Licencia de conducir B2, materia tres (es decir, el lugar) habilidades de examen
6. Pasar un puente de un solo lado
(1) Requisitos de la prueba: el conductor debe captar la dirección correctamente y presionar los puentes estrechos a cada lado de la carretera debajo de la izquierda y ruedas derechas en sucesión y pasé suavemente.
(2) Criterios de puntuación: se deducirán 10 puntos por caerse del puente después de subir al puente; se deducirán 10 puntos si se detiene a mitad del camino; se deducirán 20 puntos si no logra subir; el puente en una vuelta; se descontarán 20 puntos si el motor se cala y se descontarán 20 puntos por no seguir la ruta prescrita.
(3) Habilidades de conducción: El ancho del puente de un solo lado es de solo 20 centímetros, con el puente izquierdo al frente y el puente derecho detrás. Primero, todavía usamos objetos de referencia. Hay "costillas" verticales elevadas en los lados izquierdo y derecho del capó. Cuando conduzca hacia el puente izquierdo, apunte la "nervadura" izquierda hacia el puente izquierdo. Cuando la rueda trasera esté a mitad de la pendiente, es necesario hacer un semicírculo hacia la derecha y conducir hacia el puente derecho. De manera similar, al conducir, debe "a la derecha" hacia el eje derecho, la rueda delantera derecha sube la pendiente, regresa rápidamente a la dirección recta, sostiene el volante y conduce a baja velocidad.
(4) Coeficiente de dificultad: ★★★★
7. Estacionamiento cuesta arriba en puntos fijos y salida en pendiente
(1) Requisitos de examen: Actualmente. Incluye dos El primer elemento de la prueba es estacionarse en un punto fijo en una carretera cuesta arriba y luego arrancar y caminar en una pendiente. Al estacionar en un lugar fijo, el parachoques delantero del vehículo debe estar en el medio de la línea amarilla de estacionamiento fijo. El parachoques no debe exceder ni retraerse 50 cm desde la línea amarilla. Las ruedas delanteras y traseras derechas deben estar estacionadas entre las. Borde la línea amarilla y la línea blanca (ancho 30 cm). Al arrancar en una pendiente, el vehículo no debe retroceder más de 30 centímetros.
(2) Criterios de puntuación: si no se estaciona dentro de los 50 centímetros de la línea de estacionamiento designada, se le descontarán 20 puntos; si se desliza hacia atrás más de 30 centímetros, no se aprobará si gira; sin motor, se le descontarán 20 puntos; si aparca más allá de 30 centímetros a la derecha, se le descontarán 20 puntos una vez que el vehículo esté en marcha al arrancar, si no se aleja del punto de partida dentro de ese plazo; 60 segundos, fallará.
(3) Habilidades de conducción: (1) La clave para estacionar en un punto fijo es tener en cuenta la dirección y distancia de la parte delantera, trasera, izquierda y derecha, y también puedes utilizar objetos de referencia. . Es decir, establecer un punto fijo en la carrocería del automóvil y alinearlo con un objeto en la sala de examen. Por ejemplo, el botón de la ventana en la puerta derecha corresponde a un árbol en el lado derecho de la rampa. Una vez que los dos estén alineados, el auto se detendrá inmediatamente. (2) Al comenzar en una pendiente, lo que más teme es detenerse o rodar hacia atrás. Preste atención a tres pasos. La primera es aplicar ligeramente el acelerador y soltar lentamente el embrague; en segundo lugar, una vez que sienta que el automóvil tiene impulso hacia adelante, debe soltar el freno de mano y ligeramente el acelerador; finalmente, una vez que el automóvil arranque, suelte lentamente el embrague;
(4) Factor de dificultad: ★★★★
8. Espacio de estacionamiento lateral
(1) Requisitos de examen: La carrocería del vehículo no debe tocar el estacionamiento. espacio Cuando el vehículo está colocado en el poste de estaca y las ruedas no presionan contra el borde del carril o el borde del espacio de almacenamiento, mueva el vehículo al espacio de estacionamiento en el lado derecho de la carretera moviéndolo hacia adelante y hacia atrás.
