¿Aumentarán las tasas de matrícula debido a las nuevas regulaciones para el examen de manejo de octubre de 2016?
Reglamento de matrícula de la escuela de conducción de 2016
Cancelar las tarifas para los estudiantes en los centros de pruebas de conducción Las materias uno y tres cuestan 40 yuanes, y las materias dos y tres cuestan 80 yuanes. Establecer un equipo de supervisores de exámenes de conducción y seleccionar abiertamente un grupo de gerentes o entrenadores con buen carácter moral, justicia e integridad y competencia en los negocios de instituciones de formación de conducción de toda la ciudad. Después de pasar la capacitación y la evaluación, el destacamento será contratado como supervisor de pruebas de conductores de vehículos para supervisar in situ el trabajo de prueba en cada lugar de prueba.
"Si la cantidad no supera los 3.800 yuanes, los infractores serán multados con 2 millones de yuanes". Se informa que este es el contenido de la nueva normativa sobre las tasas de examen del permiso de conducir. En los últimos estándares de tarifas para la obtención de películas C, las tarifas de capacitación y las tarifas de examen no excederán los 3.300 yuanes. Incluso si se suman las tarifas del examen físico y las tarifas de producción, el costo total final se controlará dentro de los 3.830 yuanes. Si una escuela de conducción se atreve a cobrar otras tarifas, se enfrentará a una fuerte multa de al menos 5.000 yuanes y hasta 2 millones de yuanes.
Las nuevas normas de tráfico han provocado un aumento de las tarifas de los exámenes de conducción en varios lugares.
Mejorar las medidas de seguimiento remoto. Instalar instalaciones de protección de señales inalámbricas en la sala de examen teórico para evitar trampas mediante medios de alta tecnología. Durante la prueba del examen de la materia tres, el rango de monitoreo por video del oficial de seguridad se ampliará a los pies, de modo que cada movimiento del oficial de seguridad durante el examen será monitoreado por el centro de examen remoto de la Oficina de Gestión de Vehículos. Cancelar el modo de examen en el que el oficial de seguridad emite instrucciones de prueba durante el examen de la materia tres y evitar que ocurran irregularidades como que el oficial de seguridad emita instrucciones de prueba indiscriminadamente y manipule la prueba.
Mejorar el sistema de oposiciones públicas. Cada centro de pruebas está equipado con vehículos de prueba y un sistema de publicación de información por video del centro de pruebas en la sala de espera, de modo que los candidatos puedan ver todo el proceso de prueba en la sala de espera y facilitar la supervisión del proceso de prueba por parte de los candidatos. Cada centro de pruebas tiene un centro de consulta de calificaciones de pruebas, donde los candidatos pueden verificar de forma independiente los resultados de las pruebas, como elementos de deducción de puntos, motivos, materiales de audio y video durante la prueba, etc. Hacer pública la línea directa de denuncia y supervisión y aceptar conscientemente la supervisión social.
Establecer un sistema de jornadas de puertas abiertas en las salas de exploración. Todos los domingos es el día de puertas abiertas de la sala de exámenes. Las escuelas de manejo pueden organizar a los estudiantes para que observen las instalaciones y los procedimientos de prueba en el lugar de la prueba. Se cancelan las restricciones en los hospitales para los exámenes físicos de los conductores y el "Certificado de condiciones físicas de los conductores de vehículos motorizados" emitido por los hospitales a nivel de condado (a nivel de regimiento o superior) es válido a partir del 1 de abril, la prueba de manejo será válida; realizado en línea en mayo, se implementará el lugar de prueba para la materia dos "Derribar el muro y realizar un examen exhaustivo", aceptar la supervisión de las masas y garantizar la equidad e imparcialidad del examen; y cada sitio de examen estará equipado con un policía residente del destacamento de policía de tránsito municipal para implementar una gestión individualizada y cara a cara.
