El tiempo aproximado de contratación de la Oficina de Ferrocarriles en 2024
Este año, la oficina planea contratar a unas 50.000 personas. La contratación se centra en recién graduados en 2024. La prueba escrita dura aproximadamente un mes después del cierre de la solicitud. Este año, las carreras contratadas por la Administración Nacional de Ferrocarriles son principalmente carreras de ferrocarriles en escuelas vocacionales superiores, y otras carreras son principalmente carreras de ingeniería.
La Oficina de Ferrocarriles es una parte importante del sistema ferroviario de tres niveles de China y una sociedad de cartera de propiedad absoluta del State Railway Group, una unidad empresarial central. En términos generales, la oficina de ferrocarriles se refiere a las 18 empresas del Railway Bureau Group administradas por China Railway Group Corporation.
A finales de 2017, las 18 oficinas ferroviarias (empresas) han completado el registro de cambios industriales y comerciales, y los nombres de cada oficina ferroviaria se han cambiado a "China Railway XX Bureau Group Co., Ltd". ". El 18 Railway Bureau Group sigue siendo propiedad total de la empresa National Railway Group.
El proceso de reforma de las oficinas ferroviarias;
Las 18 oficinas ferroviarias afiliadas a China Railway Corporation completaron recientemente el registro de cambios industriales y comerciales para la reforma corporativa y fueron incluidas oficialmente en la lista el 9 de noviembre. , 2017. La 18.ª Oficina de Ferrocarriles afiliada a China Railway Corporation ha completado el registro de cambios industriales y comerciales de la reforma corporativa antes de 115, lo que es un paso importante para que China Railway realice la transformación y el desarrollo de una empresa de producción de transporte tradicional a una empresa de operación de transporte moderna.
La idea general y el plan para que las empresas ferroviarias implementen la reforma corporativa es: innovar el sistema y el mecanismo, esforzarse por construir un gobierno corporativo que refleje las ventajas del sistema de nuestro país, esté en línea con las características del industria ferroviaria, tiene las características de una empresa moderna y cumple con los requisitos para fortalecer la estructura de dirección del partido.
Incluyen principalmente: la Corporación Ferroviaria ejercerá sus responsabilidades como inversionista y no establecerá una asamblea de accionistas; establecerá un comité de partido, una junta directiva, gerentes y supervisores; supervisores de los empleados de conformidad con la ley, y mejorar la conferencia de representantes de los empleados como forma básica del sistema de gestión democrática empresarial. En cuanto al sistema de dirección, la empresa reestructurada se adhiere a la dirección del partido e implementa un sistema de dirección de “entrada bidireccional y nombramiento cruzado”.
En términos del mecanismo de toma de decisiones, la investigación y discusión del comité del partido deben considerarse como un procedimiento preparatorio para la toma de decisiones de la junta directiva y gerentes, dar pleno juego al papel principal de el comité del partido para guiar, gestionar la situación general y garantizar la implementación, y dar pleno juego al papel de toma de decisiones de la junta directiva y de los gerentes y al papel de supervisión de la junta de supervisores.
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