La gloriosa historia de 75 años es sólo la "primera mitad de la vida de Lotus".
Con motivo del 75 aniversario de Lotus, situado en el nodo del tiempo, recordamos su pasado. Desde 1938 hasta 2023, Lotus ha pasado por un período de altibajos, dejando atrás innumerables historias vergonzosas, pero ahora Lotus se ha convertido en una leyenda de los superdeportivos que continúa.
El pasado 29 de marzo, cuando celebramos el 75 aniversario de Lotus en Shanghai, esta gran marca de superdeportivos demostró una vez más su actitud y determinación en la nueva era del automóvil. Como dijo Mao Jingbo, presidente de Yichu Lotus China, 2023 será el primer año de marketing de la marca Yichu Lotus y el año decisivo para Yichu Lotus. Las tres tareas principales de CP Lotus este año son: lograr el rejuvenecimiento de la marca para crear productos campeones y experiencias de usuario icónicas;
Quizás para muchos consumidores en China, Lotus sea una marca de automóviles deportivos un poco desconocida. Sin embargo, con el primer lote de 57 superdeportivos SUV puramente eléctricos Lotus ELETRE entregados en China, Lotus ha completado con éxito la "primera mitad" del plan de reactivación de la marca Vision 80 propuesto en 2018. En los próximos cinco años, Lotus utilizará "la globalización acelerada" como palabra clave. Al mismo tiempo, Eletre se entregará en el Reino Unido este año y en otros mercados europeos y en el mercado estadounidense a partir del próximo año, integrándose aún más en el mercado de capitales global.
En la era de los vehículos de combustible tradicionales, se puede decir que Lotus está en el punto más alto de los automóviles. Ahora, el motor de combustión interna está a punto de caer, la gloria que la pista le ha dado a Lotus durante 75 años ha comenzado a desvanecerse y Lotus también está construyendo un Lotus más nuevo. Pero cualquiera que conozca Lotus sabe que el Lotus pasado no se puede olvidar y que los 75 años de riqueza espiritual que dejó Lotus no se pueden ignorar.
De cara al futuro, todos los empleados de Lotus creen que Lotus está ahora más cerca que nunca de la gloria de la historia de Lotus. Porque en comparación con otras marcas de superdeportivos, Lotus no solo tiene tecnología de superdeportivo, productos de carreras y cultura de marca que se adquirieron en 75 años, sino que también tiene capital global, ingeniería dual china y británica y canales operativos para la futura nueva era del automóvil...
Estas son la confianza y el coraje de Lotus para volver a brillar en la era de los vehículos eléctricos. Más importante aún, los cambios en estos cinco años han permitido a Lotus pasar perfectamente la "primera mitad" de la transformación. El futuro es el mejor momento para una batalla decisiva y el mejor escenario para esperar la cosecha.
Riqueza acumulada durante 75 años
Los ecos de la historia son siempre impactantes y brillantes, especialmente para la industria del automóvil con una historia de casi un siglo. La formación de cada segmento de mercado y el nacimiento de una marca siempre traerán recuerdos imborrables del desarrollo de la industria.
En el pequeño mercado de marcas de superdeportivos, tienen muchas características similares y típicas, lo que puede suponer un gran accidente. Los superdeportivos son fundamentalmente diferentes de otros modelos. No se limita a un área. Su característica más básica es alcanzar el estado máximo de la tecnología sobre la base de romper los límites, liderando así el desarrollo de toda la industria en un campo determinado.
Este atributo por sí solo le ha costado décadas a muchas marcas de superdeportivos. Por lo tanto, en comparación con las marcas de superdeportivos ordinarias, las marcas de superdeportivos convencionales como Lotus prestan más atención a la acumulación de tecnología y la construcción de tótems espirituales en el proceso histórico. Los 75 años de historia de Lotus representan hasta cierto punto la personalidad moderna de una marca de superdeportivos y también representan el tótem espiritual que la historia le ha dado a la marca de superdeportivos.
El fundador de Lotus, Colin Chapman, y su equipo
Podemos encontrar que la mayoría de las diez principales marcas de superdeportivos han existido durante 75 años. Diferentes 75 años han dejado diferente riqueza espiritual a la marca de superdeportivos. Si Ferrari puede alcanzar un estado de integración entre el hombre y el automóvil, que cada Porsche tenga su propia personalidad y alma, que Bugatti se convierta en un héroe entre los superdeportivos y que Maserati combine la esencia del lujo y la deportividad desenfrenada, teniendo en cuenta tanto el confort como la comodidad. Conducción apasionada... 75 años después, Lotus continúa con el placer de conducir y los genes de la marca.