(2) Criterios de puntuación: Si el vehículo choca contra el poste, fallará; si cruza la línea, se le descontarán 10 puntos; si el vehículo se sale del carril, lo hará; se le descontarán 10 puntos; si se detiene, se le descontarán 20 puntos; si se detiene a mitad de camino, se le descontarán 10 puntos;
(3) Habilidades de conducción: primero, conduzca hacia el área de estacionamiento y estacione lo más cerca posible del lado derecho de la carretera, pero no golpee la línea amarilla del borde derecho para evitar golpear la línea del borde izquierdo. al dar marcha atrás. El segundo es observar el poste delantero izquierdo a través de la ventana fija trapezoidal de la puerta trasera derecha. Una vez que lo vea, comience a conducir rápidamente hacia la derecha. Espere hasta que la esquina del compartimento trasero izquierdo esté alineada con el poste trasero izquierdo. y luego retroceda inmediatamente, pero no demasiado fuerte hasta que el cuerpo vuelva a la normalidad.
(4) Coeficiente de dificultad: ★★★★★
9. Pasar obstáculos continuos
(1) Requisitos del examen: se colocan 6 obstáculos escalonados la carretera Para los panqueques redondos elevados, los vehículos deben pasar continuamente sobre seis panqueques redondos; las ruedas no deben presionar los panqueques redondos ni tocarlos; las ruedas no deben exceder ni rodar por encima de las líneas del borde a ambos lados de la carretera;
(2) Criterios de puntuación: se deducirán 20 puntos por rodar un pastel redondo; se deducirán 20 puntos por no conducir de acuerdo con la ruta prescrita; se deducirán 20 puntos por detenerse a mitad de camino; se deducirá por estancamiento.
(3) Habilidades de conducción: primero, debes dominar el volante. En segundo lugar, no presione el pedal del acelerador mientras conduce en primera marcha. El tercero es permanecer lo más cerca posible del borde. Al atravesar el pastel redondo derecho, la rueda izquierda debe intentar pasar lo más cerca posible del lado izquierdo del pastel redondo derecho, y viceversa. El cuarto es tomar prestados objetos de referencia. Al pasar el panqueque izquierdo, una vez que vea la punta de la esquina izquierda de la parte delantera del automóvil alineada con el extremo inferior de la línea de diámetro vertical del panqueque izquierdo, conduzca hacia la izquierda inmediatamente. Cuando la parte delantera del automóvil esté recta, rápidamente. hacer retroceder. Después de regresar a la línea recta, continúe conduciendo hacia el pastel redondo derecho de la misma manera.
(4) Factor de dificultad: ★★★★★
1. Puente unilateral
1 Ancho del puente: 20 cm.
2. Altura del puente: 8 cm
3. Desalineación de los puentes A y B = distancia entre ejes del vehículo 1 m
4. Espaciado entre los puentes A y B = 3 veces la distancia entre ejes del vehículo <. /p>
5. Longitud total del puente = 1,5 veces la distancia entre ejes del vehículo
Estándares de evaluación del examen:
1. Se deducirán 20 puntos por no subir al puente en una ronda.
2. Después de montar en el puente, se deducirán 10 puntos si las ruedas se caen del puente.
Requisitos del examen:
Mientras conduce, presione el botón Ruedas izquierda y derecha debajo del puente y pase suavemente. Se deducirán puntos a aquellos que no logren subir al puente en una ronda o se caigan mientras viajan en el puente.
Puntos clave de la estrategia:
1. Antes de cruzar el puente izquierdo, la línea del capó izquierdo y la línea central del puente izquierdo deben estar en la misma línea recta; p>
2. Después de subir al puente, intente reducir la velocidad lo más posible (es necesario pisar el freno de pie
3. , la dirección gira inmediatamente hacia la derecha;
4. Cuando la línea del capó izquierdo mira hacia el borde izquierdo del puente derecho, la dirección gira inmediatamente hacia la izquierda dos veces
5; Cuando la rueda delantera derecha está en el puente, la dirección gira inmediatamente hacia la derecha; luego ajuste ligeramente la dirección hasta que la parte delantera del automóvil esté recta (si la parte delantera del automóvil ya está recta, no es necesario ajustarla). la dirección).
2. Estacionamiento lateral
1. Longitud del espacio de estacionamiento: 1,5 veces la longitud del vehículo más 1 m
2. Ancho del espacio de estacionamiento: ancho del vehículo 80 cm
p>3. Ancho del carril: 1,5 veces el ancho del vehículo 80 cm
Estándares de evaluación del examen:
1 si el neumático toca el almacén y el borde del carril mientras conduce, 10. Se deducirán puntos
p>2. Después de que el vehículo se detenga en el almacén, si el carro sale de la línea del almacén, se deducirán 10 puntos
3. no es correcto después de ingresar al almacén, se descontarán 5 puntos
Requisitos de examen:
Artículos requeridos para la licencia C. Se requiere que el vehículo mueva todo el vehículo al espacio de almacenamiento correcto avanzando y retrocediendo sin tocar ni frotar los postes de la pila de almacenamiento y sin que las ruedas presionen contra el borde del carril o el borde del espacio de almacenamiento.
