? Cada vez hay más propietarios de automóviles entre los estudiantes universitarios.
Después de todo, los estudiantes siguen siendo consumidores. Aunque algunas personas han obtenido algunas ganancias programando para empresas fuera del campus, depositando libros y comercializando acciones, todavía están lejos de comprar un automóvil propio. A excepción de unos pocos profesores, el grupo principal de personas que poseen automóviles en colegios y universidades son estudiantes jefes que participan en capacitaciones a corto o largo plazo. Sin embargo, es previsible que a medida que la economía se desarrolle, China se una a la OMC y se profundice la socialización logística de las universidades, más y más académicos tomarán la iniciativa.
¿Cuáles son las ventajas y desventajas de que los estudiantes universitarios conduzcan hasta la escuela?
La mayoría de los estudiantes universitarios consideran que conducir hasta la escuela es justificable. Algunas personas piensan que es "normal", al igual que las personas que tienen las condiciones para ir al trabajo en coche y no tienen que meterse en el transporte público. Si las condiciones familiares y financieras personales lo permiten, es bueno que los estudiantes universitarios posean automóviles privados. Además, mucha gente tiene libros de coches. Hay 40 personas en nuestra clase y 5 de ellas han aprobado el examen de conducir o se están preparando para aprender a conducir. Por no hablar de la clase que se gradúa.
Según estadísticas incompletas, en los colegios y universidades de Beijing, la proporción de estudiantes que han obtenido certificados de conducción es más del 90% y el número de promociones que se gradúan llega al 60%. Los niños de algunas clases obtienen licencias de conducir después de graduarse.
Sin embargo, algunos estudiantes sostienen la opinión contraria. "Absolutamente innecesario." Los estudiantes deben comportarse como estudiantes. ¿Por qué conducir hasta la escuela y montar una escena? Algunas personas piensan que conducir a la escuela es "fingir" y no merece las críticas de sus compañeros.
Restricciones: medidas actuales tomadas por las universidades
La actitud de las estudiantes de una determinada universidad en Nanjing cuando conducen a la escuela es "no hay necesidad de interferir". La razón es que la casa del estudiante está en los suburbios y hay un largo camino para ir y volver de la escuela. Siempre que el estacionamiento no interfiera con el tráfico del campus, se le permitirá entrar y salir de la escuela.
Se entiende que actualmente en Beijing, el principio de los colegios y universidades es "restringir la entrada de vehículos al campus". Cuando un estudiante ingresa individualmente a la escuela, el departamento de seguridad de la universidad generalmente no les permite salir. Sin embargo, dado que, después de todo, los propietarios de automóviles son sólo un pequeño número de estudiantes, muchos colegios y universidades también "dejan ir a las personas" en la práctica, permitiéndoles entrar y salir, pero sin otorgarles un estatus legal, como no emitir pases, permisos de estacionamiento. , etc. Sin embargo, algunas escuelas, como la Universidad de Estudios Extranjeros de Beijing, la Universidad de Estudios Extranjeros de Beijing, etc., restringen la entrada de vehículos de estudiantes universitarios.
"Es demasiado difícil prohibir absolutamente la entrada de automóviles privados al campus". La Universidad de Pekín alguna vez tuvo una medida de "prohibición de automóviles", porque la "prohibición de automóviles" involucra los intereses de la mayoría de las personas y requiere muchas partes. y largas discusiones para lograrlo. Pero las universidades de Beijing son las zonas más densamente pobladas de la ciudad. Si todos los estudiantes universitarios condujeran hacia y desde el campus, las condiciones existentes no lo permitirían.
A finales del mes pasado, después de que la Universidad Forestal de Beijing emitiera una prohibición de conducir en todo el campus, alguien preguntó en el sitio web de la Universidad de Beijing: "¿Puede Yanyuan ser un parque sin automóviles?". Un estudiante reportero escribió con profunda emoción: Al ver los árboles de ginkgo dorados en el lago Weiming, contrastando con la sombra de la Torre Bibo, no pude evitar sentirme embriagado por los colores del otoño. En ese momento, un automóvil pasó al peatón en la pequeña carretera ... y escapó del polvo que volaba. Nosotros: ¿Cuándo tendrá la Universidad de Pekín un entorno universitario de clase mundial que esté en sincronía con la vanguardia de la civilización moderna, pero que no esté contaminado por la impetuosidad y el ajetreo y el bullicio del mundo? Un Yanyuan que sea tan tranquilo y elegante como antes. hace diez años.
