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Reclamación de impacto ambiental del accidente aéreo de Baotou del 11.21

Los 32 familiares del accidente aéreo del Baotou 1.21 reclamaron 65.438+32 millones de yuanes. A las 8:00 del 21 de junio de 2004 + 21 de octubre, el vuelo MU5210 de Baotou a Shanghai tuvo un accidente. Se estrelló en el lago en el parque Nanhai, ciudad de Baotou, explotó y se incendió, matando a 47 pasajeros, 6 miembros de la tripulación y 2 personas. en el suelo.

En 2009, se presentó una demanda por accidente aéreo y se mantuvieron más de 20 conversaciones e intercambios de pruebas antes del partido. El 9 de octubre de 2012, el caso de resolución de reclamaciones se inició oficialmente y 32 miembros de la familia reclamaron 65.438+32 millones de yuanes.

Datos ampliados:

Causa del accidente

El equipo de investigación del accidente analizó el rendimiento aerodinámico, la contaminación de las alas, el funcionamiento de la tripulación y la eliminación de la aeronave CRJ-200 , creía que la causa del accidente fue que la contaminación del ala durante el despegue reducía el ángulo de ataque crítico para la pérdida del ala. El avión se detuvo sin previo aviso justo después del aterrizaje y el piloto no pudo recuperarse de la pérdida hasta que el avión se estrelló.

El equipo de investigación del accidente cree que cuando el avión pasó la noche en el aeropuerto de Baotou, hacía frío y la contaminación en las alas probablemente se debía a las heladas. El avión no fue descongelado antes del despegue.

China Eastern Airlines Co., Ltd. tiene la responsabilidad de liderazgo y gestión del accidente. La investigación confirmó que el accidente fue un accidente de responsabilidad.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-11.25438+0 Baotou Air Crash