Mercedes-Benz 190SL 1957
Se encontró un Mercedes-Benz 190SL de 1957 en un granero en Texas, EE. UU. Es común encontrar algunos muscle cars estadounidenses baratos en los graneros estadounidenses, pero los autos de lujo de Europa son realmente raros. El Mercedes-Benz 190SL es el creador de la serie convertible clase SL. Nació por primera vez en 1955 y fue construido especialmente para el rico mercado estadounidense.
Este era un coche deportivo muy popular en la época.
Esto sigue siendo así hoy en día, y su precio puede alcanzar fácilmente los 200.000 dólares en el mercado de coches clásicos. Por supuesto, estamos hablando de coches que aún pueden funcionar con normalidad después de una reparación completa. El automóvil presentado hoy es muy adecuado para entusiastas con gran capacidad práctica. Al igual que cuando se construye un juego de Lego, el auto se ensambla. Ya sabes, además del motor, también es necesario volver a montar muchas partes del interior y también es necesario reparar el exterior.
La situación geográfica de Texas es muy buena y el clima no es húmedo, por lo que es especialmente indicado para estos coches que han estado olvidados por sus propietarios durante mucho tiempo. Sin embargo, el Mercedes-Benz 190SL también mostraba algunos signos de deterioro, como daños evidentes en el lado del conductor y en la parte trasera.
Si bien el vendedor publicó una foto que mostraba un motor en el automóvil, otras fotos mostraban que el mismo motor había sido "desmontado" y necesitaba ser reensamblado. El propietario dijo que todas las piezas necesarias para reparar el motor estaban allí.
Debes saber que las piezas de este tipo de coches suelen ser muy caras, por lo que cuantas más piezas tenga el coche, mejor.
Además, el propietario también mostró las luces, los parachoques y otros elementos del coche, así como la parrilla delantera del coche original. El Mercedes-Benz 190SL, cuyo nombre en código es W121, se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York de 1954. Este coche también ofrecía un techo rígido extraíble en aquel entonces, pero esta característica obviamente falta en la foto.
El 190 SL es el hermano menor del icónico 300SL de seis cilindros. Su "hermano mayor" es conocido como el creador de la puerta de ala de gaviota y ahora vale más de un millón.
La potencia del 190 SL es relativamente lamentable. Aunque el sistema de potencia está algo relacionado con el motor de seis cilindros del 300 SL con una potencia máxima de 179kW, debido a la falta de dos cilindros, la cilindrada se reduce a 1,9L y la potencia máxima es de 89kW.
Además, el 190 SL se basa en el bastidor del sedán económico Mercedes-Benz W121, a diferencia del 300 SL, que utiliza un bastidor tubular ligero y avanzado. Según informes oficiales, se produjeron aproximadamente 25.881 unidades del 190SL de principio a fin.
En 1963, el 190SL fue sustituido por el 230SL.
Para los entusiastas con fuertes habilidades prácticas, ¡esta es una buena oportunidad para ganar dinero! Al fin y al cabo, si se monta y restaura perfectamente, su valor aumentará aún más. Si no planea venderlo, igualmente obtendrá un automóvil hermoso, exquisito y de buen gusto.