¡Después de reparar un Santana con 370.000 kilómetros, la rueda delantera derecha zumbará y el chasis crujirá mientras conduce!

Hace un tiempo, un viejo Santana vino a la fábrica para realizarle mantenimiento. Al ser un taxi, su kilometraje supera con creces el de los coches normales, alcanzando los 370.000 kilómetros.

Tiene dos problemas: uno es que la rueda delantera derecha zumba al conducir y el otro es que el chasis chirría al conducir por carreteras irregulares. Antes de que el maestro pudiera probar el automóvil, el propietario ya había adivinado dónde estaba el problema. El zumbido podría ser un problema con los cojinetes de las ruedas y el chirrido podría ser un problema con el brazo inferior o la rótula.

Pero el propietario del coche aún no está seguro y necesita que el capitán lo confirme. A continuación, echemos un vistazo al proceso de reparación a través de 10 imágenes. La siguiente imagen muestra el compartimiento del motor.

Después de la prueba, el maestro determinó rápidamente que el problema era que el zumbido se debía a que había un problema con el cojinete delantero derecho y el traqueteo se debía a que las fundas de goma de los dos brazos inferiores estaban dañadas. . El plan de mantenimiento específico es: reemplazar el cojinete delantero derecho y reemplazar los brazos inferiores izquierdo y derecho.

Después de conocer el plan de reparación, el propietario del automóvil aceptó directamente la reparación. La tarifa total de reparación fue de cuatrocientos a quinientos. Entre ellos, el más difícil de reemplazar es el cojinete delantero derecho. Debe utilizar una amoladora para cortar el círculo interior del cojinete pegado a la cabeza del eje. Como lo muestra la flecha en la imagen a continuación, este es el corte. fuera del círculo interior del rodamiento.

Después de quitar el rodamiento viejo, el maestro le coloca el rodamiento nuevo, como lo muestra la flecha en la imagen de abajo. ?

Después de presionar el nuevo cojinete en el muñón de dirección, el maestro coloca la cabeza del eje indicada por la flecha naranja en la prensa, luego coloca el muñón de dirección con el cojinete encima de la cabeza del eje y lo amortigua con espaciadores. El círculo interior del rodamiento se puede presionar hasta el final.

Como lo muestra la flecha naranja en la imagen a continuación, se ha instalado el nuevo rodamiento, como lo muestra la flecha roja, el anillo de seguridad del rodamiento se ha instalado como lo muestra la flecha azul; el sensor de velocidad de la rueda; como lo muestra la flecha verde, hay rastros de óxido en el círculo interior del rodamiento, lo que significa que hay un problema con la cabeza del eje. El círculo interior del rodamiento no está bien fijado en la cabeza del eje. , lo que afecta la vida útil del rodamiento.

Como lo muestra la flecha verde en la figura siguiente, la funda de goma del brazo inferior está suelta, lo que produce un contacto anormal entre el borde de la funda de goma y el bastidor auxiliar que se muestra con la flecha roja. se mueven entre sí, un sonido chirriante.

Como se muestra en la imagen a continuación, este es el nuevo brazo inferior. La cabeza esférica que se muestra con la flecha naranja está bien. La flecha verde muestra la funda de goma inferior de la barra estabilizadora, que está integrada con la. antebrazo.

Cuando el maestro estaba reemplazando el brazo inferior, descubrió que el tubo de aceite de freno en el lado derecho estaba muy envejecido. Como lo muestra la flecha verde en la imagen de abajo, la piel exterior del tubo de aceite estaba. dañado y necesitaba ser reemplazado a tiempo, de lo contrario, el tubo interior pronto se dañaría y produciría fugas. ?

Después de reemplazar el brazo inferior y los cojinetes, el maestro ya no tuvo ningún ruido anormal cuando probó el auto y la falla se resolvió. Los propietarios de automóviles pueden comprender brevemente este proceso. Si encuentran algún problema anormal en su automóvil, revíselo y repárelo a tiempo.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.