Prosa del 71 aniversarioEn octubre acabamos de celebrar el 71 aniversario de nuestra patria. Muchos de nosotros hemos sido testigos del declive de China y su ascenso, desde el hambre y el frío hasta una prosperidad moderada en todos los aspectos. El día 10.1, viendo cómo ondeaba la bandera roja de cinco estrellas levantándose lentamente acompañada del sonoro himno nacional, observando cómo salía lentamente el sol, no pude evitar estallar en lágrimas. En ese momento, como "persona de automóviles", lo que esperaba en mi corazón era que nuestros automóviles chinos se mantuvieran erguidos en la jungla de automóviles de fama mundial con la fuerza de nuestra patria. En 2020, muchas de nuestras marcas lanzaron muchos modelos diferentes. Creo que los siguientes modelos deberían ser los que más han destacado para todos en lo que va del año. Hongqi H9 Creo que nadie cuestionará la importancia de la marca Hongqi para nuestros automóviles chinos. A lo largo de los años, bajo el constante impulso de los fanáticos y consumidores de los automóviles, los modelos lanzados por Hongqi en los últimos años han sido bien recibidos por todos. Algunos internautas bromearon diciendo que Hongqi finalmente se ha convertido en "el automóvil número uno de China". Hongqi H9 hace que el "primero" sea más digno de su nombre. Hongqi H9 es el tipo de diseño que te hace sentir dominante, solemne y extremadamente poderoso a primera vista. La enorme parrilla central ocupa el 50% de la cara frontal, y la rejilla central vertical en forma de cascada complementa el nuevo logotipo de Hongqi, muy parecido a nuestra matriz cuadrada uniforme y bien entrenada. Una amplia tira decorativa cromada rodea la parrilla y en la tira decorativa hay una tira de luz LED integrada con los faros en ambos lados. La forma del grupo de faros también es un diseño cuadrado, así como los parachoques, faros antiniebla y otros componentes, todos los cuales siguen el concepto de diseño "Fundador", que también es un concepto tradicional del pueblo chino durante miles de años. . El Hongqi H9 en el lateral parece muy delgado. Después de todo, este coche tiene una longitud de carrocería de 5137 mm y una distancia entre ejes de 3060 mm. En comparación con la cara delantera, la forma de la cara lateral comienza a disminuir, volviendo a la postura dinámica y aguda que debería tener un coche. El estilo de las llantas de radios múltiples es muy acorde con el temperamento de este automóvil, y el diseño de las manijas ocultas de las puertas también puede reflejar la sensación científica y sofisticada de esta carrocería como buque insignia. El diseño general de la parte trasera del automóvil también es más dinámico, y la "cola de pato" ligeramente elevada del portón trasero también revela levemente algo de la inquietud de este automóvil. Sin embargo, las luces traseras cuadradas y claras devuelven una sensación atmosférica. La franja luminosa pasante que conecta las luces traseras a ambos lados mejora una vez más el reconocimiento de todo el vehículo. Todo el mundo dice que este coche huele fuerte a coches de lujo europeos, pero creo que mientras lo diseñemos nosotros en China, todo lo que poseemos en China es chino. El interior, como el exterior, es indispensable para el lujo. Las omnipresentes luces ambientales en toda la cabina te sumergirán en esta cabina. El interior casi enteramente forrado en cuero y esta combinación de colores lavanda realmente hacen que sea difícil dar a la gente una sensación de lujo. Hongqi H9 tiene una amplia gama de usuarios, como se puede ver en su motor 2.0T de cuatro cilindros equipado con un sistema híbrido suave y motor de gasolina pura 3.0TV6. No solo quiere servir a un pequeño grupo de personas a las que les gusta la apariencia lujosa, sino que también quiere que mucha gente común obtenga fácilmente este automóvil con un precio inicial de 309,800. La versión híbrida suave 2.0T tiene una potencia máxima de 252 caballos y un par máximo de 380 Nm. La versión 3.0T tiene una potencia máxima de 283 caballos y un par máximo de 400 Nm. Todas las estadísticas son lo suficientemente buenas para este auto. BYD Han BYD también es una estrella en ascenso en la industria del automóvil en los últimos años. Desde la inestable producción de vehículos de combustible tradicionales hasta el cuestionamiento de los consumidores y la combinación de sus propias ventajas tecnológicas de baterías para transformarse en un líder en las empresas de vehículos de nueva energía de China, el éxito actual de BYD no es solo el éxito de la estrategia corporativa, sino también el primer éxito. de nuestros vehículos de nueva energía en China. Han es un cupé insignia lanzado por BYD este año. En el pasado, en lo que respecta al rendimiento de los vehículos eléctricos, todo el mundo seguía a Tesla. Tesla tiene una tecnología excelente, pocos competidores y muchas razones económicas que mantienen los precios altos. La aparición de BYD Han nos permite tener productos que no son inferiores al buque insignia de Tesla a un coste muy bajo. El diseño de BYD Han es en realidad muy simple y de apariencia dinámica. La nueva generación de diseño de “cara de dragón” es muy reconocible. El área de la parrilla central representa aproximadamente el 70% de toda la cara frontal. Utiliza el estilo de estrella de la parrilla como elemento para hacer que la parrilla central parezca simple pero no simple. Una simple tira decorativa cromada en la parte superior recorre los lados izquierdo y derecho y finalmente se integra en los faros en ambos lados, integrándose con el contorno de los faros. Realmente no hay mucho diseño complicado, pero tampoco hay una belleza simple. El diseño simple del automóvil continúa en el costado de la carrocería, haciendo que el diseño dinámico y aerodinámico del cupé sea más prominente.

