La evolución del lindo Mazda MX-5 a sus 30 años
El concepto de diseño del Mazda MX-5 es un trote descapotable de dos puertas y dos plazas que se posiciona para diseñar un modelo con tracción delantera y trasera, un chasis sólido y destinado exclusivamente a la conducción. placer. Después de 30 años de evolución, este Mazda MX-5 es sólo la iteración del modelo de cuarta generación. Se puede decir con responsabilidad que cada modelo es un clásico.
La primera generación del MK1 (NA) se presentó en el Salón del Automóvil de Chicago de 1989 y atrajo la atención mundial. Con el icónico diseño de tracción delantera y trasera del motor autocebante de 1.6 litros, su excelente desempeño de manejo ha superado con creces el de modelos similares del año. También fue una obra representativa del motor de inyección electrónica, que era uno de los pocos en aquella época. Puede generar 118 caballos de fuerza a 6500 rpm, el peso de la carrocería es de menos de una libra y la sensación de control es absolutamente increíble.
Y lo más icónico es que el par de lindas luces dentro y fuera del círculo están encendidas, y el nombre de la pequeña monada se ha llevado adelante. Este Mazda MX-5 con luces abatibles es también el modelo con mayor ciclo de vida. Ha estado en producción durante 10 años. Después del lanzamiento de la edición conmemorativa del décimo aniversario manual de 6 velocidades en 1999, marcó el comienzo de cambios en el modelo.
La segunda generación MK2 (NB) debutó oficialmente en 1998. Con el avance de la tecnología, este modelo Mazda MX-5 adopta el último sistema de suspensión independiente de doble horquilla del año, con una distribución de peso de la carrocería delantera y trasera de 50:50. El Mazda MX-5 de segunda generación está equipado con motores de cuatro cilindros en línea de 1,8 litros y 1,6 litros, con 142 caballos y 123 caballos de fuerza respectivamente. Su manejo es completamente mejor que otros modelos de la misma clase.
Este Mazda MX-5 de segunda generación tiene el ciclo de vida más corto, desde su debut oficial en 1998 hasta el lanzamiento del modelo facelift de 2.5 generaciones en 2001 y del modelo turboalimentado en 2003. Pero fue este MX-5 de segunda generación el que ganó el récord mundial Guinness como el convertible de dos asientos más vendido del mundo en 2000.
La tercera generación del MK3 (NC) hizo su debut en el Salón del Automóvil de Japón de 2005. Manteniendo una relación adelante-atrás de 50:50, se utiliza el último motor atmosférico de 2.0 litros, que produce 65,438,067 caballos de fuerza. A partir del modelo de tercera generación, estaba disponible un convertible con techo rígido. No fue hasta 2008 que se lanzó el lavado de cara del MX-5 de tercera generación. El paquete deportivo rediseñado hizo que el vehículo pareciera más deportivo.
Se trata de la tercera generación del MX-5, que se lanzó en 2005 y duró hasta 2015. Es otro modelo de diez años.
Se presentó oficialmente la cuarta generación, la nueva generación del Mazda MX-5 MK4 (ND) 2015. Equipados con motores atmosféricos de 1,5 litros y 2,0 litros equipados con la nueva tecnología Blue Sky, producen 130 caballos de fuerza y 160 caballos de fuerza. Las versiones posteriores del motor de 2.0 litros fueron mejoradas y tenían 65.438.
Este Mazda MX-5 de cuarta generación también es conocido como el producto más valioso y todavía está a la venta en la actualidad. También es el modelo MX-5 disponible actualmente en China.
Eso es todo. Este sencillo producto de cuatro generaciones existe desde hace más de 30 años y creo que seguirá siendo brillante en el futuro. Aunque actualmente es menos reconocido en China, este Mazda MX-5 clásico sigue siendo muy popular en el círculo automovilístico y es difícil de encontrar.
Bien, eso es todo para compartir hoy. Gracias por su atención. Si tienes algo que quieras saber, no dudes en dejarme un mensaje o comentario y te responderé.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.