Fiesta 315 2016

Título: Las personas más capaces son también las más responsables.

Después de tres años de no tomar medidas contra las empresas automotrices, el Partido CCTV 315 finalmente tomó medidas.

De la noche a la mañana, el tema de la "caja de cambios Baojun DCT" se convirtió en un tema de búsqueda candente en Weibo y Baidu, al igual que la "caja de cambios Volkswagen DSG" en aquel entonces. CCTV utilizó directamente el titular de noticias más largo de la noche: "El "coche mágico" preocupa a la gente: Baojun se quedó repentinamente sin energía en la autopista 560, y hubo infinitas quejas sobre la falla y no había a dónde ir. Se puede ver que esta vez". De hecho, Baojun se enfrenta a mucha presión.

Wuling Baojun respondió oficialmente de inmediato.

Inicie una investigación, establezca una línea directa y sea responsable hasta el final sin importar el costo.

Para ser honesto, la respuesta de Baojun al ser nombrado en la Gala CCTV 315 ya fue muy rápida. Y a diferencia de algunas marcas que optan por activar "Comentarios destacados" o incluso "Desactivar comentarios" durante la publicación. Baojun eligió directamente abrir la respuesta de Weibo para que todos pudieran verla. Creo que existe una alta probabilidad de que los funcionarios de Baojun puedan manejarlo bien.

El problema es que durante el mismo período, Volkswagen, Honda, Mercedes-Benz y otras marcas fueron cuestionadas por el público, y el deseo del público también fue muy alto, incluso las respuestas populares directamente bajo el anuncio de respuesta de Baojun. eran todos por nombre.

Entonces, ¿por qué CCTV eligió a Baojun para el Partido 315?

Creo que hay tres razones.

1: Esta problemática caja de cambios DCT puede tener la cobertura más amplia de Baojun

Dejando de lado esta única caja de cambios problemática, Baojun 560 ha sido retirada del mercado dos veces.

En 2016, SAIC-GM-Wuling retiró del mercado algunos vehículos Baojun 560 de 2016 producidos entre el 5 de enero de 2016 y el 13 de julio de 2016, por un total de 12.485 vehículos, tres años después, la transmisión automática oficial Algunos Baojun 560 DCT de 2017; Los vehículos se retiran nuevamente, con un total de 19,680 vehículos retirados.

Si se calcula de esta manera, se han retirado del mercado más de 30.000 modelos Baojun 560 en total.

Al mismo tiempo, los datos de exposición de sitios web relevantes muestran que ha habido más de 600 quejas contra el modelo Baojun 560 DCT.

Citando la opinión de Jia Xinguang, un analista senior de la industria automotriz: "El Baojun 560 utiliza la transmisión de doble embrague húmedo DCT 360 de 6 velocidades. La transmisión utiliza la tecnología de preacoplamiento de BorgWarner. El doble embrague Solo BorgWarner ha dominado la tecnología central del módulo. Muchos fabricantes de vehículos no tienen ninguna opción. Si no pueden obtener la tecnología central, BorgWarner debe controlar la producción de módulos de doble embrague. Esto refleja la impotencia y los problemas de Baojun. sepa cómo resolverlo "

Como marca nacional de segundo nivel, básicamente se puede decir que Baojun (o Wuling) es la marca con el mayor volumen de distribución de este tipo de caja de cambios. En comparación con otras marcas de segundo nivel, en términos de tamaño y ventas reales, sólo Baojun puede ser el "mejor portavoz" de esta problemática caja de cambios.

Mirándolo de esta manera, Baojun es en realidad muy inocente. No hay nada que las empresas automovilísticas puedan hacer ante estas problemáticas cajas de cambios. La razón principal es que los chinos actualmente no somos capaces de dominar esa tecnología central.

Tengo que decir que Baojun definitivamente no es el único con esta caja de cambios problemática. Quizás CCTV tuvo que elegir a Baojun para "tocar la montaña y sacudir al tigre".

2: Los propietarios de automóviles Baojun que tienen problemas necesitan más ayuda oficial en este momento

Los propietarios de automóviles Baojun (Wuling), cuando ocurre este problema, pueden pensar en un dicho popular: "Esto empeora aún más las familias que aún no son ricas".

De hecho, en comparación con algunos propietarios de automóviles Mercedes-Benz, Toyota y Volkswagen que tienen un alto nivel de condena en línea, los propietarios de automóviles Baojun son la "gente común" más real y vulnerable que nos rodea a usted y a mí en realidad.

Los propietarios de automóviles Baojun (o Wuling) no necesitan ningún "retrato de los grupos de consumidores objetivo". De hecho, son personas comunes y corrientes que los rodean. No se trata sólo de personas que viven en las ricas provincias costeras orientales, sino también de las regiones central y occidental e incluso de zonas remotas.

