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En los últimos 60 años de la magnífica historia de la lucha espacial de este país,

La industria aeroespacial de China es una gran empresa científica que comenzó después de la fundación de la Nueva China. En ese momento, el país todavía se encontraba en un estado de gran desperdicio, industria atrasada y falta de talentos, que a menudo se decía que era "pobre e indigente". El país ha organizado y planificado decisivamente el desarrollo de la energía atómica y las industrias aeroespaciales, lo que puede considerarse un milagro en la historia del desarrollo de la defensa nacional de China.

Desde el exitoso lanzamiento de prueba de "dos bombas y un satélite", la industria aeroespacial de China está destinada a dejar sus propias huellas en el escenario internacional. A medida que un gran número de astronautas continúan heredando, desarrollándose e innovando de generación en generación, gracias a la fuerte orientación y promoción de diversas políticas, la industria aeroespacial está en auge, cambiando la faz del país y la mentalidad de la gente de una sola vez. redada. Hasta el día de hoy, de vez en cuando, los principales centros de lanzamiento espacial siempre pueden traernos muchas imágenes impactantes y maravillosas.

El viaje inicial de la industria aeroespacial

Allá por 1955, en octubre de 2015, bajo el asesoramiento de Li Siguang, Qian Sanqiang y otros trabajadores científicos y tecnológicos, el país decidió desarrollar la industria de la energía atómica y desarrollar una bomba atómica. En ese momento, el Presidente Mao señaló en la reunión: "Hoy somos más fuertes que ayer. No sólo necesitamos más aviones y cañones, sino también bombas atómicas. En el mundo de hoy, sin esto, no podemos ser intimidados por otros. A partir de entonces A partir de entonces comenzó el desarrollo de la industria nuclear de China.

El 4 de marzo de 1956, por sugerencia de un científico que regresó a China después de muchas dificultades, se estableció el Comité Nacional de la Industria de la Aviación. llamado Oficina de Cohetes y Misiles, que marcó el comienzo de la industria aeroespacial de China. Este científico es Qian Xuesen, un científico de fama mundial y ganador de dos medallas al mérito de una estrella. a China a través de negociaciones diplomáticas con la Nueva China a cambio de la liberación de 11 pilotos y prisioneros de guerra estadounidenses.

El 25 de abril de 1956, el presidente Mao pronunció un discurso "Sobre las diez relaciones principales" en una reunión ampliada. del Buró Político y anunció: "En el futuro tendremos más aviones, cañones y bombas atómicas. En el mundo actual, si no quieres que otros te intimiden, no puedes prescindir de esto. "Posteriormente, el 8 de octubre de 2010, se estableció formalmente el primer instituto de investigación de cohetes y misiles de China, el Quinto Instituto de Investigación del Ministerio de Defensa Nacional, con Qian Xuesen como primer presidente. El preludio del desarrollo de misiles de China ha comenzado. Desde entonces Luego, también comenzaron los misiles de China y el desarrollo de la industria aeroespacial.

Se puede ver que 1956 fue un año muy importante en el desarrollo de la defensa nacional de China y el primer año del sueño de los misiles y el sueño aeroespacial de China.

