Resumen de prácticas de cobradores de peaje de autopistas 2021
Resumen 1 de la práctica del cobrador de peaje de Expressway 2021
El tiempo vuela, el tiempo vuela. En un abrir y cerrar de ojos, he sido pasante en la estación de peaje de Itakura durante un mes. He aprendido mucho durante el último mes y sé que todavía tengo mucho que aprender y mejorar. Me siento como un joven brote de bambú que acaba de revelar su punta y puede ver el vasto cielo, pero para convertirse en un árbol imponente, necesita sol, lluvia y rocío para nutrirlo lentamente.
Para todos, la primera vez es inolvidable. Todavía recuerdo la primera vez que llegué a la puerta del peaje, estaba lleno de preocupación. La primera vez que participé en la reunión de movilización de evaluación trimestral me sentí nerviosa; la primera vez que hice fila para hacer ejercicios me sentí muy confundida porque no podía relajarme del todo. La primera vez que cargué la batería, estaba muy ansioso y avergonzado por dentro; la primera vez que tomé fotografías para la inspección y participé en la inspección del canal verde, sentí la presión... Afortunadamente, la cálida familia en la estación de Itakura ha estado allí. apoyándome detrás de escena y pasé con éxito la prueba después de cada primera vez. Con el aliento constante de Tang Zhan, la guía detallada del líder del escuadrón y la ayuda entusiasta de mis colegas, ya no tengo miedo de mi primera vez. Sé que después de cada experiencia ganaré experiencia valiosa, que será impagable para mi futuro laboral e incluso para mí mismo.
En realidad, antes de ir a la estación de Itakura, pensaba que cobrar el peaje de la autopista era una cuestión muy sencilla. Pero después de hacer este trabajo, descubrí que cargar no es realmente simple. Ante largas colas de filas cuidadosamente dispuestas, debemos tomarnos nuestro tiempo y verificar cuidadosamente la matrícula, el modelo del automóvil, el eje y otra información, ya sea temprano en la mañana o medianoche, debemos verificar estrictamente todo frente a los conductores; demandas, debemos hacer nuestro mejor esfuerzo para ayudarlos y establecer altos estándares y mostrar un servicio de alta calidad a cada pasajero. Esto requiere no sólo profesionalismo, sino también un alto sentido de responsabilidad, que es una prueba de la propia calidad general. Cuanto más aparentemente simple es algo, más tenemos que pensar detenidamente y hacerlo perfecto.
A través de este mes de trabajo y estudio, encontré la dirección de mis esfuerzos. En el trabajo futuro, redoblaré mis esfuerzos y mejoraré continuamente. Desarrolla más conocimientos empresariales, acumula más experiencia, pregunta si no entiendes, pide consejo con humildad y sigue los pasos del monitor para hacer cada vez mejor el trabajo.
Resumen de prácticas de cobradores de peaje de autopistas de 2021 2
Para fortalecer aún más los servicios civilizados y aprender de la excelente experiencia en gestión de estaciones de peaje. Tengo la suerte de ser uno de los alumnos de referencia. A través del aprendizaje comparativo en la estación de peaje de Shijiazhuang y las discusiones e intercambios con Liu Juan, el monitor de la Clase 5, me beneficié mucho. experiencia.
Después de este estudio, realmente siento que hay algunos aspectos que son dignos de referencia y aprendizaje, también me doy cuenta de que las cosas que no puedo hacer en mi trabajo habitual se pueden mejorar o incluso perfeccionar. A través del aprendizaje comparativo específico, obtuve una comprensión más profunda de la estación de peaje de Shijiazhuang y descubrí lagunas y deficiencias. Cuando regrese a su puesto, deberá aplicar lo que ha aprendido, cambiar sus ideas, mejorar sus métodos y buscar avances.
