18 Director de la Oficina de Ferrocarriles
El director de la Administración Estatal de Ferrocarriles es un cuadro viceministerial. La Administración Nacional de Ferrocarriles está gestionada por el Ministerio de Transporte de la República Popular China. Es una oficina nacional gestionada por ministerios y comisiones del Consejo de Estado. Su nivel administrativo es el nivel viceministerial. Se establecieron siete oficinas regionales de supervisión y administración ferroviaria en Shenyang, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Wuhan, Xi y Lanzhou para ser responsables de la supervisión y gestión ferroviaria dentro de su jurisdicción. Cada oficina reguladora ferroviaria regional es una organización a nivel de oficina y el número de puestos de liderazgo es 1 más 2 pares.
Las principales responsabilidades de la Administración Nacional de Ferrocarriles:
1. Supervisar y gestionar la seguridad del transporte ferroviario, la calidad y seguridad de la ingeniería ferroviaria y la calidad y seguridad de los productos del equipo de transporte ferroviario.
2. Supervisar la implementación de las leyes, reglamentos, reglas y estándares ferroviarios pertinentes, ser responsable de supervisar la aplicación de la ley administrativa ferroviaria, aceptar quejas e informes relevantes y organizar la investigación y el castigo de actividades ilegales.
3. Organizar o participar en la investigación y gestión de los accidentes de tráfico ferroviario y de los accidentes de calidad y seguridad de los proyectos de construcción ferroviaria de conformidad con la ley, y ser responsable de las estadísticas, informes, notificaciones, análisis, etc.
4. Investigar y analizar la situación de la seguridad ferroviaria y los problemas existentes, proponer medidas para mejorar los trabajos de seguridad y supervisar su implantación.
5. Supervisar la implementación de políticas y medidas que regulen el orden del mercado del transporte ferroviario y la construcción de ingeniería, supervisar e inspeccionar los productos ferroviarios con licencia administrativa y las empresas autorizadas, supervisar la calidad de los servicios de transporte ferroviario y las empresas ferroviarias. realizar las tareas de transporte de bienestar público prescritas por el Estado, supervisar la licitación de equipos de transporte ferroviario y la construcción de ingeniería.
6. Responsable de contactar a los gobiernos locales y los departamentos de aplicación de la ley pertinentes, orientar y coordinar el trabajo de los departamentos ferroviarios locales pertinentes y establecer mecanismos de coordinación de supervisión y notificación de información relevante. Coordinar y organizar la gestión integral de la seguridad en el ferrocarril y las labores de respuesta a emergencias relacionadas con emergencias ferroviarias.
Otros: Bajo la jurisdicción de dieciocho oficinas ferroviarias.
Oficina de Ferrocarriles de Harbin: Su jurisdicción cubre toda la provincia de Heilongjiang y también se extiende por la ciudad de Hulunbuir en la Región Autónoma de Mongolia Interior.
Oficina de Ferrocarriles de Shenyang: cubre todas las provincias de Liaoning y Jilin, la Región Autónoma de Mongolia Interior en el sureste, la provincia de Heilongjiang en el sur y partes de la provincia de Hebei en el noreste.
Oficina de Ferrocarriles de Beijing: Su jurisdicción se distribuye en Beijing, Tianjin, Provincia de Hebei y partes de las Provincias de Shandong, Henan y Shanxi.
Oficina de Ferrocarriles de Taiyuan: gobierna 9 líneas troncales, incluidas Shitai, Jingyuan, Taijiao, Nantongpu, Beitongpu, Houyue, Houxi, Baojing y Daqin, incluidas Xishan, Taikolan, Shang. Hay más de 800 ramales en Lancun. Xinhe, Jiexi, Liyuan, Kouquan, Yungang, Ningdong y Pingshuo.
Oficina de Ferrocarriles de Hohhot: la mayoría de las líneas dentro de la línea de gestión son adyacentes a la montaña Yinshan en el norte, a lo largo del río Amarillo en el sur y pasan de oeste a este a través de Ermeng (Alxa, Xilingol), Liushi (Hohhot, Baotou, Wuhai, Ordos) en la región autónoma, Bayannur, Ulanqab).
Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou: Tiene jurisdicción sobre las líneas de negocio Beijing-Guangzhou, Longhai, Jingjiu, Liujiao, Houyue, Taijiao, Xinjiao, Ningxi y Zhengzhou, Luoyang, Shangqiu, Xinxiang, Yueshan, Nanyang y otros ferrocarriles. centros.
