Puntos de prueba de alta frecuencia para el examen de ingeniería de construcción de primera clase de 2020 "Ingeniería mecánica y eléctrica": tecnología de elevación
3. Carga desequilibrada: Generalmente, el coeficiente de carga desequilibrada K2 = 1,1 ~ 1,2.
4. Carga calculada: QJ = K65438+K2q.
5. Capacidad de elevación nominal: el peso que la grúa puede levantar de forma segura después de determinar el radio de giro y la altura de elevación.
6. Tratamiento de cimientos para grúa automóvil: Se realizarán pruebas y aceptación antes del izado, y se realizará una prueba de precarga de asentamiento de cimientos de acuerdo con la normativa.
7. La función de la viga de equilibrio: ① Mantener el equilibrio del equipo izado y evitar que la eslinga lo dañe. ②Acorte la altura de la eslinga y reduzca la altura de elevación de la polea móvil. (3) Al levantar el equipo, se debe reducir la presión horizontal para evitar daños al equipo. (4) Al levantar con varias máquinas, distribuya o equilibre razonablemente la carga de cada punto de elevación.
8. Selección de vigas de equilibrio: En operaciones de elevación, el tipo de vigas de equilibrio generalmente se selecciona en función del peso, especificaciones, características estructurales del equipo y requisitos ambientales del lugar.
9. El contenido principal del plan de elevación: (1) descripción general del proyecto; (2) base de preparación; (3) análisis del proceso y diseño del proceso; División de construcción de pasos y posiciones de proceso; ⑺ Cálculos de proceso (incluidos cálculos de análisis de tensión, selección de máquinas, equipos elevados, verificación de componentes, etc.) Se están haciendo arreglos; ⑼ Planificación de recursos (incluida mano de obra, maquinaria, materiales, etc.); ⑽ Medidas técnicas de seguridad; ⑾Evaluación de riesgos y planificación de emergencias, etc.
10. Gestión del plan de elevación ("Medidas de gestión de seguridad para subproyectos altamente peligrosos" [Jianzhi [2009] No. 87): (1) El peso de una sola instalación de maquinaria de elevación es de 10 kN o más. No convencional. Los equipos y métodos de elevación deberán ser aprobados por el director técnico de la empresa constructora. ⑵ Utilice equipos y métodos de elevación no convencionales para instalar equipos de elevación con un peso unitario de 100 kN o más y una capacidad de elevación de 300 kN o más. La unidad de construcción organizará expertos para realizar demostraciones especiales. Si se implementa la contratación general, la unidad de contratación general organizará la demostración.
11. Causas y medidas preventivas para maquinaria de elevación inestable: Motivos: (1) sobrecarga; (2) patas inestables; (3) excentricidad excesiva de la pluma; Medidas: (1) Inspección mecánica estricta; 2. Está estrictamente prohibida la sobrecarga (3) Coloque los estabilizadores y utilice placas de madera y acero para acolchar los cimientos para garantizar la estabilidad de los estabilizadores.
12. Causas y medidas preventivas para sistemas de elevación inestables: Motivos: (1) La elevación de varias máquinas no está sincronizada y las cargas de elevación de varias máquinas con diferentes capacidades de elevación están distribuidas de manera desigual; acción y comando multiposición Errores de coordinación (3) Las cuerdas de viento y los anclajes al suelo del sistema de mástil son inestables. Medidas: (1) Intentar utilizar grúas del mismo modelo y con la misma capacidad de elevación; (2) Los gatos o cabrestantes del grupo realizan la sincronización de múltiples puntos de elevación a través del control por computadora (3) Los comandantes principal y adjunto realizan la sincronización de; elevación con varias máquinas; (4) Hacer planes cuidadosos Ejercer el comando y los procedimientos operativos para lograr un comando coordinado; ⑸ Los cables enrolladores y los anclajes al suelo deben instalarse estrictamente de acuerdo con el plan de elevación y los cálculos del proceso, y deben inspeccionarse y registrarse.
13. Causas y medidas preventivas de inestabilidad de equipos o componentes (refiriéndose a los objetos que se izan): Motivos: (1) Fuerzas inconsistentes durante el diseño y el izado; ⑵ Baja rigidez de los equipos o componentes. Medidas: (1) Usar múltiples puntos para colgar para equipos o componentes delgados y de gran superficie (2) Refuerzo de equipos de paredes delgadas (3) Reforzar las partes débiles o varillas de estructuras de acero en forma de T y estructuras de rejilla o aumentar la transversalidad; secciones.
14. Los anclajes completamente enterrados pueden soportar grandes fuerzas de tracción y son adecuados para levantar objetos pesados.