En 1957 y 1958, ocurrieron varios acontecimientos importantes en la industria espacial mundial. Uno fue que a las 7:30 pm del viernes 4 de junio de 2010, la Unión Soviética puso en órbita el primer satélite artificial del mundo. en el sitio de lanzamiento de Chulatan en Kazajstán. Este satélite era 10 veces más pesado que el primer satélite estadounidense lanzado unos meses después. La segunda cosa es que Estados Unidos también lanzó con éxito el satélite artificial "Explorer 1" al mundo. Todavía inmersos en la Guerra Fría y la ideología, en medio de la confrontación, la confrontación de campos y la carrera armamentista, los soviéticos lanzaron el satélite al cielo primero. Los propios Estados Unidos deben haberse sorprendido y les costó mucho atraparlo. Probablemente se sorprendieron e hicieron todo lo posible para planificar y organizar el desarrollo de la industria aeroespacial. A principios de 1958, el Ministerio de Defensa Nacional formuló un plan decenal de desarrollo para la tecnología de aviones y cohetes. 1958 a 1967). Los científicos chinos propusieron llevar a cabo investigaciones de ingeniería satelital, y las universidades también iniciaron algunas actividades académicas en abril, con la aprobación de la Comisión Militar, algunos miembros del cuartel general, el departamento político y el equipo directo del 20º Cuerpo de. El Ejército de Voluntarios del Pueblo Chino regresó en secreto a China desde Corea del Norte y comenzó La construcción del primer sitio de lanzamiento de vehículos de lanzamiento de China, el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan, en el vasto desierto de Gobi, ha creado innumerables primeras bases de lanzamiento en la industria aeroespacial de China y seguramente escribirá. un capítulo imborrable y glorioso en la historia de los vuelos espaciales El 17 de mayo de 2017, el Presidente Mao propuso en la segunda sesión del Octavo Congreso Nacional: “También queremos construir algunos satélites. "En julio del mismo año, la Academia de Ciencias de China propuso inicialmente la planificación satelital de mi país y la idea de los "tres pasos", e informó a Nie: el primer paso era lanzar cohetes sonda, el segundo paso era lanzar satélites pequeños. , y el tercer paso fue lanzar satélites grandes. Posteriormente, el gobierno central estableció una institución especial de investigación y diseño con la Academia de Ciencias como organismo principal, y se asignaron fondos especiales para desarrollar satélites terrestres artificiales, con el nombre en código "581. "Misión, y se estableció el Grupo Bayi.

Qian Xuesen, Zhao Jiuzhang y otros científicos fueron los responsables de redactar un borrador de plan para el desarrollo de satélites artificiales. En agosto del mismo año, se estableció el Primer Instituto de Diseño (1001 Design Institute), con Guo Yonghuai como presidente. Posteriormente, se estableció la primera base de investigación y pruebas de cohetes en Huairou, Beijing, organizada por el Departamento de Propulsores y Bancos de Pruebas del Primer Instituto de Diseño. El departamento general del vehículo de lanzamiento y el departamento de motores se trasladaron de Beijing a Shanghai el 5438 065438 de octubre, y se estableció el Instituto de Diseño Mecánico y Eléctrico de Shanghai (Instituto de Diseño Eléctrico y Mecánico de Shanghai de la Academia China de Ciencias) para llevar a cabo las tareas generales de diseño de satélites y vehículos de lanzamiento.

Aparecen misiles en el cielo.

El 9 de febrero de 1960, el primer cohete con sonda líquida "T-7M" diseñado y fabricado por New China despegó de la ciudad de Laogang, Shanghai, y se elevó hacia el cielo. Aunque la altitud de vuelo de este cohete sonoro es de sólo 8 kilómetros, ha dado un sólido primer paso en la tecnología de cohetes sonoros de China. Tres meses más tarde, cuando el Presidente Mao inspeccionó el desarrollo de cohetes sonda en Shanghai, dijo significativamente: "8 kilómetros también es sorprendente y animó a todos: "Deberían ser 8 kilómetros, 20 kilómetros, 200 kilómetros". En marzo del mismo año, se construyó en Guangde, Anhui, el primer sitio de lanzamiento de cohetes con sondeo de China, la Base 603, y se puso en funcionamiento tres meses después. En septiembre de 2013, se lanzó con éxito el primer cohete de sondeo T-7 de mi país, con un peso de despegue de 700 kilogramos y una altitud de vuelo de 19,2 kilómetros, sentando un precedente para que el país realice pruebas de cohetes de sondeo, meteorológicos y biológicos. De junio a octubre del mismo año también se realizó con éxito la primera prueba de lanzamiento del misil soviético "P-2". Hay que decir que hubo muchas dificultades en el proceso de imitación, porque las relaciones chino-soviéticas se deterioraron en ese momento, los expertos soviéticos retiraron y quitaron los datos, lo que resultó en datos incompletos, falta de materiales y equipos de procesamiento y una fuerza de ensamblaje débil. . Incluso hay chistes en la traducción, como "sello del motor de cohete RD-101" traducido como "como el trasero de un ternero de 3 años". En esas difíciles circunstancias, los trabajadores de defensa desarrollaron con éxito misiles, lo que demuestra que ninguna dificultad puede detener el ataque. Concentre sus esfuerzos en grandes cosas y esfuércese por desarrollarse por su cuenta.

