2023 Examen Nacional Reclutamiento Aduanero
Se ha publicado el Examen de Reclutamiento de Instituciones Públicas de Aduanas de 2023. A partir de ahora, las instituciones aduaneras de Hangzhou todavía pueden presentar solicitudes. Además de la Aduana de Hangzhou, la Aduana de Urumqi, la Aduana de Hohhot, la Aduana de Chengdu, la Aduana de Nanning y algunas agencias directamente afiliadas ya han despachado las mercancías.
Desarrollo histórico de las aduanas:
La primera agencia de aduanas extranjera apareció en la antigua ciudad-estado griega de Atenas a mediados del siglo V a.C. Después del siglo XI, Venecia en Europa occidental estableció una institución que lleva el nombre de "costumbres": la Aduana de Venecia. En la larga sociedad feudal, además de seguir estableciendo aduanas en la costa y a lo largo de la frontera, varios países también establecieron muchos puestos de control en las rutas de transporte terrestre y fluvial.
En los primeros días del desarrollo capitalista, las aduanas implementaron una política arancelaria protectora, otorgaron gran importancia a la recaudación de aranceles y establecieron un conjunto de sistemas tributarios y de gestión elaborados y engorrosos. En el siglo XIX, para desarrollar el comercio exterior, los países europeos eliminaron sucesivamente los puestos de control interiores, abolieron los aranceles interiores y básicamente dejaron de recaudar impuestos a las exportaciones.
Los países desarrollados con una larga historia de aduanas incluyen Francia, Reino Unido, Países Bajos, Italia, Alemania, Japón y Estados Unidos. La mayoría de los países en desarrollo están ubicados en Asia, África y América Latina. Estos países han sido invadidos y explotados por potencias coloniales durante mucho tiempo y sus economías están relativamente atrasadas. El comercio exterior y las aduanas de los países en desarrollo no sólo compiten con los países desarrollados de diversas maneras, sino que también desarrollan y aplican ciencia y tecnología a sus sistemas aduaneros modernos.
La Aduana de China tiene una larga trayectoria. Ya en la dinastía Zhou Occidental, el Período de Primavera y Otoño y el Período de los Reinos Combatientes, hay registros en libros antiguos sobre "la conquista del paso y la fusión de la ciudad". Las dinastías Qin y Han entraron en una sociedad feudal unificada y desarrollaron el comercio exterior. Ding Yuan de la dinastía Han Occidental pasó seis años estableciendo aduanas en Hepu y otros lugares. Durante las dinastías Song, Yuan y Ming, se establecieron compañías navieras urbanas en Guangzhou, Quanzhou y otros lugares.
Después de que el gobierno Qing anunció la apertura de la prohibición marítima, se llamó por primera vez "Aduana" en los años 23 y 24 del reinado de Kangxi, y se establecieron cuatro oficinas aduaneras en Guangdong (Guangzhou), Fujian ( Fuzhou), Zhejiang (Ningbo) y Jiangsu (aduanas de Shanghai). Después de la Guerra del Opio en 1840, China perdió gradualmente su autonomía arancelaria y estuvo controlada por países imperialistas como Gran Bretaña, Estados Unidos, Francia y Japón durante mucho tiempo. Se convirtió en una herramienta importante para que las potencias occidentales saquearan al pueblo chino.
Hasta 1949, cuando se fundó la República Popular China, el Gobierno Popular se hizo cargo de la aduana, anunciando el fin de la historia de las costumbres semicoloniales controladas por el imperialismo y marcando el nacimiento de las costumbres socialistas. La República Popular China ha reformado a fondo la organización y los negocios aduaneros originales, ha experimentado un tortuoso proceso de desarrollo y ha mejorado gradualmente el sistema de organización aduanera.