La Red de Conocimientos Pedagógicos - Currículum vitae - ¿Cuáles son los requisitos técnicos para el vagón minero de descarga lateral con riel curvo de un solo lado MCC2.5-6? ¿Gracias?

¿Cuáles son los requisitos técnicos para el vagón minero de descarga lateral con riel curvo de un solo lado MCC2.5-6? ¿Gracias?

Requisitos técnicos para el vagón minero de descarga lateral con riel curvo de un solo lado MCC2.5-6

a. Las piezas del mismo modelo de vagón minero deben ser intercambiables;

b. Las piezas de desgaste deben ser fáciles de reemplazar, los puntos de lubricación deben estar ubicados razonablemente y los dispositivos de ajuste deben ser flexibles

c. La carrocería debe cumplir con los siguientes requisitos, tales como: Volumen del vehículo minero m3: 4,0 Espesor de la placa de la carrocería ㎜: 6 Peso del vehículo kg: 323 Vida útil h 3000

d. la soldadura y la calidad deben cumplir con las regulaciones JB/T5000.3-1998; e. El amortiguador del carro de la mina utiliza resortes de metal o resortes de goma de alta resistencia;

f.

g. Los componentes de la rueda de descarga y la conexión entre los carros deben ser firmes y confiables, y el contorno del componente de la rueda de descarga no debe exceder el tamaño total del vagón de mina cuando no está inclinado;

h. Los requisitos técnicos tdaf002 pertinentes para carros, marcos y puertas deben cumplir con la siguiente tabla Normativa:

Requisitos técnicos

La planitud de la puerta y el puerto de descarga del compartimiento es ≤4.0㎜

El espacio entre la puerta y el puerto de descarga del compartimiento es ≤4.0㎜

La diferencia de distancia diagonal entre la puerta, la abertura del carro y el carro el puerto de descarga es ≤8,0㎜

La coaxialidad de cada grupo de orificios para pasadores en el marco, la puerta y el carro es <2,0㎜

El paralelismo de los ejes macho y hembra de cada grupo La cantidad de orificios para pasadores en el marco, la puerta y el compartimento con respecto a sus respectivos centros longitudinales es <2,0%

i. La prueba de rendimiento de resorte y compresión del amortiguador se realiza de acuerdo con GB/T1239. lo dispuesto en 4;