¿La ampliación y reconstrucción de la autopista Hanguan en 2022 será una expansión unilateral o bilateral? ¿Necesita volver a adquirir terrenos?
Según el artículo 10 de la Constitución, por necesidades de interés público, el Estado podrá expropiar o expropiar tierras colectivas rurales de conformidad con la ley y proporcionar una indemnización. Los llamados intereses públicos generalmente se refieren a la construcción de defensa nacional, construcción de telecomunicaciones públicas, construcción municipal, transporte, proyectos de conservación de agua a gran escala, etc. , y en un sentido amplio también incluye otras actividades de construcción con fines de promoción de inversiones gubernamentales o aprobadas por las autoridades nacionales competentes.
Xu, subsecretario del Grupo de Liderazgo del Partido de la Oficina de Transporte Municipal de Handan y director de la Administración de Autopistas, encabezó una delegación de personal relevante de la Administración de Autopistas y el Instituto de Diseño a la Oficina de Transporte del Condado de Shexian y a Shexian. El gobierno del condado estudiará el proyecto de reconstrucción y ampliación de la estación de peaje de Longhu, estudiará de antemano el problema del aumento del tráfico causado por la reubicación de Handan Iron and Steel Group y proporcionará eficazmente una sólida garantía de tráfico para el desarrollo económico de Handan. A la reunión asistieron los responsables pertinentes del gobierno del condado, la oficina de transporte y la oficina de tierras y recursos. Las dos partes llevaron a cabo un estudio detallado sobre el proyecto de reconstrucción y ampliación de la estación de peaje de Longfor e intercambiaron sugerencias pertinentes. Requisitos de Xu: Primero, la planificación debe considerar plenamente la capacidad de producción de Handan Iron and Steel Co., Ltd. después de su reubicación y puesta en producción, y aumentar el volumen de transporte en proporción al transporte por carretera. Al mismo tiempo, considere el aumento del volumen de tráfico impulsado por el desarrollo económico circundante de Handan Iron and Steel Co., Ltd.. En segundo lugar, el plan de diseño debe combinarse con la planificación de la red vial local y coordinarse con la autopista nacional G309, la autopista Longxi y las carreteras dentro y fuera del área de la planta Handan Iron and Steel para garantizar un tráfico vial fluido en el futuro. El tercero es acelerar la investigación del programa, optimizar el plan de diseño en función de las condiciones reales locales y esforzarse por comenzar la construcción lo antes posible.