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Historia de JDM

Si los autos japoneses son los más emocionantes, creo que las décadas de 1980 y 1990 deberían tener un lugar. Los deportivos japoneses que alguna vez fueron todopoderosos: Honda NSX, Toyota Supra, Mazda RX-7 y Mitsubishi 3000GT, ahora compiten entre sí. Si eres fanático de JDM, deberías estar feliz de vivir en esta era. Sin embargo, hoy quiero hablaros en detalle del modelo Toyota Supra. ¿Cuál es la historia de Niu Wangmo, alguna vez conocido como el "Rey de las líneas rectas"?

De hecho, oficialmente hablando, el Toyota Supra sólo cuenta hasta el momento con el modelo de quinta generación. Las primeras tres generaciones de modelos tienen poco en común con nosotros y tienen una larga historia. Por lo tanto, solo presentaremos brevemente las tres primeras generaciones de modelos, comenzando con el modelo de cuarta generación con el que todos están más familiarizados.

Toyota Supra de primera a tercera generación

Los modelos Toyota Supra de primera generación, con nombres en código A40 y A50, nacieron en la década de 1970 y sus estilos de estilo eran completamente diferentes a los de hoy. Mirando el Toyota Supra de primera generación desde la perspectiva actual, es realmente una experiencia diferente.

En términos de potencia, el Toyota Supra de primera generación tiene tres motores: 2.0L, 2.6L y 2.8L. Los tres motores son motores de seis cilindros en línea, combinados con una transmisión manual de 5 velocidades. Transmisión automática de 4 velocidades.

El chasis Toyota Supra de segunda generación, cuyo nombre en código es A60, nació en la década de 1980. El diseño de la carrocería es más moderno en comparación con la generación anterior. Además, sus faros adoptan un diseño de luces saltantes cuando los faros están apagados y ocultos, toda la línea de la carrocería es muy suave;

El Toyota Supra de segunda generación tiene un sistema de potencia muy rico, que incluye tres motores de 2.0 L con diferentes caballos de fuerza y ​​dos motores de 2.8 L con diferentes caballos de fuerza. La caja de cambios también es deslumbrante. Hay tres transmisiones manuales de 5 velocidades y dos transmisiones automáticas de 4 velocidades disponibles.

El nombre en clave del chasis del Toyota Supra de tercera generación es A70, que nació a finales de los años 80. Su diseño de estilo todavía parece obsoleto incluso desde la perspectiva actual. Las líneas de la carrocería son elegantes y aún se conserva el diseño de las luces de salto.

En términos de potencia, el Toyota Supra de tercera generación también tiene una variedad de motores para elegir, incluidos dos motores de 2.0 L con diferentes caballos de fuerza, un motor de 2.5 L y dos motores de 3.0 L con diferentes caballos de fuerza. Hay dos transmisiones manuales de 5 velocidades y una automática de 4 velocidades disponibles.

De la pantalla a la realidad: El Toyota Supra de cuarta generación

Creo que la primera impresión que mucha gente tuvo del Toyota Supra surgió de una escena en la pantalla de cine, Paul Walker conduciendo su Niu Wangmo y El auto de Vin Diesel recorrió un cuarto de milla en línea recta. Y esta escena también hizo que mucha gente supiera que Toyota tiene un auto tan deportivo.

El nombre en clave del chasis del Toyota Supra de cuarta generación es A80, que nació en 1993. Su cuerpo elegante y su gran cola son sus características más impresionantes. Además, los faros y las cuatro luces redondas traseras también son muy reconocibles de noche.

En cuanto a potencia, el Toyota Supra de cuarta generación cuenta con dos motores. Uno es un motor atmosférico de seis cilindros en línea de 3,0 litros con una potencia máxima de 225 CV y ​​un par máximo de 280 Nm. El otro es un motor biturbo de seis cilindros en línea 2JZ-GTE con una potencia máxima de 280 CV y ​​un par máximo de 450 Nm. Se combinan transmisiones de 5 velocidades, manuales de 6 velocidades y automáticas de 4 velocidades.

Reunión después del 17: El Toyota Supra de quinta generación

El Toyota Supra de cuarta generación se suspendió oficialmente en agosto de 2002 debido a las regulaciones de eficiencia económica y consumo de combustible que parece "Niu Wangmo". estar justo en el corazón de los fanáticos de los automóviles. Sin embargo, es gratificante que Toyota haya lanzado oficialmente la quinta generación del Toyota Supra en el Salón del Automóvil de América del Norte en junio de 2019. Está construido sobre la misma plataforma que el nuevo BMW Z4. La apariencia del nuevo automóvil adopta los elementos de diseño del concepto deportivo Toyota FT-1 y el diseño general es más nítido.

En cuanto a la parte trasera del nuevo Toyota Supra, las protuberancias en los pasos de rueda traseros y los canards volteados hacia arriba en la parte trasera son muy sexys. Si el Toyota Supra de quinta generación puede heredar los genes históricos del pasado en apariencia, creo que lo ha hecho.

En términos de potencia, el nuevo coche estará equipado con un motor de seis cilindros en línea 3.0T y un motor de cuatro cilindros en línea 2.0T. El 3.0T tiene una potencia máxima de 340 CV y ​​un par máximo de 495 Nm. El motor 2.0T estará disponible en versiones de alta y baja potencia, con potencia máxima de 258 CV y ​​197 CV, y un par máximo de 400 Nm y 320 Nm. El sistema de transmisión va asociado a una caja de cambios manual automática de 8 velocidades.

Editar resumen

Después de que la cuarta generación del Toyota Supra fuera oficialmente descontinuada en 2002, el nombre Supra parecía haberse convertido en un tótem espiritual para los fanáticos de JDM, y mucha gente creía que habría no ser sucesor. En el Salón del Automóvil de América del Norte de 2019, después de 17 años, Toyota resucitó el Supra y trajo una nueva generación de Toyota Supra, ¡que calmó el vacío en los corazones de los fanáticos de los automóviles!

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.