La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos universitarios - 60.000-250.000 RMB, 5 vehículos de nueva energía

60.000-250.000 RMB, 5 vehículos de nueva energía

60 000-250 000 RMB, 5 vehículos de nueva energía

60 000 RMB-precio guía del fabricante de Wuling Bingo: 59 800-83 800 RMB

En términos de apariencia, tengo decir que su diseño con forma "redonda" es realmente favorecedor. La apariencia de todo el vehículo adopta un diseño retro, la carrocería redonda y completa es delicada y suave, y las líneas suaves se extienden desde la parte delantera, pasando por el costado hasta la parte trasera, que es suave y elegante. El diseño detallado en capas hace que el vehículo sea más tridimensional y rico, y la apariencia elegante de Bingo definitivamente capturará los corazones de muchas jóvenes propietarias de automóviles. La linda apariencia, la longitud de 3950 mm y el precio inicial de 59,800 hicieron que Wuling Bingo volviera a convertirse en el foco de este segmento de mercado. En abril, las ventas de Bingo alcanzaron las 16,383 unidades.

Precio guía del fabricante de 120.000 BYD: 116.800 yuanes-136.800 yuanes

Como primer modelo de la plataforma electrónica 3.0 de BYD, el Dolphin tiene un precio inicial de poco más de 100.000 yuanes y es convencional. configuraciones Está todo dado, con gran sinceridad y fuerza. En términos de apariencia, BYD Dolphin adopta el lenguaje de diseño de "estética marina" de BYD y tiene un diseño vanguardista sin rejilla que luce elegante y fresco. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del BYD Dolphin son 4125/1770/1570 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2700 mm. Esta distancia entre ejes proporciona un espacio interior mucho más amplio que los vehículos de combustible del mismo nivel.

150.000 - Precio guía del fabricante de la versión de alcance extendido Leopao C01: 149.800 yuanes - 286.800 yuanes

El nuevo C01 de Leopao se lanzará oficialmente en marzo, con un precio inicial de 149.800 yuanes. Una vez más, refrescó la comprensión de todos sobre el precio de los vehículos eléctricos puros. Puede comprar un sedán mediano a grande puramente eléctrico con una longitud de más de 5 metros por menos de 150.000 yuanes, lo cual es muy rentable. En cuanto a apariencia, el nuevo coche adopta un diseño muy sencillo y atractivo. La carrocería adopta un diseño fastback de líneas suaves y alargadas, más deportivo y tecnológico.

En el interior del automóvil, el nuevo automóvil utiliza una combinación de pantalla triple de panel de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas + pantalla de control central de 12,8 pulgadas + pantalla de entretenimiento para pasajeros de 10,25 pulgadas, que está llena de tecnología y está equipada Con el chip para automóvil Snapdragon 8155, el funcionamiento es suave como la seda y responde.

En cuanto a potencia, Leapmoon C01 ofrece dos sistemas de propulsión, tracción trasera y tracción total, para elegir. Los modelos de tracción trasera están equipados con un motor de tracción con una potencia máxima de. 200 kW, y la autonomía de crucero eléctrica pura del CLTC es de 525 kilómetros, 606 kilómetros y 717 kilómetros respectivamente. El modelo de tracción en las cuatro ruedas de primera línea está equipado con un sistema de doble motor delantero y trasero, que puede acelerar a 100 kilómetros en sólo 4,3 segundos y tiene una autonomía de crucero de 630 kilómetros.

200.000 BYD Han DM-i Champion Edition Precio guía del fabricante: 189.800 yuanes-249.800 yuanes

BYD Han DM-i también da la bienvenida oficialmente al modelo de la versión campeonato, 189.800 yuanes El precio inicial de 60.000 RMB es 60.000 RMB más barato que el precio inicial anterior de Han DM-i. Se puede decir que este precio es extremadamente letal. En términos de apariencia, se agregó el esquema de color exclusivo Glacier Blue para Champion Edition, continuando con el diseño del modelo Han DM-i. De un vistazo, se puede sentir el temperamento majestuoso y moderno del automóvil insignia. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4975/1910/1495 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 2920 mm. Lo posiciona como un automóvil de tamaño mediano a grande.

A nivel de configuración, el Han DM-i Champion Edition cuenta con dos mejoras importantes. La primera es en términos de seguridad activa, se ha añadido un sistema de monitorización de puntos ciegos BSD y el cabezal W-HUD. La pantalla superior se ha actualizado. El segundo es en términos de sistema de suspensión. El nuevo automóvil viene de serie con un sistema de suspensión de amortiguación variable FSD (el modelo anterior solo tiene una configuración de alta gama) y un enlace múltiple de aleación de aluminio. En términos de duración de la batería, después de todo, el precio ha bajado, por lo que la duración de la batería también se ha debilitado. Además de la duración original de la batería de 121 km, también se ofrece una versión de 200 km.

250.000 - Precio guía del fabricante del Buick E5: 208.900 yuanes - 278.900 yuanes

El Buick E5 se posiciona como un SUV mediano a grande puramente eléctrico, construido sobre la plataforma GM Autoneng. El nuevo coche acaba de ser lanzado y los consumidores han reconocido su rango de precios. El nuevo automóvil no solo mantiene una apariencia joven y moderna, sino que también aporta una sensación de tecnología al interior. Los esbeltos faros crean una fuerte sensación de deportividad, y el largo frente y los cortos voladizos delanteros y traseros se utilizan para crear una actitud lista para salir.

El automóvil está equipado con una pantalla grande 6K de 30 pulgadas, que mejora enormemente la atmósfera tecnológica del automóvil. La pantalla tiene un chip 8155 incorporado y el nuevo sistema eConnect de Buick, que funciona muy bien cuando se usa.

En cuanto a potencia, el Buick E5 está avalado por la plataforma Alto, y su sistema de potencia también destaca. Está equipado con el sistema de tres eléctricos de desarrollo propio de General Motors. la versión de largo alcance está equipada con batería ternaria de litio de 68 kWh y la batería ternaria de litio de 80 kWh tiene una autonomía de crucero de 545 km y 620 km respectivamente en condiciones CLTC, mientras que la versión Aivia con tracción en las cuatro ruedas de mayor rendimiento tiene una autonomía de crucero de 603 km.