El coste de los exámenes del permiso de conducir siempre ha sido un motivo de preocupación para el público, porque los coches son ahora el principal medio de transporte. Con el desarrollo de la economía china, cada vez más automóviles privados son propiedad del público. La gente está desesperada por obtener sus licencias de conducir. Básicamente, en todas las ciudades las escuelas de conducción están abarrotadas. La gran cantidad de estudiantes de las escuelas de manejo ha producido enormes beneficios económicos y ha provocado cierto caos en la industria. Entre ellos, es necesario estandarizar las tarifas de las escuelas de manejo.
En 2015 se introdujeron nuevas regulaciones sobre las tarifas de las licencias de conducir. Las últimas novedades sobre las tasas de licencia de conducir en 2015.
Las nuevas regulaciones sobre las tarifas de los exámenes de licencia de conducir han circulado ampliamente en las últimas noticias sobre tarifas de exámenes de licencia de conducir en 2014. Según fuentes pertinentes, las nuevas regulaciones se implementaron el 22 de julio, pero el número específico de lugares que implementaron las nuevas regulaciones no se ha confirmado ampliamente. Sin embargo, un miembro del personal de la Oficina de Precios de la ciudad de Huanggang, provincia de Hubei, dijo que los estándares de cobro de las escuelas de manejo generalmente se publicitan y que los estudiantes pueden llamar e informar si descubren que las escuelas de manejo están cobrando ilegalmente.
2065438+2005 Últimas noticias La tarifa de la licencia de conducir no excederá los 3.000 yuanes y los infractores recibirán una multa de 2 millones de yuanes.
Según los comentarios de las masas, las masas apoyan firmemente la introducción de la nueva tasa por el permiso de conducir en 2014. Sin embargo, la mayoría de la gente se muestra escéptica sobre el contenido de las nuevas normas. Un ciudadano dijo que sería fantástico que las normas de cobro de las autoescuelas realmente pudieran implementarse de acuerdo con las nuevas normas, pero esto no es realista. La gente dice que el nivel de desarrollo económico en diferentes partes del país es diferente, y los estándares de cobro de licencias de conducir definitivamente serán diferentes. Incluso si las nuevas regulaciones son ciertas, todavía tendrán que implementarse en algunas áreas.
Para evitar disputas, el "Aviso" estipula que la formación de conductores es responsable del cobro y reembolso de las tasas de formación.
El cobro y reembolso de las tasas de examen y de recuperación son responsabilidad del departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública, y los estudiantes pagan en los puntos de pago establecidos por el departamento de policía de tráfico.
Este nuevo reglamento también estipula que las autoescuelas no pueden cobrar a los estudiantes por la matrícula de reciclaje por adelantado. Otra regla es: los estudiantes se adaptan voluntariamente al lugar del examen si es durante el período de formación, la autoescuela. pagará la tarifa de capacitación del lugar en su nombre. Después de completar la capacitación, si los estudiantes tienen la intención de participar en el entrenamiento de adaptación del lugar, las instituciones de capacitación y los entrenadores no pueden cobrar ni remitir las tarifas en su nombre.
Afectados por la nueva normativa de exámenes de conducir implementada en 2013, el porcentaje de aprobados en 2013 fue bajo, siendo los porcentajes de aprobados en las tres materias del 92,56%, 73,53% y 74,54% respectivamente.
La tasa de aprobación de los estudiantes en la materia uno llega al 95,85%.
La tasa de aprobación de enero a julio de 2014 llega al 95,85%, que es la más alta entre las tres. sujetos de examen.
A partir de octubre de 2013, de acuerdo con la orden número 123 emitida por el Ministerio de Seguridad Pública, se han ajustado considerablemente los ítems del examen del permiso de conducir. Esta materia ha cambiado del modelo de examen anterior que se basaba en el sentido común o incluso en la memorización. Las nuevas preguntas del examen ajustadas han agregado lo que comúnmente se conoce como "Materia 4", haciendo que las preguntas del examen sean más animadas y prácticas y combinadas con operaciones reales.
