¿Cuándo funcionará la policía ferroviaria en 2021?
Cada ciudad es ligeramente diferente, y el sistema administrativo también es diferente al de seguridad pública y judicial, pero la diferencia es de menos de un mes. En 2020 la entrevista fue en junio y comencé a trabajar alrededor de septiembre. Antes de eso, me entrevisté en mayo y comencé a trabajar alrededor de agosto. En términos generales, después del registro, la capacitación inicial comienza en agosto, se evalúa a los agentes de policía en formación y se les pagan los salarios. Los estudiantes de seguridad no pública recibirán dos meses de capacitación y un mes de pasantía. Después de tres meses, se incorporará oficialmente a la empresa y se fijará su puesto.
La agencia de seguridad pública ferroviaria es una agencia de seguridad pública establecida y operada para mantener la seguridad del transporte ferroviario y está bajo el liderazgo vertical del Ministerio de Seguridad Pública. La Oficina de Seguridad Pública del Ministerio de Ferrocarriles se estableció en 1949, con Ji Feng como su primer director. En 1954 se fusionó con la Dirección de Protección del Tránsito del Ministerio de Seguridad Pública. A partir del 17 de abril de 2020, la policía ferroviaria reemplazará uniformemente la insignia "Ferrocarril" y la sección de señales policiales permanecerá sin cambios.
La policía ferroviaria es en realidad un tipo de policía de seguridad pública, subordinada a la Dirección de Policía Ferroviaria del Ministerio de Seguridad Pública. La policía ferroviaria es un tipo de policía de seguridad pública, subordinada directamente a la dirección del Ministerio de Seguridad Pública. Seguridad e implementación de liderazgo vertical. La policía ferroviaria se divide de arriba a abajo en oficina de policía ferroviaria, oficina de policía ferroviaria, departamento de policía ferroviaria y comisaría de policía. La Policía Ferroviaria se transformó en funcionario público nacional en 2009 y su contratación se realiza mediante el examen anual de la función pública nacional.
Introducción a los tipos comunes de policía ferroviaria
1. Policía de estación: la policía de servicio en la estación, responsable principal de la gestión de seguridad de la comisaría. El trabajo general incluye los siguientes aspectos. La primera posibilidad es recoger el tren, es decir, cuando llega el tren, nos acercamos al andén para recibir la llegada del tren, y luego mantenemos el orden de subida y bajada de las personas para evitar problemas de seguridad pública. El segundo es caminar de un lado a otro en la estación para actuar como disuasivo y evitar problemas de seguridad en la estación. Si hay una emergencia, acuda al lugar lo antes posible. El tercero es comprobar las unidades internas, comprobar la inspección de mercancías peligrosas por parte del personal de seguridad, o comprobar la situación de prevención de incendios del tramo de telecomunicaciones al lado de la estación de tren, etc. Este es básicamente el caso. Los agentes de policía de guardia no son especialmente trabajadores y suelen trabajar por turnos.
2. Back office: En resumen, a excepción del trabajo de la comisaría, otras comisarías se dedican básicamente al trabajo administrativo. Por ejemplo, la nómina de todos se realiza en segundo plano. También es necesario que los altos dirigentes controlen los discursos de sus propios dirigentes. La cuenta de alimentación de la comisaría también está a cargo del personal interno. También es el back office para la distribución y comunicación de documentos. La comisaría obtuvo resultados y los informó a los superiores. En otras palabras, el back office es en realidad un conjunto de unidades internas similares a nuestras oficinas y despachos. Si las capacidades de backend de la comisaría son insuficientes, toda la comisaría puede encontrarse en un estado de semiparálisis. Sin embargo, al reclutar estudiantes, las palabras "reclutar apoyo interno" generalmente no están escritas en el título del trabajo, pero aún debe escribirse la fuerza policial permanente. Sin embargo, si va a la estación de policía, es posible que le asignen tareas internas. trabajo de apoyo. En comparación con la policía de comisaría, el trabajo administrativo es principalmente trabajo mental y generalmente lo realizan niñas. (Descripción: Durante el proceso de reclutamiento, no se mostrará la descripción de la oficina de reclutamiento)
3 Policía de línea: El trabajo de la policía de línea es muy simple, pero tiene una gran responsabilidad y es un poco. aburrido. Es básicamente una patrulla de línea. Verifique si alguna oveja ha irrumpido en la cerca y si hay algún daño en la cerca de malla. Si no es grave, arréglelo usted mismo. Si es grave, apúrate y busca las unidades correspondientes para repararlas, o comprueba si alguien ha robado los rieles mientras patrullabas y mira si hay alguien corriendo y jugando en los rieles. Pasa junto a las personas que viven a lo largo de la vía y entrégaselos. folletos para informarles. No robes los rieles, no corras y juegues en el ferrocarril. La razón por la que decimos que tenemos una gran responsabilidad es porque una vez que hay un problema con la vía férrea, o si alguien tiene ganado corriendo en la vía férrea, es probable que nuestro tren se detenga o incluso que mueran personas.
4. Policía: También son la policía más singular entre la policía ferroviaria. Su deber es mantener el orden público en los trenes. Los agentes de policía tienen sus propias camas donde pueden descansar en el tren. En términos generales, son solo unos días libres y unos días libres. Por ejemplo, si sigues un coche durante cinco días, normalmente tendrás cinco días libres.
5. Policía especial: Generalmente, el trabajo se divide en dos categorías. El primero es el entrenamiento para mejorar continuamente las habilidades y el físico policial. Uno debe estar de servicio en la estación, generalmente con un arma para actuar como disuasivo. Si hay una emergencia, podemos brindar apoyo rápidamente y acudir rápidamente al lugar.