Especialmente en la larga historia de los primeros 70 años, Lotus se ha convertido en una marca de autos deportivos que alguna vez dominó el campo de las carreras.
En ese momento, Lotus era una combinación perfecta de excelentes autos de carreras y excelentes conductores: 7 campeonatos anuales de fabricantes de F1, 6 campeonatos anuales de F1 manual, 81 campeonatos de estaciones, 9 campeonatos por equipos del Gran Premio de Le Mans y 1 campeonato del Gran Premio de Indy 500. ,65438.
Colin Chapman y el Lotus Spirit
El puro placer de conducir pone a la moda a todo aquel que empuña un volante Lotus. El título ganado por la velocidad sitúa a Lotus en el centro del escenario de los superdeportivos, pero además, la mayor riqueza de Lotus reside en la connotación de marca que perdura hasta el día de hoy.
Esta connotación se puede resumir en pista, peso ligero, creador de reglas de F1, etc. , también se puede resumir como una formación espiritual "extrema". No importa qué punto se utilice para describir a Lianfang, de 75 años, no hay ningún sentido de desobediencia.
Desde los inicios de Lotus, Colin Chapman la definió como una organización con las mayores capacidades de desarrollo tecnológico del mundo, no simplemente una simple empresa de automóviles. Con este objetivo, Lotus ha invertido continuamente en el desarrollo de tecnología durante sus 75 años de historia, enfocándose en el desarrollo de tecnología de energía, diseño liviano de vehículos y aerodinámica.
Aún se pueden ver características similares de diseño liviano, aerodinámico y de otro tipo en una amplia gama de los últimos productos Eletre de Lotus. Al igual que el pensamiento de Lotus sobre Eleetre, el proceso de electrificación e inteligencia no hará que Lotus pierda su "alma". Ya sea la técnica de diseño de "viajar contra el viento" o la misma inspiración de diseño, Eleetre sigue siendo un producto con ADN de Lotus.
Más importante aún, Lotus ha influido en el desarrollo del estadio de F1 en los siguientes 30 años con sus conceptos de diseño que trascendieron los tiempos, a través del diseño innovador del marco único, la aplicación del efecto suelo y la Sistema de suspensión activa. Desde el Tipo 38 al Tipo 56, del Tipo 79 al Tipo 88, del Tipo 108 a las versiones mejoradas posteriores, detrás de cada innovación de producto de Lotus, hay innumerables actualizaciones tecnológicas probadas y comprobadas. Hoy en día, ya sea por la aerodinámica o el ajuste del chasis, Lotus ha construido fuertes barreras técnicas.
Fue con la consolidación de estas fortalezas técnicas que Lotus desarrolló posteriormente varios modelos, incluidos Elise, Exige, Evora, etc. Al mismo tiempo, a medida que Lotus se hizo cada vez más famoso en el círculo de los superdeportivos, comenzó a prestar servicios a terceros, incluidos Aston Martin V12 Vanquish, Jens, Dodge Spirit R/T, etc. , son todos de la Secta del Loto.
Han pasado 75 años desde que Letus llegó hasta el día de hoy, lo que también le dio a Letus un profundo legado cultural. Detrás de estos detalles está el rendimiento de la pista, no los modelos de producto. Pero es innegable que incluso hoy en día, la comprensión de Lotus por parte de más personas todavía se centra en su herencia espiritual única y sus genes de carreras.
Cinco años de transformación
El éxito de Lotus durante los últimos 70 años se ha basado en muchas reglas. Sin embargo, con el advenimiento de la nueva era energética, Lotus ha comenzado a desafiarse a sí misma. Mientras continúas heredando el núcleo del espíritu de Loto, intenta avanzar en el cambio transformacional.
Ya en 2065438, cuando la producción y las ventas mundiales de vehículos de combustible alcanzaron un punto de inflexión de crecimiento histórico en 2008, Lotus lanzó el Plan de revitalización de la marca Vision 80. Hasta cierto punto, es el primer paso de Lotus en la era de los vehículos de nueva energía. Desde entonces, Lotus se ha embarcado en una serie de transformaciones de electrificación similares.
