¿Cuál es la diferencia entre el nuevo Bora 2012 y el modelo 2011?

1. Tipo de motor: 11 motores 1.4TSI, 12 motores turboalimentados de 1.6L.

Estos 12 modelos utilizan los motores existentes de la serie EA111 de 1.6L y 1.4TSI, equipados con transmisión manual de 5 velocidades, tiptronic de 6 velocidades o automática DSG de doble embrague de 7 velocidades. Se trata de una combinación de potencia dorada TSI+DSG.

2. Potencia máxima del motor: 11 modelos con una potencia máxima de 130kW, 12 modelos con una potencia máxima de 150KW

3. 235n·m, 12 modelos con un par máximo de 245n·m.

4. Campos de aplicación: 11 son adecuados para ciudades y pueblos, y 12 son más adecuados para carreteras frecuentes. Como undécimo paso diario, Bora es adecuado para su uso en pueblos y ciudades porque el motor de 8 válvulas es más fácil de mantener y cuesta menos. Además, los aumentos de velocidad en distancias cortas en ciudades y pueblos son rápidos y ahorran combustible. El consumo de combustible de estos 12 modelos no es alto en ciudades y pueblos, y el aumento de velocidad es relativamente lento. El motor de 16 válvulas es más adecuado para conducción a alta velocidad.

Además de en la motorización, los 12 modelos Bora también se han mejorado en términos de seguridad. Por ejemplo, agregue bolsas de aire laterales y sensores de estacionamiento traseros.

Información ampliada:

Mantenimiento del motor:

1. Reemplazar el filtro de aire y el filtro de gasolina dentro de los 15.000 kilómetros.

2. Limpiar el inyector de combustible y la válvula de mariposa después de conducir 30.000 kilómetros.

3. Cambiar el aceite del motor cada 8 kilómetros.

4. Cuando el motor funciona muy mal, se debe limpiar el tanque de combustible y el circuito de aceite, y se debe retirar el cabezal de inyección de combustible para su limpieza.

5. Si hay alguna fuga, comuníquese con el centro de servicio a tiempo.