408 preguntas reales del examen 2012

AE, los principios de planificación y diseño del transporte público urbano incluyen: ① De acuerdo con la política de dar prioridad al desarrollo del transporte público, brindar a los residentes urbanos servicios diversos y convenientes y servicios de transporte público cómodos; (2) El modelo del sistema de transporte público debe coincidir con el modelo de diseño del suelo urbano, adaptarse y promover el desarrollo de la ciudad y el diseño del suelo urbano (3) satisfacer las necesidades del desarrollo del transporte urbano de pasajeros en un determinado lugar; período, y dejar espacio para ello; (4) coordinar con otros modos de transporte urbano de pasajeros; ⑤ Coordinado con el sistema vial urbano; ⑥ Rápido de operar, fácil de usar, eficiente, ahorrador de energía y económico; Punto B: Las líneas de autobús ordinarias deben servir a los pasajeros de manera conveniente, estar estrechamente conectadas con el terreno urbano como las aceras y deben estar dispuestas en las aceras urbanas. Punto C, para garantizar sus requisitos funcionales rápidos y fluidos, las autopistas urbanas deben estar lo más separadas posible del suelo urbano y formar una relación de "melón de vid" con el diseño del grupo urbano. Las líneas rápidas de autobuses deben conectar el centro de la ciudad y el exterior; los centros de transporte de pasajeros están en serie tanto como sea posible y están conectados con la ciudad. El diseño del grupo forma una relación de "plátano confitado" en el punto D, la forma del sistema de líneas de transporte público debe seleccionarse de acuerdo con la escala y el diseño; y características de viaje de diferentes ciudades.