Como la primera marca de autos deportivos de combustible tradicional en el mundo en anunciar su transición a la electrificación, la confianza de Lotus provino de su control de la tecnología energética y el desarrollo de la marca en los 70 años anteriores. Solo un año después del lanzamiento del Vision 80, Lotus lanzó rápidamente el superdeportivo Evija puramente eléctrico en 2019, estableciendo un nuevo punto de referencia para el límite de caballos de fuerza de los automóviles producidos en masa. Como pionero de la electrificación de la marca Lotus, aunque el Evija está equipado con un pesado paquete de baterías, su peso en vacío ha alcanzado los 1.680kg, lo que abre un bonito comienzo entre baterías grandes y ligeras.
El desarrollo de cualquier marca de automóviles va acompañado de actualizaciones de productos e innovación tecnológica, y Lotus no es una excepción.
En 2019, Lotus eligió el Emira, su último vehículo de combustible, para despedir la era de los motores de combustión interna. Se trata de un paso más de Lotus en el proceso de transformación de la electrificación tras la interrupción de la producción de Lotus Elise, Exige y Evora. y la producción en masa de Evija.
Si los tres años posteriores a 2018 se consideran el final perfecto de la era de los vehículos de combustible tradicionales de Lotus, entonces, en abril de 2021, Lotus comenzará una transformación integral hacia la electrificación. En ese momento, Lotus dejó claro que la línea de acción “EAS-IP” (electrificación, amplificación, simplificación, intensificación y personalización) era el plan técnico de la siguiente etapa de Lotus.
Lotus, marca de coches deportivos con una trayectoria de 70 años, volvió a entrar en el campo visual de las personas con una actitud eléctrica. Al mismo tiempo, Lotus ha vuelto a aclarar los objetivos de desarrollo de Vision 80, con la esperanza de convertirse en una marca que solo venda vehículos eléctricos en 2028 (80 aniversario de su fundación).
Todos los preparativos avanzan paso a paso. No fue hasta el 29 de marzo de 2022, cuando el primer SUV eléctrico de alta gama, Eletre, de Lotus hizo su estreno mundial, que Lotus realmente dio el primer paso de su estrategia de reactivación.
Como el primer súper SUV totalmente eléctrico del mundo, Eletre está dotado de los genes de muchas potencias automotrices en China, Alemania y el Reino Unido. A través del centro de innovación científica y tecnológica de Lotus en Frankfurt, Alemania, se ha exportado el nivel de fabricación de alta tecnología de Alemania, basándose en la fortaleza de la sede mundial de Lotus Technology de Wuhan, la fábrica inteligente global y el Instituto de Investigación de Ningbo de China, los genes de fabricación de la nueva era; se han integrado profundamente en la cultura de Lotus; el lanzamiento de un centro de diseño en el Reino Unido permitirá a Lutes continuar con su origen británico y su legendaria experiencia pasada para establecer una red global de marketing y ventas para lograr la globalización de la investigación y desarrollo, la fabricación y las ventas de productos electrónicos;
Para promover el desarrollo de los productos Yichu Lotus y las estrategias relacionadas lo más rápido posible, Mao Jingbo se unió oficialmente a Yichu Lotus como socio fundador a finales de 2022 y se desempeñó como presidente de Yichu Lotus China. Con la llegada de Mao Jingbo, que también aportó sus años de experiencia, conexiones y recursos acumulados, con la apertura del edificio Houlu Teus, Lutes también estableció una nueva plataforma de talentos en China; Desde entonces, Lotus está listo y todo está pendiente de la llegada de 2023 y la entrega del Eletre.
Desde esta perspectiva, la razón por la que Eletre puede ser llamado el "epítome" de la transformación de cinco años de Lotus no es sólo porque es un producto de la era de los vehículos de nueva energía, sino también porque puede representar el futuro del progreso de Lotus en productos. Incluso se puede decir que Eletre es el comienzo de que Lotus le dé una nueva connotación a la marca, y también es una demostración de la fuerza de Lotus en la nueva era del automóvil.
Ganar la 'Segunda Mitad'
Todas las señales apuntan a que Lotus recién está comenzando a trabajar hacia la electrificación en los últimos cinco años.