Además de simular escenarios reales, también se abordan cuestiones como cómo sancionar la conducción en estado de ebriedad y cómo sancionar los accidentes de tráfico. Según estadísticas aproximadas, la memorización de memoria representa menos de un tercio de las preguntas. Según la policía, la primera exposición a estos temas puede requerir un aprendizaje de memoria, pero ya hay mucha publicidad sobre conducir en estado de ebriedad y las sanciones por pasarse un semáforo en rojo. Prestar más atención entre semana también puede ayudar a los estudiantes a aprobar los exámenes. Algunos internautas dijeron que estudian mucho y toman los exámenes sin problemas.
Los sujetos que más puntos perdieron en la asignatura dos fueron aparcar en puntos fijos y arrancar en pendiente.
Desde junio de 5438 hasta julio de este año, la tasa de aprobación del examen de la Materia 2 fue del 80,29%. Después de la implementación de las nuevas regulaciones para el examen de manejo, los elementos de prueba para la materia dos se cambiaron de los "65,438+00 elementos de capacitación y 4 pruebas" originales a "5 elementos de capacitación y 5 pruebas", que son: prueba de estaca, estacionamiento designado. y salida en rampa, y prueba de conducción lateral Hacia el aparcamiento, circulando por curvas, girando en ángulo recto.
La mayor pérdida de puntos en la asignatura tres es aparcar a más de 30 centímetros de la línea del borde.
Desde junio de 5438 hasta julio de este año, la tasa de aprobación del examen de la materia tres fue del 80,34%. El kilometraje de la prueba de vehículos pequeños sujeto tres es de al menos 3 kilómetros, y no menos del 20% de los estudiantes son seleccionados para tomar la prueba nocturna, la prueba que no toma la escena nocturna simula luces nocturnas, con una puntuación completa; de 100, y un pase con 90 puntos. Según las estadísticas del departamento de exámenes de la Oficina de Gestión de Vehículos, el área donde los estudiantes pierden más puntos en la materia tres es cuando la carrocería del vehículo está a más de 30 centímetros del borde derecho de la carretera o del borde de la acera. La razón principal es que los estudiantes carecen de experiencia práctica y no pueden juzgar la distancia entre la carrocería y la línea del borde. Al aparcar, la carrocería suele superar esta distancia e incluso llega directamente al borde del vehículo.
Prueba de Autoestudio Autoescuela 2016
Nivel 1: Inscripción al “Examen Directo de Autoestudio” para el Carné de Conducir
Muchos ciudadanos no tienen ni idea de cómo para inscribirse al Examen Directo de Autoestudio para Licencia de Conducir. Anteriormente, las medidas de implementación anunciadas por el Ministerio de Seguridad Pública dejaron en claro que si las personas quieren tomar el examen de autoestudio directo, primero deben aprobar el examen de la materia uno.
Una vez superado el examen podrás acudir a la oficina de gestión de vehículos con el instructor de conducción para recibir el certificado de conducción y la señal especial para conducir. Después de colocar y pegar señales especiales para aprender a conducir en la parte delantera y trasera del vehículo de entrenamiento de tráfico limitado, los ciudadanos pueden aprender a conducir en los tramos designados de la carretera siguiendo las instrucciones del instructor a bordo.
Cabe señalar que dentro del tiempo señalado, la señal especial para aprender a conducir sólo podrá ser visada por un autodidacta, un instructor de conducción y un vehículo de autoaprendizaje.
Nivel 2: Preparar vehículos de autoestudio.
Para los coches de prueba, el departamento de exámenes de conducción tiene requisitos claros. En primer lugar, el vehículo de examen directo de autoestudio debe ser un automóvil pequeño no comercial o un automóvil pequeño con transmisión automática, y debe estar equipado con dispositivos auxiliares de seguridad, como dispositivos auxiliares de frenado y espejos retrovisores auxiliares para el uso de a bordo. instructores. Además, sólo después de pasar la inspección técnica de seguridad del vehículo a motor y contratar un seguro obligatorio según la normativa, el vehículo podrá pasar la verificación.