Creo que realmente deberíamos prestar atención a los detalles, buscar la perfección y esforzarnos por hacer todo bien en nuestro trabajo diario, para que podamos reflejar y mejorar nuestro nivel de servicio civilizado. También espero practicar la realidad y mejorarla en trabajos futuros. He resumido los siguientes puntos para mejorar el nivel de servicio civilizado de nuestra estación:
1. Los cobradores de peaje deben establecer el concepto de servicio a la sociedad para conductores y pasajeros, moldearse según el servicio "Spring Rain". Estándares, y siempre mantener la pasión y el entusiasmo por el trabajo, servir a los conductores y pasajeros con acciones prácticas y construir una relación armoniosa de cobro y pago con los conductores y pasajeros, haciendo que los servicios civilizados estén más orientados a las personas y satisfaciendo las necesidades de desarrollo de nuestra estación.
2. La esencia del servicio "Chun Yu" son los ojos y las sonrisas. Una sonrisa puede hacer que los conductores y pasajeros se sientan cálidos. Cuando los conductores y pasajeros llegan a la estación de peaje, debemos darles la bienvenida con una sonrisa sincera, ganarnos el respeto de los conductores y pasajeros con una sonrisa y acercarnos a ellos.
En tercer lugar, los gestos de carga deben ser estándar.
Durante el proceso de cobro de peaje, debe cantar "cobrar y pagar", lo que no solo puede mejorar la precisión del cobro de peaje, sino que también permite al conductor escuchar el monto del pago y recuperar el dinero. Esto puede evitar conflictos entre los conductores. el cobrador de peaje y el conductor y reducir los problemas y conflictos innecesarios causados por el dinero.
En cuarto lugar, los elementos en las cabinas de peaje deben colocarse de forma estandarizada y ordenada, y los equipos de seguridad deben estar completamente preparados. El interior y el exterior del stand y el camino de entrada deben mantenerse limpios e higiénicos en todo momento. El vidrio debe estar limpio y brillante, prestando atención al detalle. Un entorno de carga limpio y cómodo brindará buen humor y ayudará a las personas a mantener una buena actitud laboral.
5. Mejorar la calidad empresarial, dominar los procesos de trabajo, identificar modelos con precisión y aumentar la velocidad de carga. El libro de registro de operaciones de trabajo debe completarse de manera ordenada, completa y completa cuando ocurran situaciones anormales, y el registro de tráfico verde debe ser completo y preciso.
6. Fortalecer la capacitación de calidad de los empleados, mejorar la conciencia del servicio, cuidar a los empleados, tener una comprensión profunda de las tendencias de los empleados, fortalecer el intercambio de ideas y organizar diversas actividades de aprendizaje.
A través de este estudio de evaluación comparativa, me beneficié mucho. No solo comuniqué sobre el negocio, también obtuve más ideas, no solo la imagen, sino también más detalles y especificaciones. El aprendizaje comparativo nos permite ampliar nuestro pensamiento y aumentar nuestro conocimiento. Puede impulsarnos a estudiar mucho en la práctica laboral futura, resumir las deficiencias, aprender de otras experiencias laborales excelentes, estandarizar nuestro comportamiento de servicio, mejorar nuestro nivel de servicio y hacernos más rápidos y eficientes. mejor.
Resumen de prácticas 3 del cobrador de peaje de autopistas de 2021
Soy un pasante que acaba de incorporarse al equipo de cobradores de peaje de autopistas por unos días. Como no soy experto en operaciones de pasantías, a menudo cometo pequeños errores de vez en cuando. En comparación con esos antiguos empleados, se han mantenido en sus puestos habituales durante mucho tiempo y han dedicado sus sonrisas y palabras cálidas y consideradas a los conductores y pasajeros de todo el mundo. Esto me conmovió y me educó. Gracias a las cuidadosas enseñanzas del maestro y los empleados veteranos en los últimos días, pasé de estar nervioso al principio a poder operar ahora, y siento que he ganado mucho.
