¿Qué significa que el estándar de subsidio para vehículos de nueva energía de 2021 se reduzca en un 20% con respecto a 2020?
Para promover la electrificación de vehículos en el transporte público y otros campos, es necesario postularse para el transporte público urbano, el transporte de pasajeros por carretera, el alquiler (incluido el alquiler de automóviles en línea), el saneamiento, la logística urbana y la distribución. , entrega postal urgente, aeropuertos de aviación civil y negocios oficiales de agencias gubernamentales y del partido. Para los vehículos que cumplan con los requisitos, el estándar de subsidio se reducirá en un 10% con base en 2020.
Datos ampliados:
El desarrollo de la nueva industria energética en 2018 obviamente ha impulsado el crecimiento de la inversión, el empleo y los ingresos fiscales. La inversión total en la cadena de la industria de vehículos de nueva energía ha superado los 2 billones de yuanes y el efecto indirecto de la industria es obvio. Sin embargo, en el contexto de la retirada gradual de las subvenciones financieras, la competencia en el mercado se ha intensificado. Mantener los logros obtenidos con tanto esfuerzo por la industria del automóvil de nueva energía y mantener el desarrollo saludable y sostenible de la industria son desafíos actuales y futuros.
Otros departamentos relevantes están trabajando arduamente para formular políticas de subsidios para 2019. El principio general es garantizar que después de que se retiren todos los subsidios en 2021, no haya fluctuaciones importantes en la industria y liberar la presión causada por la recesión en etapas para evitar que la recesión sea demasiado grande en un momento dado y cause grandes vaivenes.
Xinhuanet-Los estándares de subsidio para vehículos de nueva energía se reducirán en un 20% con respecto a 2020.
People's Daily Online - Los nuevos subsidios a la energía se eliminarán por completo en 2021 y la presión de los subsidios se liberará por etapas.