Para ellos, un coche no es sólo una herramienta de transporte, sino probablemente una herramienta de productividad.

Un Baojun que cuesta menos de 100.000 yuanes puede que ya sea el coche soñado de una familia.

Un coche que no se puede reparar es probable que arrastre la vida de toda la familia.

Hay 610.000 propietarios de Baojun 560.

Ahora que Baojun 560 se ha descontinuado rápidamente, los propietarios de automóviles con estas cajas de cambios problemáticas no tienen forma de quejarse, y los fabricantes y las tiendas 4S no pueden resolverlos a tiempo. Se han desperdiciado meses o incluso 1 o 2 años.

Son ellos los que más necesitan la ayuda oficial de grandes medios como CCTV.

En particular, con la influencia de CCTV, TV y fuentes de comunicación en línea en todo el país, los propietarios del modelo problemático Baojun 560 que cubre el país pueden comprender la actitud oficial de manera oportuna, lo que también es algo muy bueno.

Para entonces, los propietarios de Baojun 560, sin importar qué tipo de entorno de uso, dónde vivan, cuántos años lo hayan usado o cuál sea el estado del automóvil, podrán resolver sus problemas de inmediato. a través de esta fiesta CCTV 315.

Los corazones de estas familias, que no eran ricas, se sentían apesadumbrados.

3: Baojun o Wuling es la marca nacional más responsable

La marca nacional con mejor reputación en el mercado actualmente es Wuling (Baojun).

Esta reputación proviene de "Wuling construirá lo que la gente necesite".

Una reputación tan buena ha permitido a Wuling y Baojun ganarse el favor de mucha gente.

Para Wuling, Baojun está trabajando arduamente para transformar su negocio. El nuevo Baojun es responsable de la positividad de la marca y del mayor sentido de calidad. La propia Wuling continúa manteniendo el tono de la marca. Por lo tanto, los problemas pasados ​​de Baojun con los modelos descontinuados eran en realidad una parte relativamente parcial del negocio general y, de hecho, no fueron atendidos por los consumidores.

Así que la fiesta CCTV 315 es también una llamada de atención para Wuling y Baojun.

De hecho, en comparación con los modelos de empresas conjuntas, los propios modelos nacionales temen mucho los problemas de calidad y la pérdida de reputación.

¿No lo ves? Volkswagen todavía se vende bien incluso si tiene problemas, Mercedes-Benz todavía se vende bien incluso si tiene problemas y Tesla todavía se vende bien incluso si tiene problemas. Pero cuando se trata de marcas nacionales, una vez que marcas como Changan, Geely y Great Wall tengan problemas, un determinado modelo correrá el riesgo de sufrir una fuerte caída en las ventas.

Para Wuling y Baojun ahora, el impacto de un partido 315 de este tipo en un modelo descontinuado es asequible.

Porque Wuling (o Baojun) es actualmente la marca nacional más responsable.

Actualmente, el nuevo Baojun es responsable de la imagen de toda la marca Baojun, y tenemos razones para creer que el nuevo Baojun, que gradualmente se retira de políticas más libres de preocupaciones, puede cambiar la pasada falta de confianza de Baojun. atención a los consumidores.

Porque la base de Wuling todavía está ahí y la confianza de la gente todavía está ahí.

Pasar lista en la Gala CCTV 315 es en realidad un acicate para Wuling y Baojun.

Baojun puede permitirse el lujo de supervisar a la gente.

Fin: Quizás, aún quedan voces que necesitan ser escuchadas más

Podemos ver que uno de los problemas de caja de cambios del modelo Baojun 560 DCT expuesto en la fiesta 315 Hay muchas demandas desde afuera y muchas voces del pueblo que aún no han sido escuchadas.

De lo contrario, las cuestiones que mencionamos antes sobre el escándalo de reducción de piezas de SAIC Volkswagen, el escándalo de emulsificación de aceite de motor de Toyota, la puerta de ruido anormal de Mazda y la puerta de calidad de Beijing Benz no fueron mencionadas por CCTV.

Pero no nombrarlos no significa que se puedan ignorar.

Esperamos que se escuchen más voces, no solo de las marcas nacionales, sino también de las marcas de empresas conjuntas; no solo de los modelos de combustible, sino también de los nuevos modelos energéticos, no solo de las voces de los consumidores, sino también de marcas como; Voces de los medios como el presentador Xiaobei...

Si tiene alguna pregunta, también puede dejar un mensaje aquí en un medio pequeño como el nuestro y haremos todo lo posible para amplificar las voces de todos.

Finalmente, creo que nuestras marcas nacionales serán cada vez mejores.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.