¿Qué marca importó el Ministerio de Industria Química de Italia en los años 1970 y 1980?
Configuración de Elisar
Dado que Elisar ha estado profundamente involucrado en el campo de los turismos y no tiene experiencia en el diseño y fabricación de camiones, la apariencia de la cabina está naturalmente en línea con la de turismos. El exclusivo grupo de luces tiene un enorme parabrisas delantero y el radar frontal negro expuesto proporciona excelentes capacidades de identificación. El uso de una cabina de entrada baja, con toda la cabina situada delante del eje delantero, es el punto fuerte de Ilisal.
La entrada baja ayuda a reducir la intensidad laboral de los trabajadores y mejorar su comodidad cuando trabajan en la ciudad. La distancia de acceso es de sólo 370 mm, pero el ángulo de aproximación reducido debilita la transitabilidad. Para ello, Elisar reforzó el parachoques delantero del coche. En el lado derecho del vehículo hay una puerta batiente similar a la de un turismo, similar a la del camión Mercedes-Benz Econic.