La estación de peaje implementa una gestión semimilitar, con fuerte disciplina organizativa y altas exigencias laborales. El servicio de peaje es una ventana para mostrar la buena imagen profesional de la autopista, que requiere servicios civilizados y de alta calidad, canto, cobro y peaje, lenguaje civilizado y servicio con una sonrisa. El servicio de sonrisa es el foco del cobro de peajes en las autopistas y la clave para mejorar la imagen de la ventanilla. Sonreír siempre en el trabajo no solo muestra respeto por los demás, sino que también muestra la virtud laboral entusiasta y sincera del cobrador de peaje. Aunque a veces pueden enfrentarse a conductores y pasajeros abusivos y quejosos, aún así deben mantener la cabeza fría y brindar asistencia a la mayoría de los conductores y pasajeros con una dulce sonrisa y un excelente servicio. Pero cuando algunos conductores sonrieron y asintieron en respuesta, me di cuenta más profundamente de que sonreír representa un tipo de comunicación y comprensión.
A los ojos de muchos forasteros, los cobradores de peaje de autopistas tienen un trabajo codiciado con buenas condiciones laborales, un paisaje digno y son envidiables. Sin embargo, no saben que este trabajo también tiene sus propias penurias y dificultades. En mi opinión, el trabajo de un cobrador de peajes consiste en repetir frases civilizadas día tras día, ocupado cobrando y emitiendo tarjetas, respirando muchos gases de escape cada día, saludando a vehículos coloridos y diversos con una sonrisa, diciendo "hola" y "hola" todos los días. Los conductores y pasajeros que viajaban de todo el mundo eran recibidos con canciones de "Adiós" y "¿Cuánto cuesta?". Este trabajo significa dedicación, paciencia, servicio atento, prisa y grandeza.
Durante la breve pasantía, entiendo que todavía estoy lejos de ser un cobrador de peaje independiente y calificado, pero aprenderé activamente de la experiencia laboral de mi maestría y mejoraré continuamente a través del estudio y la práctica diligentes. capacidad comercial y esforzarnos por convertirnos en un cobrador de peaje calificado con el que los líderes puedan estar seguros y con el que los conductores puedan estar satisfechos lo antes posible.
Resumen de práctica del cobrador de peaje de la autopista 2021 4
Desde que recibí el aviso de pasantía, he hecho todos los preparativos psicológicos, por lo que sé que la autopista es un trabajo muy exigente. Tenemos requisitos muy estrictos en cada detalle. Soy un empleado de transferencia en una carretera secundaria y tengo que empezar de nuevo cuando llego a la carretera.
10 Cuando supe que me asignaron al Hospital Oeste de Wuhan para realizar prácticas el 13 de junio, me emocioné mucho, pero también me sentí bajo una presión tremenda. Me entusiasma aprender del modelo de peaje de autopistas de la provincia. La presión es que estoy acostumbrado a los peajes en las carreteras secundarias y, de repente, llegué al Hospital Wuhan West y no pude adaptarme por un tiempo.
Pero cuando llegué al Hospital Wuhan West, su entusiasmo me hizo olvidar lo que era la presión. Se preocupaban por mí como si fuera un miembro de la familia. Todo lo que hacemos en la vida y cada detalle se hace por nuestro propio bien, ¿cuándo? ......