Puntos clave de la estrategia:
1. Conduce en paralelo a la plaza de aparcamiento a baja velocidad y detente cuando aparezca el poste 1 en la ventanilla trasera del coche;
2. Cuelgue boca abajo. Ponga el automóvil en marcha, presione la bocina, encienda la señal de giro a la izquierda y prepárese para retroceder a su posición;
3. El triángulo de la ventana trasera derecha es paralelo al poste 1, la dirección es una vuelta y media hacia la derecha, mire inmediatamente por el espejo retrovisor izquierdo;
4. Espejo retrovisor, gire a la izquierda y luego mire hacia la parte delantera del automóvil;
5. El costado está entre los polos 1 y 2, y detenga el automóvil (no es necesario corregir la dirección, manténgalo). la posición al estacionar);
6. Presione el embrague, cambie a 1.ª velocidad, encienda la señal de giro a la derecha, toque la bocina y prepárese para salir del espacio de estacionamiento;
7. El coche avanza por el lado izquierdo. Cuando el pequeño espejo retrovisor del lado derecho del capó llegue al poste 1, gire 3 círculos a la derecha y salga del espacio de estacionamiento;
8. del auto está en la dirección correcta, gira 1 círculo a la izquierda y continúa avanzando.
3. Estacionar y arrancar en puntos fijos en pendientes ascendentes
Estándares de evaluación del examen:
1. El parachoques del vehículo no está colocado en la línea del poste,
Si la parte delantera y trasera superan los 50 cm, suspenderás el examen.
2. Si el coche retrocede 30 cm, fallará.
3 La parte delantera del coche no está dentro del rango de estacionamiento, se descontarán 20 puntos.
4. El coche no se detiene ni se detiene en la carretera. Si la línea del lado derecho está dentro de los 30 cm, se deducirán 20 puntos.
5 Si el deslizamiento trasero es inferior a 30 cm, se descontarán 20 puntos. se deducirá
Requisitos de prueba:
Requiere una pendiente de ≥10, estacionar en una posición fija en una pendiente de ≥30 metros de largo y verificar la coordinación de dirección, frenado y embrague. .
Puntos clave de la estrategia:
1. Después de escuchar el comando "Estacione en un punto fijo en una pendiente cuesta arriba", inmediatamente encienda la señal de giro a la derecha e inclínese hacia la derecha. lado del campo;
2. Cuando esté a punto de llegar al borde de la carretera, gire a la izquierda durante un pequeño semicírculo y luego regrese rápidamente a la derecha, de modo que el lado derecho del automóvil quede paralelo a al borde de la carretera, y la distancia es dentro de los 50 cm (use la línea blanca en el lugar de estacionamiento de enfrente como referencia, y no está permitido cruzar. (línea blanca);
3. Presione el embrague y acérquese al lugar de estacionamiento lentamente. Cuando el pequeño espejo retrovisor del automóvil derecho llegue a la señal de alto, aplique el freno de pie, detenga el automóvil y tire del freno de mano (hasta que escuche 2 pitidos). >
4. Antes de arrancar, cambie a 1.ª marcha, encienda la señal de giro a la izquierda y haga sonar la bocina.
5. Levante lentamente el embrague y sostenga la palanca del freno en la mano para estar listo. para arrancar Cuando la carrocería del automóvil tiembla o hace un ruido de engranaje, suelte el freno de mano y el automóvil avanzará (aquí, algunos instructores usarán la técnica de levantar lentamente el embrague y pisar el acelerador para comenzar; los resultados serán los mismos durante la prueba en carretera in situ).
4. Curva en S
Ancho de vía: 3,5 metros
Radio: 7,5 metros
Estándares de evaluación del examen:
1. No apriete el borde de la carretera mientras conduce
2. Utilice la dirección libremente
Requisitos del examen:
Los vehículos pequeños deben entrar. el en forma de S de 3,5 metros de ancho Al conducir por la carretera, es necesario no apretar el borde de la carretera y utilizar la dirección libremente.
