Diseño de parte eléctrica primaria de subestación de 110kV.
Este proyecto se conecta al sistema con un voltaje de 750kV. En esta fase se construirán 2 unidades de 660MW, con dos líneas de salida de 750kV la capacidad instalada final de la central será de 2×660 2; ×1000MW y 750kV eventualmente tendrán dos líneas de salida. El cableado principal adopta el método de cableado 3/2 y el nivel de corriente de cortocircuito en el lado de 750 kV de la planta de energía se selecciona de acuerdo con 50 kA.
El suministro de energía de arranque/respaldo de la central eléctrica de Shuidonggou se obtiene de la barra colectora de 110 kV de la cercana subestación de 330 kV de Xujiazhuang. Adopta la instalación de un disyuntor de salida del generador y una subestación de apagado de respaldo de pequeña capacidad. arranca normalmente y el suministro de energía de apagado se retroalimenta desde el bus de 750 kV en la planta, y el suministro de energía de respaldo de apagado es proporcionado por el transformador de apagado.
1.2 Introducción al sistema
1.2. 1 Cableado Eléctrico Principal
Según la planta eléctrica Según el informe del sistema de acceso, dos unidades de 660 MW en esta fase están conectadas a la estación elevadora de 750 kV de la planta a través del disyuntor de salida del generador y el elevador. Las líneas de 750 kV son 2 veces salientes en esta fase y están conectadas a la subestación Yinchuan East de 750 kV. El proyecto en esta fase es de 750 kV. El dispositivo de distribución de energía adopta un esquema de diseño abierto. Las líneas de salida de 750 kV de las dos máquinas, dos transformadores. y se cablean dos circuitos con disyuntores y medio, y se montan dos cadenas completas.
Las dos máquinas de este proyecto están equipadas con un transformador de parada de doble devanado regulador de tensión en carga con una capacidad de 31,5MW. Se instala un disyuntor en la salida del generador. La energía normal de arranque y parada de la unidad se envía de regreso desde el bus de 750 kV en la fábrica, y la energía de respaldo para el apagado la proporciona el transformador de apagado. La fuente de alimentación de apagado se toma de la barra colectora de 110 kV de la subestación de 330 kV de Xujiazhuang.
1.2.2 Configuración del transformador de tensión
Cada barra colectora de 750 kV está equipada con un transformador de tensión; cada línea de salida de 750 kV está equipada con un transformador de tensión; cada transformador principal está equipado con un conjunto de transformadores de tensión; instalados en el circuito de entrada; en el circuito de salida de cada generador se instalan tres juegos de transformadores de tensión, dos de los cuales están completamente aislados y uno semiaislado.
1.2.3 Configuración del transformador de corriente:
Cada fase del lado de salida y punto neutro del generador está equipada con 4 TI de bushing.
Cada fase del lado de alta tensión del transformador principal está equipada con 4 TC de bushing. El punto neutro está equipado con 2 transformadores de corriente.
Cada disyuntor de 750kV está equipado con 8 TI de bushing por fase.
Cada fase del transformador de fábrica de alto voltaje está equipada con 5 TI de bushing.
Cada fase del transformador público de alta tensión está equipada con 5 TC de bushing.
Cada fase del lado de alta tensión del transformador de parada está equipada con 3 TI de bushing.
1.2.4 Configuración de los pararrayos
Se instala un juego de pararrayos en cada una de las líneas entrantes y salientes de 750 kV y los dos juegos de pararrayos se instalan en ambos lados; el cable entrante de 110 kV y se instala un juego de descargadores en la línea de salida.
Cada salida del generador está equipada con un juego de pararrayos.
Cada disyuntor de salida del generador está equipado con un conjunto de pararrayos cerca del lado del transformador principal.
1.2.5 Ni el descargador de 750kV ni el transformador de tensión están equipados con un interruptor de aislamiento.
1.2.6 Método de puesta a tierra de puntos neutros de tensiones en todos los niveles
El punto neutro del generador se conecta a tierra a través de un transformador monofásico con un lado secundario conectado a una resistencia ( con un grifo central).
El sistema de 750 kV es un sistema conectado directamente a tierra, y los puntos neutros de tres transformadores monofásicos están conectados entre sí y puestos a tierra. El sistema de 110 kV es un sistema de puesta a tierra eficaz y el punto neutro del lado de alto voltaje del transformador de apagado está conectado a tierra a través del interruptor de aislamiento.