El trabajo de un cobrador de peaje es aburrido, repitiendo el mismo trabajo todos los días. Como industria orientada a los servicios, las estaciones de peaje son la ventana principal para el transporte por carretera. La actitud laboral, la eficiencia en el trabajo e incluso cada palabra y acción de cada cobrador de peaje afectan directamente la imagen del departamento de carreteras e incluso del departamento de transporte. Fortalecer nuestro pensamiento y ética profesional Educación, mejorar la "ventana". En el trabajo específico, debemos adherirnos al propósito de "servir a la gente y contribuir a la sociedad", combinar el trabajo con servicios civilizados, combinar el trabajo con los servicios, pensar en lo que piensan los propietarios de automóviles, ayudar a los propietarios de automóviles a necesitar, cobrar de acuerdo con las regulaciones, y hacer Para "sin omisiones en la aplicación, sin exenciones de impuestos y exenciones", brindar un servicio entusiasta, partir de su propia buena imagen, influir en la sociedad y en los propietarios de automóviles con servicios de alta calidad, esforzarse por crear una industria civilizada y construir efectivamente el estación de peaje en socialista. El trabajo de carga es sencillo, mecánico y aburrido. ¿Cómo convertirse en un excelente cobrador de peajes, servir mejor a la gente y contribuir a la sociedad? Creo que los siguientes puntos son muy importantes. En primer lugar, debe existir una excelente tecnología de carga. Es necesario estar familiarizado con la naturaleza de pago de los distintos modelos de vehículos y contar, identificar, intercambiar y entregar billetes rápidamente durante el proceso de carga. En segundo lugar, un estricto sentido de disciplina. Los cobradores de peaje no sólo se enfrentan al aburrido y aburrido trabajo de las pequeñas estaciones de peaje, sino también a la tentación del dinero y los favores. Ante la tentación del dinero, hay que vigilar al individuo y respetar estrictamente el artículo 12 del reglamento de gestión del escuadrón: "No está permitido cobrar dinero sin dar billetes o pagar billetes de menos, y no está permitido apropiarse indebidamente de efectivo". sin notas escritas a mano dejadas por el propietario". Capítulo 1 Artículo 15: "No se le permite abusar de su poder, dañar los intereses públicos, buscar beneficio personal y no se le permite aceptar banquetes de los propietarios de automóviles". Frente a la escasez de personas y caballos, el estándar de carga debe ser estricto y no se debe perder ninguna solicitud. De acuerdo con las regulaciones, se deben renunciar a las tarifas y no se debe perder ningún vehículo. En tercer lugar, actitud laboral de alta calidad y alto entusiasmo laboral. Hoy en día, cuando las contradicciones de cobro y pago aún existen, cómo resolver las contradicciones de cobro y pago es un problema que todo cobrador de peaje debe afrontar. Una actitud laboral de alta calidad y un alto grado de entusiasmo laboral son las formas más efectivas de resolver los conflictos entre pago y pago. Cuando entramos en contacto con los propietarios de automóviles durante el proceso de carga, debemos utilizar un lenguaje cortés, brindar servicio con una sonrisa, ser pacientes, cuidadosos, entusiastas y sinceros, y "saludar a cada propietario de automóvil con una sonrisa y saludarlo", y Asegúrate de saludarlo, pregúntale, respóndele, despídelo. A veces, incluso si lo haces bien, aún te enfrentarás a la incomprensión de algunas personas, incluso a insultos y amenazas. En este momento, tenemos que contraatacar y regañar. Utilice nuestras amables palabras para influir en los propietarios de automóviles. Para convertirse en un excelente cobrador de peajes, no sólo se debe tener excelentes habilidades para el cobro de peajes, un estricto sentido de la disciplina, una actitud de trabajo de alta calidad y un gran entusiasmo por el trabajo, sino también tener un espíritu de dedicación y servir mejor a la gente a través de su propia experiencia práctica. acciones. , contribuyen a la sociedad. Si es una ventana, púlela. Si es una puerta, debe dar una buena imagen. Decidimos que, bajo el liderazgo de los jefes de la estación, nos moderaríamos con una estricta disciplina y trataríamos nuestro trabajo con un servicio sincero y paciente, para embellecer la imagen de la ventanilla de peaje de la autopista de Hubei.
El "servicio de sonrisa" no es sólo una muestra de expresiones, sino más importante aún, una comunicación emocional con el destinatario del servicio, porque su sonrisa es como comunicarse con el conductor. Por lo tanto, es más importante tratar emocionalmente al conductor como a su familia y amigos, y estar feliz y triste junto con ellos. Si no le muestra sus ocho dientes al líder, el tipo de servicio con una sonrisa no es un servicio del corazón. Si no es un servicio sincero, ¿cómo puede ser reconocido por el conductor?