Oficina de Ferrocarriles de Wuhan: Las líneas bajo su jurisdicción conectan las seis provincias de Hubei, Henan, Hunan, Jiangxi, Shaanxi y Anhui.
Líneas de Xi Railway Bureau: cubren la provincia de Shaanxi y se irradian a partes de Gansu, Ningxia, Henan, Shaanxi, Sichuan, Hubei, Chongqing y otras provincias y ciudades.
Oficina de Ferrocarriles de Jinan: la sección media del ferrocarril Beijing-Shanghai, la sección norte del ferrocarril Beijing-Kowloon y el extremo oriental del ferrocarril Longhai.
Oficina de Ferrocarriles de Shanghai: Ubicada principalmente en Anhui, Jiangsu, Zhejiang y Shanghai.
Oficina de Ferrocarriles de Nanchang: El ferrocarril bajo su gestión llega a la orilla occidental del Estrecho de Taiwán al este, a la frontera de Hunan y Jiangxi al oeste, a la frontera de Hubei y Anhui al norte, y a la frontera de Jiangxi y Guangdong en el sur.
Compañía (Grupo) de Ferrocarriles de Guangzhou: gobierna los ferrocarriles en las provincias de Guangdong, Hunan y Hainan.
Oficina de Ferrocarriles de Nanning: Su jurisdicción se encuentra en la Región Autónoma Zhuang de Guangxi y partes de las provincias de Guangdong, Guizhou y Hunan.
Oficina de Ferrocarriles de Chengdu: gobierna la provincia de Sichuan, la provincia de Guizhou, la provincia de Yunnan (parcialmente) y la ciudad de Chongqing.
Oficina de Ferrocarriles de Kunming: Su jurisdicción se extiende por las provincias de Yunnan, Sichuan y Guizhou.
Oficina de Ferrocarriles de Lanzhou: abarca las provincias (regiones) de Gansu y Ningxia.
Oficina de Ferrocarriles de Urumqi: tiene jurisdicción sobre dos líneas troncales: la línea Lanxin y la línea Nanjiang.
Compañía Ferroviaria Qinghai-Tibet: Está bajo la jurisdicción de las tres provincias de Gansu, Qinghai y la Región Autónoma del Tíbet. Limita al este con la estación Haishiwan de la línea Lanzhou-Qinghai y con Lhasa, la capital. de la Región Autónoma del Tíbet, al oeste (sur).
Base Legal
Decisión de la Primera Sesión del XII Congreso Nacional del Pueblo sobre el plan para la reforma institucional y transformación funcional del Consejo de Estado.
(1) Separación del gobierno y las empresas ferroviarias. Con el fin de promover el desarrollo saludable y sostenible de la construcción y operación ferroviaria, garantizar el orden y la seguridad de las operaciones ferroviarias, promover la conexión de diversos modos de transporte, implementar la separación del gobierno y las empresas ferroviarias y mejorar el sistema de transporte integral. La responsabilidad administrativa del Ministerio de Ferrocarriles en materia de formulación de planes y políticas de desarrollo ferroviario está asignada al Ministerio de Transporte. El Ministerio de Transporte coordina el desarrollo de ferrocarriles, carreteras, vías navegables y aviación civil, y acelera la construcción de un sistema de transporte integral. La Administración Nacional de Ferrocarriles está establecida, administrada por el Ministerio de Transporte y asume otras responsabilidades administrativas del Ministerio de Ferrocarriles. Es responsable de redactar normas técnicas ferroviarias, supervisar y gestionar la producción de seguridad ferroviaria, la calidad del servicio de transporte y la calidad de la ingeniería ferroviaria. China Railway Corporation se estableció para asumir las responsabilidades corporativas del Ministerio de Ferrocarriles, ser responsable del despacho unificado y el mando del transporte ferroviario, operar el negocio de transporte ferroviario de pasajeros y carga, realizar tareas especiales de transporte y transporte, ser responsable de la construcción ferroviaria y asumir la responsabilidad principal de la producción de seguridad ferroviaria.
El Estado continúa apoyando la construcción y el desarrollo de ferrocarriles, acelera la reforma del sistema de inversión y financiamiento ferroviario y las tarifas de flete, establece y mejora líneas estandarizadas de bienestar público y mecanismos de subsidio al transporte, y continúa profundizando la reforma de empresas ferroviarias.