Preguntas y respuestas de la prueba de conocimientos profesionales de ingeniero geotécnico registrado de 2017
Preguntas y respuestas de la prueba de conocimientos profesionales de ingeniero geotécnico registrado de 2017
Preguntas y respuestas de opción múltiple (***20 preguntas)
Fricción negativa Las condiciones son. (a)
A. Cuando el suelo alrededor del pilote se mueve hacia abajo en relación con el cuerpo del pilote;
B. /p>
C. El asentamiento del suelo alrededor del pilote es igual al asentamiento del pilote de cimentación;
D. Cuando el pilote atraviesa la capa gruesa de suelo suelto y entra en la relativamente dura. capa de suelo;
2. La tapa debajo de la columna se (a) dañará debido a un refuerzo insuficiente.
A. Fallo por flexión;
B. Fallo por punzonado;
C. p>
3. El motivo del daño por punzonamiento de la plataforma de la tapa es (C)
A. Refuerzo insuficiente;
B. suficiente;
p>
C. La altura efectiva de la cubierta es insuficiente;
D. El tamaño del plano de la plataforma de la tapa es demasiado grande;
4. La deformación por asentamiento de cimientos de pilotes en estructuras generales es causada por (b) Controlado
A. Diferencia de asentamiento entre cimientos de pilotes adyacentes. ;
C. Inclinación local;
D. Inclinación;
5. La inclinación local se refiere a (a)
A. asentamiento entre dos puntos de la base de pilotes dentro de un cierto rango de longitud de la tapa de la tira debajo de la pared La relación entre la diferencia y su distancia;
B. El asentamiento total máximo de la base de pilotes;
C. La relación entre la diferencia de asentamiento y la distancia entre los dos extremos de los cimientos del pilote del edificio en la dirección inclinada;
D. La diferencia de asentamiento entre dos puntos cualesquiera del cimiento del pilote;
6. El valor permitido de la diferencia de asentamiento entre cimentaciones de columnas adyacentes de la estructura del marco es (A)
A. /p>
C.0.005l
d . 120mm;
7. Entre el pilote y la tapa Requisitos de conexión (C)
A. No es necesario que el refuerzo principal en la parte superior del pilote de concreto se extienda hasta la tapa;
B. El refuerzo principal en la parte superior del pilote de concreto debe extenderse hasta la tapa, y su anclaje debe tener una longitud. be
C. ¿El refuerzo principal en la parte superior del pilote de concreto debe extenderse hasta la tapa y su longitud de anclaje debe ser adecuada? 30D
D. ¿El refuerzo principal en la parte superior del pilote de concreto debe extenderse hasta la tapa y la longitud del anclaje debe ser adecuada? 40D
8. En circunstancias normales, la profundidad de enterramiento d de la tapa debe ser (a)
A.? 600mm
B.500mm lt1000 MMP;
C. lt600mm
D No requiere;
9. Cálculo, ¿cuál es la relación entre el alcance del punzonado? =a0/h0 las normas de cálculo son incorrectas (D)
A.? =0.2-1.0;
B.a0 gtH0 toma a0 = h0
C.a0 lt0.2h0, toma a0 = 0.2h0
D.a0? (0.2-1.0)h0;
10. Valor de diseño de la capacidad portante vertical de pilotes sin fin bajo la misma plataforma de tapa (b)
¿Cuándo n? 3 puntos, R pilote de cimentación>;r pilote único;
B. ¿Cuándo n? 3. R pilote de cimentación = R pilote único
C. Cuando n >; Dirección de las 3 en punto, pilote de cimentación R
11. La siguiente opción (d) es la expresión correcta del coeficiente de asentamiento por deshielo del suelo congelado. (donde e1 es la porosidad después de fundir y sedimentar, y e2 es la porosidad después de fundir y sedimentar).
A.e2/e1
B.e1-e2/e1
C.e1-e2/1 e2
D. e1-e2/1 e1