Chevrolet Corvette Regal 1974 en propiedad durante 46 años.
En Norteamérica, incluso hay algunos equipos de exploración que se especializan en esto, ¡pero la mayoría de estos autos no valen nada debido a su gran volumen de producción!
El Chevrolet Corvette de 1974 que vamos a presentar hoy es un poco inusual. Es el producto de tercera generación y también puede denominarse C3.
El Chevrolet Corvette es el superdeportivo tesoro nacional de Estados Unidos y representa la historia, la cultura, el espíritu y la tecnología automotriz más avanzada de Estados Unidos.
La llegada de la tercera generación solidificó la posición del Chevrolet Corvette como el rey de los autos deportivos de producción más rápidos de Estados Unidos.
Este coche ha pertenecido a una familia muy rica de Illinois desde 1977, pero por alguna razón, el hombre rico lo dejó en el patio trasero de su finca.
Ahora este automóvil ha sido encontrado por entusiastas de los automóviles y puesto a la venta en línea con un precio inicial de 3.000 dólares estadounidenses.
Como uno de los productos más clásicos de la historia de Corvette, lo vemos a menudo en las superproducciones estadounidenses.
El capó extralargo se combina con un voladizo delantero muy corto, una parte delantera en forma de cuña, guardabarros extendidos, protuberancias sobre los guardabarros y una parte trasera imponente, creando una apariencia futurista y muy inclinada. Líneas corporales sensuales.
La producción del C3 duró desde finales de los años 60 hasta principios de los 80, y además fue un Corvette muy longevo. Hoy en día, el valor del C3 sigue aumentando. Si el auto en la foto tiene una fuga o un hoyo, es necesario ir al sitio y evaluarlo cuidadosamente.
Se informa que el automóvil inicialmente se detuvo debido a algunas fallas de funcionamiento, ¡y luego gradualmente fue olvidado!
El estado general del coche no es atractivo y evidentemente faltan los faros clásicos y las luces traseras redondas. Sin embargo, a través de la apariencia dañada, podemos ver vagamente el techo removible en forma de T, las ruedas de turbina y el capó personalizado. Una mirada más cercana reveló que las persianas traseras debían sujetarse con adhesivo.
Después de los años 70, el color de este coche se cambió una vez. A través de las rejillas traseras, podemos ver que el coche antes era negro, en lugar del rojo que vemos ahora.
Como se puede ver en el interior, el interior rojo parece estar en su estado original, en comparación con los modelos de la misma época, que son en su mayoría los colores interiores tradicionales negro o fuego. Si este Corvette es originalmente negro o blanco, entonces la consola central de cuero rojo y la alfombra serán una combinación perfecta.
¡El motor puede ser la parte más valiosa de un muscle car! Pero no sabemos nada sobre este motor. El vendedor ni siquiera introdujo la parte eléctrica del coche.
El Corvette 1974 se ofreció con tres motores, incluido un motor L48 V8 de 5,7 litros y 190 caballos de fuerza (relación de compresión de 8,5 a 1), dos motores L82 V8 de 5,7 litros y 250 caballos de fuerza opcionales (relación de compresión de 9 a 1), y un LSS de 7,44 litros y 275 caballos de fuerza.
Para un muscle car estacionado al aire libre durante mucho tiempo, ¡prepárate siempre para lo peor! ¡Así que no confíes en nada oculto! Finalmente, con un precio inicial de $3,000, ¿crees que vale la pena repararlo?