De hecho, las personas deben ser sinceras y entenderse. Sus sinceros saludos y cálidas palabras definitivamente traerán una profunda satisfacción y sonrisas de satisfacción a los amigos conductores. Por favor, no considere su servicio con una sonrisa como una responsabilidad. Piense en su sonrisa como un lenguaje humano.
Para hacer un buen trabajo sonriendo en la ventanilla de peaje, primero debemos tratar a los conductores y pasajeros que pasan con una actitud psicológicamente relajada y tranquila. Esta actitud debe ser sincera y amigable. Date prisa, nuestras sonrisas también harán que los rostros desconocidos se sientan armoniosos y cálidos, haciendo que las personas se sientan felices y relajadas. Esto no sólo refleja la buena calidad de nuestros cobradores de peajes.
Resumen práctico del cobrador de peaje de autopista 5 de 2021
Experiencia de capacitación previa al empleo para cobradores de peaje Entre los muchos solicitantes de empleo, tengo el honor de convertirme en cobrador de peaje de la autopista Daguang. El _ _ _día de capacitación previa al empleo está por finalizar. En estos cortos y largos días, experimentamos un entrenamiento militar invernal frío y duro, prácticas residentes vívidas y ricas y conferencias sencillas. Se puede decir que la vida formativa es colorida.
Mi experiencia es: En primer lugar, me siento sumamente honrado y orgulloso de estar a punto de convertirme en cobrador de peaje de autopista. Como dice el refrán, si quieres ser rico, primero construye carreteras. Las autopistas, con sus características rápidas y de alta velocidad, sirven como columna vertebral del transporte nacional y desempeñan un papel fundamental en el desarrollo económico nacional y los intercambios culturales. Y está a punto de convertirse en un trabajador de primera línea en la carretera y en la clave para garantizar el funcionamiento normal de la carretera. Por lo tanto, debemos trabajar con un alto sentido de responsabilidad y misión. Todos decimos "haz algo, ama algo y sobresale en algo". Dado que ha elegido la profesión de cobrador de peaje de autopistas, debe realizar bien este trabajo. Durante las prácticas en la estación me di cuenta de que lo más importante para un cobrador de peaje es que las felicitaciones de cumpleaños sean cuidadosas, serias, civilizadas y entusiastas. (Intercalado con el proceso y sensaciones de la pasantía en un peaje) Aunque uso ocho simples palabras para resumirlo, a saber: "serio, civilizado y entusiasta", pero sé que no es una cuestión sencilla hacerlo bien y siempre. hazlo bien. Ser cuidadoso y concienzudo significa que durante las ocho horas de trabajo, sin importar el día o la noche, siempre debes mantener la cabeza despejada y pensar rápido, y tomar en serio cada automóvil que se lanza. Introduce su matrícula, modelo, cobra dinero, etc. La civilización y el entusiasmo nos exigen mejorar nuestra propia calidad y cultivo. Como ventana de la autopista, la imagen de la autopista no debe verse afectada por sus propios problemas. El segundo es tratar a cada conductor y pasajero con entusiasmo y generosidad, no importa si conduce un automóvil o una camioneta, mientras camine por la carretera, él es nuestro Dios y les serviremos con entusiasmo. Permítete convertirte en esta falange semimilitar lo más rápido posible. Participar en el entrenamiento militar no es sólo un proceso, también puede ejercitar nuestra condición física y darnos el coraje suficiente para desafiarnos a nosotros mismos.
Las breves prácticas previas al empleo están llegando a su fin, pero mi vida laboral apenas ha comenzado. Quiero afrontar nuevos retos con una nueva imagen, trabajar duro y convertirme en un excelente cobrador de peajes. Saludaré a cada conductor con un servicio más estandarizado, entusiasta, atento y meticuloso.
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