La línea de cintura reforzada instantáneamente desde la ceja del faro hasta la puerta delantera hace que este automóvil parezca más poderoso. La tira decorativa cromada que rodea la carrocería en la parte inferior también es una idea única del diseñador. El diseño de la parte trasera del coche también es simple y completo, y las luces traseras a ambos lados me dan la ilusión de un "Mustang" más pequeño. Del mismo modo, el diseño de luces traseras, la carta de triunfo de BYD, también existe en este automóvil. Varias posiciones elevadas tienen diseños suaves y flexibles, y no se utilizan deliberadamente líneas exageradas para enfatizar el rendimiento de este automóvil. El diseño exterior es simple, porque en el interior se colocan ideas de diseño complejas. Simplemente mirando el estilo del volante, las salidas de aire acondicionado en ambos lados, el diseño del área de la manija y el uso de materiales en toda la consola central, podemos ver que el pensamiento complejo le dará sentido a todo el diseño. de refinamiento. La misma sensación de sofisticación se extiende por todo el automóvil. Un simple botón de ajuste del asiento, el diseñador también lo transformó en un estilo de asiento refinado y lo colocó en el apoyabrazos del panel de la puerta. El diseño de BYD Han es exitoso y, a juzgar por los comentarios actuales de todos, es bastante apreciado. En términos de potencia, BYD Hanyi tiene tres configuraciones de energía. La versión híbrida enchufable DM utiliza un motor turboalimentado de 2.0 L combinado con un motor síncrono trasero de imán permanente único. La potencia integral del sistema es de 321 kW, que equivalen a aproximadamente 437 caballos de fuerza. El tiempo de aceleración oficial de 100 kilómetros a 4,7 segundos es de 4,7 segundos. La versión eléctrica pura EV se divide en alta y baja potencia. La versión de bajo consumo sólo dispone de un motor síncrono frontal de imán permanente único. La potencia máxima es de 163kW, lo que equivale aproximadamente a 222 caballos de fuerza. El tiempo de aceleración oficial de 100 kilómetros a 100 kilómetros es de 7,9 segundos. La versión EV de alta potencia utiliza un diseño de motor síncrono de imán permanente dual delantero y trasero. La potencia máxima del motor delantero es de 163 kW, la potencia máxima del motor trasero es de 200 kW, la potencia del sistema integral es de 363 kW, aproximadamente 494 HP, el tiempo de aceleración oficial desde 100 kilómetros es de 3,9 segundos y el rendimiento básicamente puede alcanzarlo. los 3,4 segundos de la versión de altas prestaciones del Tesla Model 3. Xpeng P7 Sierra Xpeng P7, un nuevo modelo perfecto y lleno de tecnología. ¿Te imaginas que Xpeng Motors solo lleva seis años establecido? Xiaopeng es una industria local en Guangzhou. Como medio automovilístico del sur, tengo ciertas expectativas. Como OEM, también nos da mucha confianza. Al principio, el equipo solo tenía unas pocas docenas de personas, pero casi 90 de ellas eran técnicos, incluidos técnicos de investigación y desarrollo de automóviles de reconocidos fabricantes nacionales y técnicos de tecnología de Internet. Ahora se ha demostrado que la estrategia de combinar automóviles con tecnología de Internet es correcta. El Xpeng P7 es el segundo y primer automóvil lanzado por Xpeng Motors. El Xpeng G3 lanzado anteriormente ha acumulado buena experiencia y reputación. La aparición del Xpeng P7 sorprendió a todos. Desde la apariencia, influenciada por Tesla, la simplicidad parece ser el concepto de diseño de los principales fabricantes de nuevas energías, y lo mismo ocurre con Xpeng. Sin embargo, la simplicidad del automóvil Xpeng P7 contiene un sentido de tecnología que es más fuerte que el de los fabricantes nacionales de nuevas energías como Tesla. Los faros divididos y una delgada franja de luces LED que recorre la parte delantera del capó hacen que este automóvil sea reconocible al instante. Los faros de ambos lados pasan desapercibidos y se funden con el marco frontal redondeado, pareciéndose más a un adorno. Los costados son mi parte favorita de este auto. Tal vez esté cansado de ver las líneas aerodinámicas planas de Tesla, pero este diseño regordete, cóncavo y convexo me conmueve aún más. El compartimento del motor es relativamente plano. Cuando llega a la cabina delantera, comienza a elevarse. El punto más alto es probablemente la posición de la cabeza de una persona cuando está sentada en el automóvil, y luego comienza a deslizarse lentamente hacia la parte trasera del automóvil, formando una postura en picada. Al mismo tiempo, el aspecto general es bastante parecido al de un coche ejecutivo de alto rendimiento. El diseño de la parte trasera es tan simple como el del frente. La tira de luces de freno de tipo pasante se hace eco de la tira de luces de la cara delantera. También adopta un diseño dividido y el estilo general corresponde a la altura de la cara delantera. El maletero alto y redondeado no sólo hace que el diseño de la carrocería sea más completo, sino que también hace que el espacio de carga del coche sea más práctico. Después de todo, este es un coche familiar. No hay muchos aspectos destacados en el diseño interior, pero el mismo concepto de simplicidad se implementa de principio a fin. Los materiales utilizados son bastante buenos y muchos lugares que toco están cubiertos de cuero. Las enormes pantallas de instrumentos y las pantallas de control central también son configuraciones comunes en los vehículos de nueva energía. A primera vista, el volante está vacío. De hecho, hay un panel táctil en el panel del mismo color que el panel decorativo, que puede realizar el funcionamiento del volante multifunción. Lo que cabe destacar en el habitáculo de este coche es el sistema coche-máquina. La interacción y la funcionalidad persona-computadora son realmente perfectas. Esta es una función que todos usan y necesitan comúnmente. En cuanto a potencia, el Xpeng P7 también cuenta con dos versiones.