En 2020, los ingenieros de construcción de segundo nivel resolvieron la primera y segunda pregunta del caso de prueba real de la carretera.
Preguntas
1. Escribe los nombres de las estructuras A, B y C en la Figura 1.
Respuesta de referencia: A zanja de drenaje, geomalla B, cojín de grava de grado C. (3 puntos)
2. Calcula el número total de montones de grava en esta sección. (Los resultados del proceso de cálculo se mantienen con 3 decimales y el resultado final se redondea).
La respuesta de referencia es 52/1,3=40, por lo que el número de pilas en la primera fila horizontal es 41. Según el diagrama, el número de pilas en la segunda fila horizontal es 40.
Por analogía, hay 465.438+0 pilas en las filas horizontales impares, 40 pilas en las filas horizontales pares y el espacio entre filas verticales es 300/(65.438+0,3×SIN 60) ≈.
266.469, por lo que deberían ser 267 líneas, por lo que 41×134+40×133 = 10814 (raíz). (5 puntos)
3. Corregir errores en el proceso de aprobación del plano constructivo. Para la construcción de pilotes de grava, ¿qué tipo de pruebas debe realizar la unidad de construcción antes de la construcción?
Respuesta de referencia (1) Corrección: Se utiliza para guiar la construcción después de la aprobación por parte del ingeniero jefe del proyecto. (2 puntos)
(2) Ensayo del proceso de conformado de pilotes. (2 puntos)
4. Escriba el nombre del proceso de formación de pilotes de tubos sumergidos por vibración en la información general. ¿Cuáles son los otros dos métodos de la tecnología de formación de pilotes de tubos sumergidos por vibración?
Respuestas de referencia (1) Prensado repetido de tuberías para formar pilotes. (2 puntos)
(2) Método de extubación y formación de pilotes de una sola vez y método de extubación y formación de pilotes paso a paso. (2 puntos)
5. Para garantizar la estabilidad del terraplén sobre cimientos de suelo blando, ¿qué normas de control se deben adoptar para el relleno del terraplén?
La tasa de desplazamiento horizontal del pie de la pendiente no será superior a 5 mm día y noche para controlar la estabilidad del terraplén. (4 puntos)