En países extranjeros, las universidades han planificado con anticipación y construido estacionamientos, para no impedir que los estudiantes universitarios conduzcan a la escuela. A medida que mejoran las condiciones para el funcionamiento de las universidades en Beijing, también se pueden construir garajes subterráneos o edificios de estacionamiento en el campus para permitir a los estudiantes propietarios de automóviles disfrutar de la felicidad que brindan los automóviles privados. Parece que los estudiantes que poseen automóviles deberían tener más esperanzas.
Recomiende cuatro autos económicos adecuados para estudiantes universitarios
1. Dongfeng Citroen C2
Dongfeng Citroen ha diseñado una forma única y hermosa para el C2. dijo que satisface las necesidades reales de los jóvenes consumidores chinos. Su estilo es bastante individual y el diseño frontal completo y tenso está lleno de individualidad.
Las líneas estilizadas de todo el vehículo, especialmente el diseño exagerado de la forma de la cola y la forma de los faros, reflejan las características sanguíneas de la marca Citroën de principio a fin, encarnando el temperamento romántico en la innovación. En comparación con modelos similares, el C2 con llantas dobles de aluminio de 7 radios y neumáticos de 14 y 15 pulgadas es más dinámico y tiene mayor capacidad de carga. El parabrisas de gran tamaño ofrece un amplio campo de visión y un espacio interior más amplio y luminoso, lo que permite a los conductores y pasajeros disfrutar del paisaje y del sol fuera del coche. El maletero tiene un volumen de 245 litros, una forma rectangular estándar, plana y cuadrada, y muy práctico, tiene en cuenta plenamente las necesidades del propietario en cuanto a acceso y colocación de efectos personales, y además cuenta con un espacio interior suficiente y razonable. El modelo de 1,6 litros adopta un sistema de gestión avanzado, que le proporciona un rendimiento energético incomparable y una excelente economía de combustible, lo que puede satisfacer el deseo de velocidad de los jóvenes. Por supuesto, hay muchas funciones adicionales, como alarma si olvidas sacar la llave, alarma si olvidas apagar las luces, etc., que también mejoran su rentabilidad.
Resumen: Se cree que muchos estudiantes universitarios prefieren la apariencia elegante, la buena potencia y el consumo económico de combustible del C2.
2. Changan corrió salvajemente.
Co-diseñado y construido por Changan Automobile Group y la mundialmente famosa empresa italiana de diseño de automóviles I.D.E.A, y diseñado personalmente por el mejor diseñador de automóviles del mundo, JUSTYNNOREK, nació "Changan Benben". La apariencia de Benben está más de moda y acorde con los hábitos estéticos del pueblo chino. La aparición del nuevo modelo 2008 ha mejorado la suavidad de la apariencia y la finura de la mano de obra. Toda la serie 08 está equipada con ABS EBD de cuatro canales, además del modelo más económico, también está equipado con dos airbags. Este es un peso poderoso para los estudiantes universitarios preocupados por la seguridad del automóvil. Changan Benben es el único automóvil de su clase con asientos ajustables en seis direcciones. Los asientos de la segunda fila adoptan un diseño de 4/6 puntos y se pueden plegar y ocultar individualmente para brindar un espacio más flexible. Hablando de espacio, la carrocería del Benben es relativamente grande, especialmente el asiento trasero, en el que se pueden acomodar tres adultos sin ningún problema. Para los chinos, la capacidad del espacio de carga también es muy satisfactoria. Técnicamente, el motor deriva de Suzuki. Es un motor ligero totalmente de aluminio con una potencia máxima de 63 KW y un par máximo de 110 N. M, y el consumo económico de combustible es de solo 4,4 litros. Esta es una herramienta de transporte para familias comunes y el rendimiento energético de funcionamiento es totalmente capaz.
Resumen: Changan está corriendo y hay "cuerpos" inteligentes y "ropa" de moda afuera; a juzgar por la generosa "generosidad" y la fuerte protección "muscular", ni siquiera se puede comprar con dinero. . ¡elevar!