Puntos clave de la estrategia:
En principio, intenta hacer un círculo amplio después de entrar en una curva, cuando estés en una curva, utiliza el volante para mantener el pequeño espejo retrovisor encendido; el capó interior siempre en la línea blanca exterior Vaya al borde (específicamente, no fuera de línea, ni demasiado lejos de la línea del borde) y regrese a la dirección positiva al final de la curva en S.
5. Giro en ángulo recto
1. Longitud de la carretera >1,5 veces la longitud del vehículo
2. Ancho de la carretera: distancia entre ejes 100 cm.
Estándares del examen:
1. Si la rueda toca un punto sobresaliente, reprobará el examen.
2 Cada vez que la rueda toque el borde de la carretera, se otorgarán 20 puntos. deducido
3. Con la ayuda de Si el vehículo está en reversa, se deducirán 10 puntos
Requisitos de la prueba:
Conducir a baja velocidad y seguir las ruta prescrita y completar un giro en ángulo recto hacia la izquierda o hacia la derecha sin detenerse en ningún momento.
Puntos clave de la estrategia:
Antes de entrar en un ángulo recto, deje que el automóvil avance lentamente y a baja velocidad lo más lejos posible del poste de señalización en el punto de giro. en ambos lados de la carretera cuando el vehículo de delante se acerca al punto de giro, cuando el centro de la pequeña ventana triangular en la ventana coincide con el punto de giro, gire la dirección hacia el lado del punto de giro hasta el final, y luego regrese a la dirección positiva después de pasar el frente.
Otras notas:
A. Preparación antes de comenzar
Inspeccione cuidadosamente la situación alrededor del vehículo y preste atención a si hay obstáculos debajo del vehículo y alrededor del cuerpo. Es necesario precalentar el motor al arrancar un automóvil frío. El tiempo de precalentamiento depende de la temperatura. Generalmente, la velocidad de ralentí debe volver a la normalidad antes de arrancar. Recuerde siempre usar el cinturón de seguridad. Compruebe si la posición del asiento del conductor y del espejo retrovisor es adecuada. En caso contrario, ajústelo.
Puntos clave
Cómo abrocharse el cinturón de seguridad
1. No retuerza el cinturón de seguridad.
2. La correa del hombro del cinturón de seguridad debe cruzar la clavícula y el cinturón debe colocarse en la cadera.
3.
Recordatorio: El airbag también se conoce como sistema de protección auxiliar del cinturón de seguridad. Si no se utiliza el cinturón de seguridad, el efecto protector del airbag se reducirá.
Ajuste de la postura al sentarse
Tener una buena postura al conducir no es sólo para posar, está muy relacionado con una conducción segura y con comodidad. Una buena postura al sentarse requiere que el conductor coloque las manos de forma natural en el volante, la espalda ligeramente apoyada en el respaldo de la silla, los ojos mirando al frente y los pies colocados de forma natural sobre los pedales. No conduzcas con el pecho encorvado. Siéntate mirando hacia el centro del volante, coloca el peso de tus muñecas de forma natural sobre el volante y deja amplio espacio para el movimiento de tus codos y rodillas.
Ajuste del espejo retrovisor
1. Al ajustar el espejo retrovisor, el cuerpo se encuentra en un estado de conducción natural.
2. Coloque la escena en el espejo retrovisor interior en el centro y muestre una pequeña parte de la parte trasera de su vehículo para facilitar el juicio de la distancia entre el vehículo y la posición del vehículo detrás de usted.
3. Ajuste el espejo retrovisor exterior de modo que el horizonte quede en el centro horizontal del espejo retrovisor y se muestre una pequeña parte de la carrocería del vehículo.
B. Pasos para comenzar
Después de confirmar que el tráfico circundante es seguro, encienda la señal de giro a la izquierda y coloque la palanca de cambios en 1.ª velocidad (la transmisión automática está en marcha de conducción). ). Suelte el freno de mano mientras confirma la seguridad trasera. Aprovecha el momento de arranque, suelta el embrague y reposta.
Según las condiciones del tráfico, utilice métodos de aceleración adecuados, incorpórese al carril lo antes posible y conduzca con normalidad.
Puntos clave
Preste atención a las condiciones del entorno
Asegúrese de confirmar las condiciones del tráfico circundante cuando se prepare para comenzar, además de mirar el reflector izquierdo. , lo mejor es girar la cabeza y mirar hacia atrás por un momento, porque el espejo retrovisor tiene un punto ciego.
Muestra la señal de giro a la izquierda
Dígales a los vehículos y peatones circundantes que está a punto de arrancar y recuérdeles que presten atención para evitarlo.
