir el carbono en las fases anterior y posterior de la cadena industrial, fortalecer la cooperación y la coordinación y aprovechar el potencial del cadena entera.
Por lo tanto, una serie de políticas y cambios de doble carbono sin duda han traído desafíos y oportunidades clave al campo de los vehículos de nueva energía.
Si podemos aprovechar esta oportunidad, el proceso de sustitución de los vehículos tradicionales de bajo consumo por vehículos de nueva energía se acelerará enormemente. Los cambios estructurales en la industria automotriz impulsarán la actualización tecnológica y la innovación de modelos en la industria. En este contexto, la exploración de rutas diversificadas de tecnología automotriz se ha convertido en una búsqueda común del mercado chino de vehículos de nueva energía y ahorro de energía.