Vehículos comerciales en enero de 2020: Jiefang y Foton son los mayores ganadores
Según datos relevantes, el volumen total de ventas de vehículos comerciales en enero de 2020 fue de 326.000 unidades, un descenso interanual del 5,7%. Entre ellos, el volumen de ventas de camiones pesados fue de 116.600 unidades, un aumento interanual del 18,2%; el volumen de ventas de camiones medianos fue de 10.300 unidades, una disminución interanual del 9,7%; de camionetas ligeras fue de 133.400 unidades, un descenso interanual del 12,5%.
La competencia en el mercado de vehículos comerciales es cada vez más feroz. La polarización de las empresas automotrices es cada vez mayor. y más marginados, e incluso los primeros. Hay una tendencia a ampliar la brecha con los segundos. Si analizamos los tres mercados de camiones pesados, medianos y livianos, las ventas de camiones pesados continuaron aumentando, las ventas de camiones livianos cayeron significativamente y las ventas de camiones medianos se mantuvieron lentas.
Mercado de camiones pesados: Jiefang toma la delantera, Foton tiene el mayor crecimiento
El mercado de camiones pesados fue el único mercado de vehículos comerciales que logró un crecimiento positivo (18,2%) en enero de 2020. Entre ellos, FAW Jiefang continuó su fuerte ofensiva en 2019, con un crecimiento interanual del 57,2% y su volumen de ventas fue aproximadamente tres veces mayor que el de Dongfeng Motor, que ocupó el segundo lugar. Beiqi Foton tiene el mayor aumento (61,0%), que se debe principalmente a los esfuerzos de la estrategia de marketing de Beiqi Foton en 2019. Además, Dongfeng Motor aumentó un 28,0% interanual y XCMG Automobile aumentó un 11,0% interanual.
Mercado de camiones medianos: centrándose en camiones de servicio mediano, Foton es firmemente el campeón
Entre las diez principales empresas de automóviles en el mercado de camiones de servicio mediano, solo Beiqi Foton, JAC Motors y FAW Jiefang lograron un crecimiento positivo en las ventas interanuales. Entre ellos, Beiqi Foton aumentó un 25,8% interanual, con un crecimiento constante, ocupando el primer lugar. JAC Automobile aumentó un 9,2% interanual y FAW Jiefang aumentó un 117,6% interanual, el mayor aumento. Cabe mencionar que en la Reunión Anual de Negocios 2020 realizada por FAW Jiefang, se propuso como objetivo que las ventas de camiones pesados alcancen las 300.000 unidades y una participación de mercado del 25% en 2020. El 18 de febrero de 2020, FAW Jiefang ingresó con éxito al mercado de capitales con la ayuda de la plataforma FAW Car. El negocio principal de FAW Car pasó de automóviles de pasajeros a vehículos comerciales. Esto impulsará el desarrollo futuro de FAW Jiefang. es digno de esperar.
Mercado de camionetas ligeras: "Sinceridad y salto adelante juntos", SAIC salta al top ten
El volumen de ventas del mercado de camionetas ligeras en enero de 2020 cayó significativamente (12,5%), que fue mayor que en 2016 12,0% en enero de este año. Las ventas de FAW Jiefang aumentaron un 41,1% interanual y las ventas de Great Wall Motors también aumentaron un 17,1%. Las camionetas ligeras siempre han sido el área de especialización de Beiqi Foton y todavía ocupa el primer lugar con ventas de 24.836 unidades. La tasa de crecimiento interanual de SAIC Maxus Nanjing Branch fue del 5,5%. El plan de "Revitalización de 100 días" lanzado en noviembre de 2019 la ayudó a ocupar el décimo lugar en ventas de camionetas ligeras en enero. Aunque 6 de las diez principales empresas de automóviles en el mercado de camiones ligeros lograron un crecimiento positivo, debido a las enormes caídas de JAC, Chongqing Changan y China National Heavy Duty Truck, que fueron -26,4%, -37,7% y -23,7% respectivamente año- Año tras año, especialmente la enorme base de JAC (18.299 unidades) provocó directamente una caída significativa en el mercado de camionetas ligeras.
Dado que el Año Nuevo en 2020 es más temprano que en años anteriores, los días laborables en enero se redujeron, lo que fue la principal razón de la caída en las ventas de vehículos comerciales en enero. El brote de COVID-19 también tuvo un ligero impacto en enero, pero su impacto en febrero será aún mayor y más evidente debido a que el control del tráfico, la demanda de viajes, logística, infraestructuras, etc., es previsible. que el mercado de vehículos comerciales será sombrío en febrero.
Sin embargo, tanto la demanda logística como la demanda de infraestructura existen objetivamente, y la demanda de vehículos comerciales (especialmente camiones pesados) aumentará gradualmente a medida que la economía vuelva lentamente a la normalidad. Además, según la propuesta formulada en la reunión del Ministerio de Transporte del 25 de febrero de "promover proyectos de construcción clave, implementar activamente proyectos piloto para construir una central de transporte y ampliar aún más el alcance de los proyectos piloto", la cantidad de proyectos de infraestructura Se espera que en 2020 aumente. Además, se acerca la "gran fecha límite" para los camiones diésel National III, y el primer semestre de 2020 también es un período importante para la compra de nuevos vehículos National V. Desde el incidente del vuelco en la carretera elevada de Wuxi, el país se ha vuelto más estricto en el control de las conductas con sobrepeso. En resumen, el mercado de vehículos comerciales se verá muy afectado a corto plazo, pero a largo plazo el volumen de ventas del mercado de vehículos comerciales se recuperará.
Texto/Li Han
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.