Algunas personas definen 2023 como el año decisivo de Lotus, mientras que otras definen este año como el año de aceleración de Lotus. De hecho, para Lotus, que ha pasado por casi la mitad del plan de revitalización de marca de diez años de Vision 80, los primeros cinco años solo completaron el diseño de estrategia, tecnología y transformación del producto, y realizaron el "trabajo preparatorio" en la etapa inicial de electrificación. transformación.
De la "preparación" al "ataque", los próximos cinco años serán una etapa importante para que Lotus muestre una nueva era de superdeportivos eléctricos millonarios. En esta etapa, Lotus tomará la iniciativa en enriquecer su línea de productos. Después del Eletre, Lotus lanzará un nuevo vehículo puramente eléctrico cada año desde 2023 hasta 2026, implementará más productos que satisfagan los escenarios de conducción diarios y rápidamente formará una matriz de productos con ventaja de vehículos de vida inteligente puramente eléctricos.
Por otro lado, el capital global de Lotus ayudará a que la marca se globalice. Anteriormente, Lotus Technology llegó a un acuerdo de fusión y adquisición con LCAA, una subsidiaria de LCatterton, una empresa de inversión en marcas de consumo de renombre mundial. Sobre la base de esta medida, se ha acelerado la inyección de capital de Lotus, acelerando así aún más la remodelación de los superdeportivos eléctricos de Lotus en el mercado global.
Anteriormente, Lotus había integrado los recursos del centro de RD y la fábrica. A continuación, Lotus implementará un modelo de desarrollo de marketing global y difundirá sus productos a varios mercados de todo el mundo.
Lotus se ha dado cuenta claramente de que en la nueva era de los superdeportivos, los conceptos tradicionales ya no son aplicables, especialmente para los vehículos eléctricos de un millón de niveles, que los usuarios utilizan para mostrar su identidad. Sobre esta base, CP Lotus ha construido un modelo de operación conjunta con tiendas asociadas y tiendas sobre la base de tiendas operadas directamente, y ha penetrado rápidamente en el círculo de vida central de los clientes objetivo con el modelo de tienda de experiencia de tienda central.
Hasta ahora, CP Lotus ha establecido tiendas de experiencias en Shanghai, Wuhan y Beijing, y su red de ventas cubre 23 ciudades en todo el país. A medida que la red de canales de Yichu Lotus continúa expandiéndose, traerá más actividades multidimensionales y multiusuario a Yichu Lotus y, al mismo tiempo, permitirá que más consumidores tengan un contacto cercano con el tono de la marca y los atributos culturales de Yichu Lotus.
A nivel global, Eletre espera entregar productos en los mercados del Reino Unido y la UE este año. Anteriormente, Lotus había acumulado más de 200 concesionarios en todo el mundo, pero todos estaban relativamente dispersos. Para mejorar los servicios y la experiencia del consumidor, Lotus tomará la iniciativa en la planificación ordenada en los Estados Unidos y otras regiones del mundo.
Desde los coches de carreras hasta los superdeportivos, y ahora el Hyper SUV, Lotus se está integrando en el mercado del automóvil con una identidad más "popular". Como dijo el director ejecutivo de Lotus Group, Feng Qingfeng, siempre que pueda obtener una licencia de conducir, TA puede ayudarlo a vencer al campeón de F1. Aunque no todo el mundo es piloto de carreras, gracias a la tecnología y los productos de Lotus, todo el mundo puede disfrutar de la pasión por la velocidad.
Como el comienzo de una nueva era para Lotus, Eletre en sí es un automóvil que tiene el ADN de Lotus y es adecuado para la vida diaria. Este automóvil también contiene el pensamiento futuro de Lotus sobre la relación entre las personas y los automóviles. De cara al futuro, Lotus continuará subvirtiendo el posicionamiento original de los "vehículos" y convertirá los productos automotrices en compañeros cálidos. Al mismo tiempo, utilizará la inteligencia para ampliar los límites de los automóviles y convertirlos en verdaderos productos de inteligencia artificial.
Esta es la dirección a la que apunta CP Lotus, y también es un objetivo de desarrollo importante establecido por CP Lotus en la segunda mitad del plan de rejuvenecimiento de marca de diez años Vision 80. Durante los últimos 70 años, Lotus ha tenido sus altibajos. Ahora, de cara a los últimos cinco años y los próximos cinco años de Vision 80, la identidad de Lotus ha cambiado y todo solo necesita esperar la prueba del tiempo.
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