1.2.7 Sistema de energía de fábrica
1.2.7.1 El voltaje de energía de fábrica de alto voltaje adopta un voltaje primario de 6 kV y su punto neutro adopta un método de conexión a tierra de baja resistencia.
1.2.7.2 El sistema eléctrico de la planta de alta tensión adopta el plan de establecer una sección común
Cada máquina está equipada con un voltaje en carga que regula el trabajo de la planta de alta tensión con un transformador de capacidad de 50/31,5-31,5 MVA (usando devanado dividido) y un transformador público de fábrica de alto voltaje regulado en carga con una capacidad de 25 MVA (usando transformador de doble devanado). La fuente de alimentación del lado de alto voltaje del transformador de alto voltaje de fábrica y el transformador público está conectada por el bus cerrado entre el generador y el transformador principal de la unidad.
Cada unidad está equipada con dos secciones de bus de trabajo de 6 kV y una sección de bus público de 6 kV. La carga de la unidad está conectada al bus de la sección de trabajo A y B de 6 kV de la subestación de trabajo de fábrica de alto voltaje. Toda la planta está conectada al bus común de fábrica de alto voltaje de las dos unidades. En las secciones A y B del bus público de 6 kV del transformador, los motores de fábrica de alto voltaje y los transformadores de fábrica de bajo voltaje son mutuamente repuestos y aparecen en pares. están conectados desde diferentes secciones de trabajo de 6kV.
Este proyecto está equipado con un transformador de apagado con una capacidad de 31,5 MVA. El transformador de apagado adopta un transformador de doble devanado que regula el voltaje en carga. El lado de 6 kV del transformador de apagado está conectado a cuatro secciones de buses de trabajo de 6 kV y dos secciones de buses públicos de 6 kV a través del bus de la caja de energía como fuente de alimentación de apagado de respaldo.
La selección de capacidad del transformador de parada se basa en la capacidad necesaria para cumplir con la parada normal de una máquina.
En este proyecto, debido a la gran cantidad de motores de alto voltaje en el sistema de transporte de carbón y la ubicación limitada de dispositivos de distribución de energía de 6 kV en el edificio principal de la fábrica, se instala una sección de transporte de carbón de 6 kV en el edificio del complejo de transporte de carbón. Este proyecto tiene dos secciones de transporte de carbón de 6kV. Las dos secciones de la barra colectora están conectadas por la sección común de 6kV de las dos máquinas y adoptan un modo de respaldo mutuo. Dispositivos de introducción automática para las secciones de transporte de carbón A y B.
1.2.7.3 Cableado eléctrico del sistema de desulfuración
El sistema de desulfuración de esta fase del proyecto adopta el método de contratación general EPC.
El sistema de desulfuración utiliza alto y bajo voltaje para el suministro de energía. La carga de desulfuración de 6 kV es alimentada por la sección de bus de 6 kV de la planta principal, y la carga de desulfuración de 380 V es alimentada por dos transformadores de bajo voltaje en la. isla de desulfuración. El suministro eléctrico de seguridad de la isla de desulfuración lo proporciona el edificio principal de la fábrica, una vez para cada unidad. La isla de desulfuración está equipada con una pantalla dividida de 110V DC, y su alimentación DC es proporcionada por el sistema DC de la planta principal, con dos circuitos para cada unidad.
1.2.7.4 El voltaje del sistema eléctrico de la planta de bajo voltaje adopta 380/220V.
El sistema de energía de fábrica de bajo voltaje adopta el método de conexión a tierra directa de punto neutro, y el bus de fábrica de bajo voltaje es un cableado de barra colectora única.
Cada unidad está equipada con una turbina de vapor y un centro de distribución de energía de caldera en el edificio principal de la fábrica, que funciona con dos transformadores de turbina de vapor de 1600 kVA y dos transformadores de caldera de 2500 kVA para alimentar la carga de bajo voltaje de Maquinaria auxiliar de la caldera de 380V de la unidad.
Cada unidad está equipada con un centro de energía de iluminación, que es alimentado por un transformador de iluminación de 800 kVA. Los transformadores de iluminación de las dos unidades sirven como respaldo entre sí.
Las dos máquinas están equipadas con un centro de energía común con una capacidad de transformador común de 2000 kVA. Los dos transformadores comunes sirven como respaldo entre sí.