Después de una mejora continua, en agosto de 1962, la altura del cohete sonda desarrollado y lanzado por nuestro país se incrementó de 8 kilómetros a 60 kilómetros. La altitud de lanzamiento del cohete alcanzó los 115 km y la carga útil alcanzó los 40 kg.

1960 165438 El 5 de octubre, Qian Xuesen y otros científicos copiaron el primer misil de corto alcance de China, "Dongfeng-1", y lo probaron con éxito en Jiuquan. El sitio de lanzamiento en Gansu dirigió el equipo de misiles para diseñar de forma independiente el misil tierra-tierra de mediano y corto alcance "Dongfeng-2". Dos años después, el 21 de marzo de 65438, el primer "Dongfeng-2". " realizó su primera prueba de vuelo en el desierto de Gobi. El misil se estrelló sólo 69 segundos después del lanzamiento. Qi Faren (primer diseñador de la nave espacial Shenzhou y director de la oficina de diseño de la Primera Sección del Quinto Hospital del Ministerio de Asuntos Nacionales Defensa) recordó: "Vi que el misil estaba inestable en el cielo y luego explotó y cayó sobre nosotros.

Después de que el lanzamiento falló, Qian Xuesen, que estaba bajo una gran presión, corrió al lugar de lanzamiento con sus colegas lo antes posible. En el desierto helado, llevó a todos a pasar tres días recogiendo los restos y fragmentos del misil, sin perder ni un pequeño tornillo. Qian Xuesen animó a todos a no tener demasiada presión y a no tener miedo de asumir la responsabilidad por el fracaso. Qian Xuesen también formuló un principio: todos los problemas deben eliminarse en tierra y los misiles no pueden volar al cielo sin dudas.

Después de repetidos resúmenes y mejoras, más de dos años después, el 29 de junio de 1964, el nuevo "Dongfeng-2" llegó nuevamente al Centro de Lanzamiento de Jiuquan, fue encendido y lanzado con éxito y alcanzó con precisión un objetivo a 1.000 kilómetros de distancia. El segundo y tercer lanzamiento en julio tuvieron el mismo éxito. Hay una historia no contada detrás de esto. El lanzamiento del Dongfeng-2 es el primero diseñado y fabricado en nuestro país, lo cual es de gran importancia. El general Zhang Aiping es el director del Comité Experimental y el comandante en el lugar. Cuando llegó el momento del lanzamiento oficial, algo salió mal. ¡Resultó que debido al clima cálido, el combustible de lanzamiento del cohete se evaporó! No hay nada descuidado en esto. Después de que se informó de la situación, el diseñador jefe se negó a firmar el lanzamiento. Ahora es imposible lanzarlo sin una firma. Todos encontraron a Zhang Aiping. El general pensó por un momento e inmediatamente tomó una decisión, diciendo: "¡Golpe! Si golpea, es tuyo, si está roto, es mío. También dijo: "Si el lanzamiento falla, lo revisaré". con el Comité Central."

En la primavera de 1963, la Quinta Academia organizó un debate con 3.000 personas, formuló un camino de desarrollo para misiles tierra-tierra y propuso un plan de desarrollo de “cuatro bombas en ocho años”. cubriendo Dongfeng 2, 3, 4, El misil No. 5 va desde alcance medio hasta intercontinental

Dongfeng 2, de alcance medio y corto, con un alcance de 1.000 kilómetros. Dongfeng 3, con un alcance medio y un alcance de 2.400 kilómetros Dongfeng 4, alcance medio y largo, alcance de 5000 km

Dongfeng 5, intercontinental, alcance de 9000 ~ 10000 km

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