En otras palabras, hay que tener un coche, y el coche hay que modificarlo. Sólo después de pasar la inspección de modificación se podrá poner en circulación. Los vehículos de entrenamiento cualificados también deben obtener una señal especial para aprender a conducir antes de poder practicar en el horario y tramo de carretera designados.
Nivel 3: ¿A quién puedo pedir orientación?
Los instructores de las escuelas de manejo deben obtener una licencia de instructor antes de poder trabajar. Los instructores de manejo que se forman directamente por sí mismos no la necesitan. Sin embargo, no todo el mundo puede ser mentor. Debe haber obtenido licencia de conducir para el modelo de vehículo correspondiente por más de cinco años, no tener antecedentes por abuso de drogas, no tener accidentes de tránsito fatales ni lesiones graves en accidentes de tránsito, no haber acumulado 12 puntos ni tener la licencia de conducir revocada.
Al mismo tiempo, los instructores a bordo no pueden utilizar vehículos de autoaprendizaje para participar en actividades de enseñanza de conducción comercial, lo que significa que no pueden contratar autocares pagados ni acompañantes, y solo pueden invitar a familiares. y amigos que cumplan con los requisitos para una experiencia de conducción segura.
Nivel 4: ¿Dónde practicar la conducción?
La clave para el examen directo de autoaprendizaje es aprobar las materias dos y tres. Según la normativa vigente, los vehículos de autoestudio deben aprender a conducir en la vía según la ruta y el horario especificados por el departamento de seguridad pública y control de tráfico. Las autopistas, autopistas urbanas, carreteras alrededor de escuelas y hospitales no se utilizarán como rutas de aprendizaje para la conducción, y de 0:00 a 5:00 no se utilizarán como tiempo de aprendizaje para la conducción.
Hoy, el reportero se enteró durante la entrevista que el departamento de control de tránsito está investigando secciones de la carretera que son adecuadas para exámenes directos y capacitación de autoestudio, y las secciones de capacitación formal aún no se han determinado. Vale la pena mencionar que los estándares de examen para el examen directo de autoestudio y el estudio de la escuela de manejo son igualmente estrictos. Dado que la formación para conducir es una formación profesional y basada en habilidades, las autoescuelas, como instituciones de formación profesional, siguen siendo el principal canal para aprender a conducir. Los departamentos pertinentes sugieren que todos deberían elegir racionalmente la forma de aprender a conducir en función de su situación real para garantizar la calidad y el efecto del aprendizaje.
2065438+2006 Nuevas regulaciones sobre exámenes de manejo
En primer lugar, puede realizar el examen del permiso de conducir directamente mediante autoestudio y puede practicar la conducción usted mismo.
2. Ninguna agencia estatal podrá organizar o participar en instituciones de formación vial.
En tercer lugar, si un conductor se ve involucrado en un accidente grave, consulte el proceso de examen y certificación.
En cuarto lugar, la escuela de conducción ya no cobrará todas las tarifas por adelantado a la vez, pero sí cobrará el tiempo de formación.
En quinto lugar, no hay necesidad de hacer cola para los exámenes y se deberían construir más salas de exámenes sociales.
En sexto lugar, ya no necesita depender de la escuela de manejo para programar una cita para el examen. Puede elegir la hora y el lugar del examen de forma independiente.
7. No te preocupes por no estar familiarizado con la sala de exploración. Puedes verlo gratis antes de realizar el examen.
8. El examen de campo, el examen práctico y el examen teórico se pueden realizar consecutivamente y los candidatos ya no se romperán las piernas.
9. No tengas miedo si pierdes tu licencia de conducir. Dile adiós a los revuelos por el país, es hora de cambiar.
10. Si la licencia de conducir se cancela y se vuelve a solicitar, puedes realizar el examen directamente sin estudiar.
¡Espero que puedas adoptarlo! ! ! !