3. Chery A1
En los últimos años, la marca Chery ha brillado con fuerza. QQ en las calles ha convertido a "Chery Automobile" en un nombre familiar, y el nuevo automóvil A1 tiene la capacidad de ampliar esta influencia. La apariencia del A1 es muy contemporánea. Es un poco maduro y público, lo que a los chinos les resulta satisfactorio y a los extranjeros les resulta cómodo (Chery se asoció con Chrysler para exportar el A1, con ligeros cambios). Los faros tienen una forma irregular y las colas de las luces están elevadas hacia arriba, lo que les da una apariencia muy segura. ¡No sólo hermosa por fuera, sino también hermosa por dentro! El interior del A1 es bastante maduro. Cuando te sientas al volante, lo primero que te atrae es el instrumento de tres tubos, algo poco común en este tipo de coches. ¡El velocímetro se encuentra en el medio y tiene una escala de hasta 200 km/h! La pantalla LCD en el medio del velocímetro puede mostrar el kilometraje, el consumo promedio de combustible y otros datos. Emitirá luz blanca después de encenderlo y parece de muy alta gama.
La iluminación de los instrumentos es definitivamente el resultado de mucho esfuerzo: después de encender las luces, el interior del A1 se llenará repentinamente de luces azules, rojas, verdes y naranjas, dándole un aspecto feliz. y ambiente romántico y juvenil. El motor ACTECO tiene una potencia máxima de 61 KW y un par máximo de 114 Nm, que te mantendrá lleno de energía. También utiliza diversas tecnologías para reducir el consumo de combustible. Los pedales bajo tus pies están bien ajustados tanto en posición como en fuerza, y son muy adaptables. En términos de seguridad, Chery A1 está equipado con ABS EBD, bolsas de aire duales, radar de marcha atrás y tiene funciones de alarma de nivel bajo de líquido de frenos y presión baja de neumáticos.
Resumen: La obra maestra de Chery cumple con las altas expectativas del pueblo chino. El precio razonable y la garantía de calidad de 4 años o 6.543.802 kilómetros han llenado de alegría a muchos consumidores. ¿Aún lo extrañarás?
4. Changan Suzuki Swift
El Swift no debería ser el coche nuevo de todos. Tiene características estéticas únicas llenas de vitalidad juvenil en el diseño de estilismo.
Al mismo tiempo, su apariencia similar a la del minicooper de BMW se ha ganado el favor de muchas familias de modificaciones. El concepto de diseño de este coche combina características japonesas. Los bonitos faros y luces traseras se funden con las superficies curvas de la carrocería. Las líneas delanteras del automóvil son redondas y llenas, y la cintura es suave y tersa. Todos demuestran el puro pedigrí dotado por la familia de marcas Suzuki, integrando moda y dinámica. Es el coche favorito entre los jóvenes. En términos de interior, los asientos de doble densidad en forma de cubo, la tela interior de malla oscura, las salidas de aire acondicionado en la consola central, los parlantes para CD y todo el panel de instrumentos están integrados en una superficie curva unificada. estilo de estilo general. El asiento del conductor del Swift es cómodo, lujoso y antideslizante, con buen soporte lateral. El volante ajustable hacia arriba y hacia abajo y los asientos ajustables manualmente en altura pueden satisfacer a diferentes conductores para obtener una postura de conducción adecuada. El volante resulta cómodo de sujetar y tiene una potencia moderada. Hay un buen espacio para la cabeza en los asientos delanteros y traseros, pero el espacio para las piernas en las plazas traseras no es tan optimista. El maletero no es espacioso, pero los asientos traseros se pueden abatir de forma flexible en una proporción de 4:6. Swift está equipado con un motor totalmente de aluminio de Suzuki, Japón. El motor de aluminio no sólo reduce su propio peso y el ruido de funcionamiento, sino que también mejora la disipación del calor. Cuando se conduce en ciudad, la potencia de su motor es completamente suficiente y mantiene una alta economía de combustible. En términos de seguridad, en la primera tanda de pruebas de choque vehicular C-NCAP organizadas por la autoridad nacional, Swift logró la puntuación más alta en impacto lateral y una evaluación integral de cuatro estrellas, convirtiéndose en el único autobús pequeño en recibir una evaluación de cuatro estrellas. de C-NCAP Normas de seguridad para automóviles de gama media y alta.
Resumen de la aparición de Swift 1.5: Swift ha estado en el mercado automotriz durante muchos años y ha ganado una gran popularidad. Recientemente, ha continuado sus esfuerzos con la nueva cilindrada de 1,5L, completando la línea de productos, y se han mejorado y madurado los modelos y servicios postventa. ¡Puedes comprarlo con confianza y sin preocupaciones!
Los autos anteriores tienen diferentes configuraciones y precios, pero tienen un excelente desempeño en costos y son muy adecuados para estudiantes universitarios que se preparan para graduarse.
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