No hay un transformador de mantenimiento dedicado en esta fase y cada unidad está equipada con un MCC de mantenimiento de ventilación.
Cada unidad está equipada con un centro de energía de seguridad y cada unidad está equipada con un grupo electrógeno diésel de 1250 kW.
El taller auxiliar configura un centro de energía de 380/220V según la distribución de carga. La configuración es la siguiente:
El centro de energía del precipitador eléctrico tiene dos transformadores de precipitador eléctrico para cada horno. con una capacidad de 2500kVA dos secciones de barra colectora de PC (instaladas con un dispositivo de conmutación automática del equipo) un transformador de reserva dedicado para precipitador electrostático de la misma capacidad;
En el centro de energía de tratamiento de agua, se utilizan dos transformadores de 2500 kVA como respaldo entre sí. El centro de energía está equipado con dos secciones de barras colectoras.
El centro de energía para el transporte de carbón está equipado con dos transformadores de 1600 kVA, que sirven como respaldo entre sí. El centro de energía está equipado con dos secciones de barras colectoras.
El centro de energía del dumper está equipado con dos transformadores de 1250kVA, que sirven de respaldo entre sí. El centro de energía está equipado con dos secciones de barras colectoras.
El centro de energía de eliminación de cenizas está equipado con dos transformadores de 2000 kVA, que sirven de respaldo entre sí. El centro de energía está equipado con dos secciones de barras colectoras.
El centro de energía del área de la fábrica está equipado con dos transformadores de 630 kVA, que sirven de respaldo entre sí. El centro de energía está equipado con dos secciones de barras colectoras.
El centro de control de motores (MCC) en el edificio principal de la fábrica está configurado según la dispersión de la carga. Los pares de motores son alimentados por los correspondientes MCC de dos secciones, y los motores de un único conjunto de máquinas auxiliares. alimentado por secciones MCC alimentadas por fuentes de alimentación duales. Algunas secciones importantes del MCC adoptan conmutación automática de doble potencia.
El centro de control de motores (MCC) de la planta auxiliar está configurado según la descentralización de carga y utiliza la sección MCC con doble fuente de alimentación para el suministro de energía.
Los motores con una capacidad de menos de 75 kW y cargas estáticas de 200 kW o menos son alimentados por el MCC. Los motores de bajo voltaje con una capacidad de 75 kW o más y cargas estáticas de más de 200 kW son alimentados por el MCC. centro de poder.
Suministro de energía de carga de la torre de intercooler
La carga de la torre de intercooling de 380 V del sistema de intercooling es alimentada por la sección MCC de 380/220 V en la torre de intercooling de cada unidad y la bomba de agua de circulación. La carga de la sala es suministrada por cada unidad. La sala de bombas de agua en circulación recibe energía de la sección MCC de 380/220 V y la energía se toma del transformador de bajo voltaje del tratamiento de agua.
1.2.7.5 Sistema de CC de la planta principal
Cada unidad está equipada con tres juegos de baterías, incluido un juego de paquetes de baterías de alimentación de 220 V y dos juegos de paquetes de baterías de control de 110 V.
El paquete de baterías de control de 110 V utiliza cableado segmentado de barra colectora única; el paquete de baterías de alimentación de 220 V utiliza cableado de barra colectora única y los paquetes de baterías de alimentación de 220 V de las dos unidades están conectados entre sí a través de cables.
El sistema de CC controlado de 110 V se utiliza para control, protección, medición y otras cargas de control. El sistema de CC controlado de 110 V adopta el método de suministro de energía de red de radiación y se instalan pantallas divididas de CC en cada sala de distribución de energía.
El sistema de alimentación de 220 V CC proporciona iluminación de emergencia, cargas de energía y fuentes de alimentación ininterrumpida de CA.
El paquete de baterías normalmente funciona en modo de carga flotante. Todos los tipos de baterías adoptan baterías de plomo-ácido libres de mantenimiento controladas por válvulas.
Configuración de la batería de control de 110 V: dos juegos de baterías de 800 Ah y dos juegos de dispositivos de alimentación de alta frecuencia correspondientes. El módulo de potencia de alta frecuencia adopta una configuración redundante N2.
Configuración de la batería de alimentación de 220 V: un conjunto de baterías de 2000 AH y un conjunto del correspondiente dispositivo de suministro de energía de alta frecuencia. El módulo de potencia de alta frecuencia adopta una configuración redundante N2.