2014 12 Prueba de inglés universitario Banda 4 (lectura larga) Preguntas reales, respuestas y análisis
Original:
Los propietarios de tiendas de bicicletas apuestan por las bicicletas nuevas
Los neoyorquinos, muchos de ellos a regañadientes, se están acostumbrando a ello Con más pasajeros viajando en ellas Esas bicicletas Citi azules.
Pero ¿qué pasa con la tienda de bicicletas local? ¿Citi Bike está usando su dinero para atraer ciclistas?
En la tienda de bicicletas Gotham en Tribeca, un hombre se llamó a sí mismo. Ben w? Dice que las ventas generales de la tienda han aumentado debido al programa de bicicletas compartidas.
? ¿él? "Hacer que más gente salga a la carretera, que más gente conozca el deporte y se involucre", dijo.
Los empleados de Denny's U.S. Bicycles dijeron en un año marcado por la congestión del tráfico y en una ciudad conocida por Debido a sus conductores agresivos, Citi Bike es una buena opción para que las personas anden en bicicleta con facilidad, pero no necesariamente compran una, dice James Ryan. El entorno ciclista es más cómodo porque hay muchas más bicicletas. , el número de bicicletas en Estados Unidos también ha aumentado. ¿La gente viene a comprar material para bicicletas y vendemos muchos discos?
¿El alquiler no es el negocio principal de Gotham Bike Shop, pero para Frank? La pequeña empresa, actualmente ubicada en Grand St. en el Lower East Side, ha tenido un programa de bicicletas compartidas desde 1976. El propietario Frank Arroyo dijo que su negocio de alquiler ha caído un 90 por ciento desde que se lanzó Citi Bike el mes pasado. Los principales clientes de alquiler de Citi Bike son turistas europeos, un hecho que ha atraído a Citi Bike a ubicar inicialmente la estación de bicicletas compartidas a unas puertas de Frank Bike Shop en la esquina de De Street y Henry Street. onmoveon.org para reubicar la estación de bicicletas reunió más de 1.000 firmas. Pero según la cuenta de Twitter de Citi Bike, eso es sólo temporal, para servicios públicos en las calles.
Estoy agradecido y honrado de ver tantas. "La gente responde en mi nombre", dijo Arroyo sobre la petición. "Es bueno ver que a la gente le importa, pero están inundando el lugar con ellos", dijo Arroyo sobre la instalación de portabicicletas por parte del DOT. ¿Funciona porque las estaciones de bicicletas de la ciudad en ¿El área está sobrecargada? Si las colocas frente al hotel, los clientes saldrán del hotel para usarlas, dijo. ¿Las bicicletas compartidas han sido buenas para la venta de bicicletas en su tienda? Han utilizado las bicicletas compartidas y se han dado cuenta de lo maravilloso que es andar en la ciudad, y luego han decidido comprarse algo mejor para ellos. Christine Farrell, propietaria de una tienda de bicicletas frente al mar en West Street, justo al norte de ¿Te alegra ver gente andando en bicicleta? /p>
Tanto los turistas como los lugareños, sus clientes obtienen mejores ofertas de alquiler en su tienda porque, aunque el alquiler de bicicletas cuesta solo $ 10 por día, el programa compartido, por otro lado, requiere que los ciclistas registren una bicicleta. estación cada media hora, y su tienda cobra $10 por la primera hora, $5 por la segunda hora y $2.50 por cada hora posterior.
? Six Hours y Waterfront Bike Shop les costarán a los clientes de Costa $25, ¿qué tal eso? dijo. ? Con Citi Bike, un alquiler de 6 horas costará $126 [¿si el ciclista no tiene una? No estacione su bicicleta en un lugar cada media hora. Nuestros alquileres incluyen siempre casco, cesta y candado. ?
El domingo, decenas de bicicletas de alquiler se alinearon en Weehawken Street, detrás de la tienda. Benny, que los estaba espiando, dijo que otra ventaja de Citi Bike es el paseo marítimo. Todas las bicicletas funcionan muy bien.
Farrell.
Andrew Crooks, propietario de NYCVelo en 64 Second Avenue, se hizo eco de esas preocupaciones.
? Parece una buena idea, pero es difícil de implementar. dijo Crooks sobre Citi Bike. ¿Dijo que estaba preocupado por los ciclistas sin experiencia? Desconocimiento de las normas ciclistas y oposición de los no ciclistas. Sin embargo, dijo, ¿esto? Es demasiado pronto para saber si su negocio se ha visto afectado.
¿La propia Citi Bike ha sido criticada como? ¿Pesado, voluminoso? ¿incluso? feo. ? En comparación, dijo Crooks, ¿la bicicleta Velo de la ciudad de Nueva York lo es? Más ligero, más rápido y más cómodo. ? ¿Farrell del Seaside también dijo que su bicicleta era? ¿Mejor calidad? Que compartir bicicletas con vehículos de dos ruedas.
¿Y qué pasa con eso? Si bien la posibilidad de compartir bicicletas conduciría a una pérdida de negocio a largo plazo, Crooks reconoció que la idea sería buena para la ciudad en general.
? Creo que este proyecto es un paso positivo para la ciudad de Nueva York. Él dijo,? ¿Y resultará beneficioso para la situación del reciclaje de la ciudad de Nueva York? En términos de mayor aceptación, seguridad y accesibilidad. ?
Preste mucha atención a este sitio web (Ctrl+D) para recopilar y comprender los últimos avances del examen CET-4.
Recomendado para ti: