¿Hay algún problema con la respuesta a la pregunta sobre viajes en el tiempo en el examen de práctica de ingeniero de construcción de 16 niveles?
Respuesta
1 Punto incorrecto: Durante el vertido, la superficie de hormigón sobre el. La parte superior del pilote excede la elevación de diseño en 500 mm.
Enfoque correcto: al verter bajo el agua, la elevación de la superficie de concreto sobre el pilote debe ser al menos 0,8 ~ 1,0 m más alta que el estándar de diseño.
Punto incorrecto 2: Una vez completados los pilotes, verifique la calidad del cuerpo del pilote basándose en 20 del número total de pilotes.
Enfoque correcto: para pilotes colados in situ con grado de diseño A o condiciones geológicas complejas y baja confiabilidad de la calidad del pilote, el número de inspecciones de muestreo no debe ser inferior a 30 del total.
2. (1) Se debe informar al cliente de inmediato y se debe aumentar el número de observaciones o ajustar el plan de medición de la deformación de manera oportuna.
(2) Cuando se produzca cualquiera de las siguientes situaciones durante la observación de la deformación del edificio, se debe informar al cliente de inmediato:
1) Cambios anormales en la cantidad o tasa de deformación;
2) La deformación alcanza o supera el valor de advertencia;
3) El derrumbe y el deslizamiento ocurren en el mismo lado o superficie de excavación;
4) El edificio en sí está en del mismo lado que el suelo Anormalidades en los edificios;
5) Otras deformaciones anormales causadas por desastres naturales como terremotos, fuertes lluvias, heladas y deshielos.
4. Reclamación 1: La unidad de construcción reclama 80.000 yuanes por la pérdida de trabajo causada por el cierre.
Motivo: El paro provocado por el paro laboral fue provocado por la unidad de construcción, por lo que se estableció el reclamo.
Reclamación 2: Se establece reclamación por gastos de inspección de desmontaje y reparación.
Motivos: La unidad de construcción puede plantear objeciones a la calidad del proyecto y la unidad de construcción cooperará con la inspección. El contratista correrá con los costos de la inspección si la inspección tiene éxito.