Aprovecha la oportunidad para comenzar
Mira el espacio entre el flujo de tráfico, comienza con decisión después de confirmar que tu inicio no afectará el tráfico de otras personas y ingresa rápidamente al estado de conducción normal.
C. Arranque en circunstancias especiales
Arranque en pendiente
Pasos
Apriete el freno de mano, pise el freno y cambie en primera marcha. Suelte el freno, aplique rápidamente el acelerador y levante el embrague. Cuando el embrague esté en un estado semiligado, suelte el freno de mano. Vamos, suelta el pedal del embrague por completo.
Conceptos básicos de operación
1. Domina la sincronización del semi-variable de tu vehículo.
2. Al arrancar en una pendiente, aumente el acelerador un poco más de lo habitual. Cuanto más pronunciada sea la pendiente, mayor será el acelerador.
3. El embrague debe estar en estado semi-ligado y el coche tiene tendencia a avanzar antes de soltar el freno de mano.
4. El movimiento inicial debe realizarse de una sola vez.
Recordatorio: si el vehículo retrocede al subir una colina, no se impaciente, presione inmediatamente el embrague y el freno, apriete el freno de mano y luego arranque según el procedimiento.
Si no tienes tiempo de pisar el embrague o no repostas lo suficiente cuando vas cuesta arriba y el motor se cala, solo es cuestión de volver a arrancar el vehículo, no seas tímido, o te irás. tal vez tenga que empezar todo de nuevo.
Si la pendiente no es pronunciada, no hay ningún coche detrás y no hay peligro si empiezas a retroceder un poco, puedes empezar sin tirar del freno de mano, pero es necesario empezar más rápidamente.
Aparcar
¿No es fácil aparcar? ¡Solo pisa el freno! No lo creo. La razón por la que algunas personas ponen nerviosas o mareadas rápidamente al conducir es porque no dominan el momento del estacionamiento y la fuerza de los frenos.
Pasos de la conducción normal al estacionamiento
Suelta el acelerador - utiliza el arrastre del motor para reducir la velocidad - pon el pie en el pedal del freno - aplica los frenos hasta que el vehículo se detenga
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Métodos de frenado de emergencia
Manténgase orientado y presione firmemente el pedal del freno. El frenado de emergencia tendrá un impacto en el frenado, la suspensión y la transmisión del vehículo y puede causar fácilmente que los ocupantes que no usan el cinturón de seguridad choquen con objetos en el vehículo. Esto solo debe hacerse como último recurso.
El sistema ABS puede maximizar la estabilidad y el control de la dirección del vehículo durante el frenado de emergencia. Puede activarse durante el frenado de emergencia y causar vibración en el pedal del freno en el vehículo. En este momento, continúe manteniendo el pedal. Presione firmemente y no suelte el pedal del freno por pánico.
Domina la prioridad de frenado
1. Cuando la velocidad del vehículo es rápida o la distancia de frenado es corta, la fuerza de frenado debe ser mayor cuando la velocidad del vehículo es baja o el frenado. La distancia es larga, la fuerza de frenado debe ser menor.
2. Trate de evitar el frenado de emergencia. Es mejor si la sensación de frenado se desvanece gradualmente, es decir, la fuerza del pedal del freno se debilita gradualmente.
3. Cuando la fuerza de frenado es fuerte, para evitar cabecear antes de que el vehículo se detenga, puede soltar el pedal del freno en el momento en que el vehículo está a punto de detenerse y luego presionarlo lentamente para detenerse. el vehículo.
Tenga cuidado antes de estacionar
1. Observe las condiciones del tráfico circundante e informe de inmediato a otros participantes del tráfico sobre sus intenciones de conducir.
2 si el automóvil está detrás de usted. siguiente Si está demasiado cerca, puede aplicar ligeramente los frenos para hacer que las luces de freno parpadeen y recordarle al automóvil detrás de usted que está a punto de detenerse.
3. Si la otra parte no responde y aún así lo sigue de cerca, no fuerce el automóvil a detenerse, estacione un poco más adelante.
4. Si desea detenerse, debe cambiar al carril derecho con anticipación y encender la señal de giro a la derecha.
Recordatorio especial: al entrar y salir del automóvil, debe prestar atención a las condiciones del tráfico circundante para evitar peligros. Además, el conductor también debe recordar a los pasajeros que presten atención. Además, desarrolle el buen hábito de cerrar las puertas con llave cuando entre a su automóvil.